Zapraszamy na naszą stronę stop-cham.pl Facebook / stop.cham.team Twitter / stop_cham Instagram / stopcham Mail: stop.cham.team@gmail.com Masz ciekawy film wyślij go nam. Duże pliki możesz wysyłać za pomocą www.wetransfer.com
No nie do końca, bo widzimy że hamuje, kierunek w lewo, i czeka jakby chciał żeby ktoś mu zrobił szkodę analna, bo przecież z naprzeciwka nic nie jedzie. Normalny kierowca 10x by skręcił w lewo na pustej drodze, a ten czeka. Ja bym bronił w tym wypadku nagrywającego, bo sam bym się spodziewał że po prostu skręci i zniknie z mojego pasa
Bez kitu, za to powinien być paragraf o świadome sprowadzenie ryzyka katastrofy w ruchu lądowym. Nie mówiąc już o odebraniu uprawnień do czasu przejścia badań psychiatrycznych. Policja i prokuratura powinny kilka razy zrobić taką akcję i mocno ją nagłośnić.
Już nie przesadzajmy, osiedle, droga wewnętrzna, a tam niektóre przepisy ruchu nie obowiązują (np. można jechać autem bez PJ, czy zapiętych pasów). Tego na hulajnodze tam akurat, to bym przeżył.
@@piotrwawrzyniak975 Widać na końcu znak D-53 oznaczający koniec strefy ruchu. A strefa ruchu to nie strefa zamieszkania - pieszy nie jest tu uprzywilejowany
Kamerki montuje się na środku telefon jest po prawej zatem najwyżej pasażer mógł trzymać. Niestety w tym przypadku nie jest debilem bez wyobraźni. W tym przypadku jest debilem bez wiedzy o przepisach
Zgadza się - trąbił bez sensu... ale szczerze mówiąc to ja zdecydowanie wolę kierowców, którzy najpierw hamują, a potem ewentualnie trąbią, niż takich robiących odwrotnie. StopCham jest pełen filmików idiotów, którzy najpierw trąbią a potem łaskawie w ostatniej chwili hamują i jeszcze potem mają pretensje, że nie zdążyli wyhamować i się samochód uszkodził...
@@Grudzin7 mam wrażenie że non stop jadą z ręką na klaksonie popatrz po sobie co robisz instynktownie w nagłych sytuacjach unikasz zagrożenia i dopiero potem szukasz klaksonu czy czekasz z ręką na klaksonie jak pająk w sieci na muchę
@@sawomirmajak7310 codziennie widzę conajmniej 3-4 sytuacje na filmy na stopcham w tym stylu, no ale nie jestem dzbanem, jade powoli i ostroznie, pieszych zawsze przepuszczam :)
@@sawomirmajak7310 Kiedyś facet wymusił mi pierwszeństwa włączając się do ruchu. Pierwsza reakcja do hamulec w podłogę i skręt kierownicy. Krótkie trąbnięcie nastąpiło dopiero po paru sekundach jak już ochłonąłem. Tutaj jak widać "kierowcy" nie mają za grosz instynktu samozachowawczo i wolą trąbić niż uniknąć stłuczki.
Co mnie obchodzi życie kierowcy z na przeciwka, ja mam obowiązek nie dodawać gazu, lub nie hamować kiedy jestem wyprzedzany! Skąd mam wiedzieć czy ten debil z tira też nie zacznie hamować żeby wjechać za mnie. Nigdy nie hamować i nie przyspieszać podczas gdy ktoś Cię wyprzedza
@@BannedMariusz Wydaje mi się, że łatwiej jest zahamować osobówce aniżeli TIRowi ale racja, co mnie obchodzi ktoś z przeciwka, liczy się tylko moja duma, że nie zostałem wyprzedzony
@@Wawus02 to nie istotne komu łatwiej, bo gdyby obydwoje hamowali to nic by to nie zmieniło tylko tyle ze jeszcze bardziej utrudniłby zmianę pasa ciężarówce. To jest bardzo trudna sytuacja i kazda decyzja może okazać się zła tak w ogóle. Wiec należy trzymać się przepisów
@@tomaszmodzelewski1208 ze co?! Jakie za xd przecież sa prze przejściem a wyprzedzanie przed przejściem tez jest wykroczeniem a w tym wypadku wyprzedzanie by doszło do skutku na pasach...
@@tomaszmodzelewski1208 manewr wyprzedzania rozpoczął przed przejściem, a na samo przejście wjechał już po lewej stronie więc zamierzał wyprzedzać na przejściu - krety jakich mało (choć nadal za dużo)
Racja... jakby kierowca tira miał trochę rozumu w głowie to na dodatek nagrywający nie miałby sposobności zachować się jak cham. Doskonale go rozumiem... sam czasami tak mam jak widzę co się odwala na drodze.
U nas to normalne. To akurat mój filmik i powiem tylko tyle, że niemal codziennie ludzie jeżdżą pod prąd. A szczególnie pod galerią, tam to tragedia jest
Oj tam oj tam, kawałek przejadę, przecież nic się nie stanie. Ale serio też się zastanawiam czy to jest wynikiem totalnej głupoty i zupełnego braku ogarniania co się dzieje na drodze czy ludzie wyjeżdżają od prąd świadomie, bo przecież to tylko kawałek.
03:30 Dlaczego masz pretensje do pieszego? To Ty nie zachowałeś szczególnej ostrożności i nie zmniejszyłeś prędkości przed PdP. Pieszy pokonał już znaczną odległość, Twoim obowiązkiem jest go przepuscic, a nie trąbić na niego.
@@kucol1991 Cytować nic nie mam zamiaru. Pieszy nawet nie spojrzał na jezdnie i akurat tutaj nie stworzył zagrożenia (ot samochody dość daleko), ale jakby tylko ktoś skręcał w prawo z bocznej drogi to by nie było tak wesoło. Jak mówię... kierowca powinien się zatrzymać bez gadania, ale pieszy to idiota któremu życie niemiłe.
@@MajorzBombasu Pieszy ma pierwszeństwo prawie zawsze ale ja nie o tym... chodzi o to że patrząc pod nogi nie zobaczysz samochodu który już nie ma możliwości zachamować (i autobus jest tu dobrym przykładem). Piesi też muszą mieć trochę oleju w głowie, bo akurat oni mogą dość szybko stracić życie w takiej sytuacji. Pogoda i widoczność mają tu znaczenie bo prawoskręt ogarnia jeszcze czy ktoś nie nadjeżdża do niego z lewej i jeśli mu się pan ubrany na czarno gdzie nawet twarzy nie widać zleje z tłem to nieszczęście gotowe.
@@tresorr1 Ja nie wiem co to za popierdolona moda na zajeżdżaniu miejsca, gdy ktoś wyprzedza. Anglicy to uwielbiają robić, bo są za tępi, żeby samemu wyprzedzić, a innemu nie dadzą.
3:30 Byniu ale wrzucać filmik jak masz zamiar nie ustąpić pierwszeństwa pieszemu i jeszcze na niego trąbisz? Nie wiem, gdzie szukasz aprobaty, ale to nie ten kanał.
Możecie sobie mówić co chcecie, ale w przedszkolu nie mówili, że trzeba spojrzeć w lewo, potem w prawo, potem znów w lewo? Bo przepisy swoją drogą, ale z fizyką i 1500kg autem nie wygrasz jednak. :V więc chyba jednak uważać bo nie wiadomo kto siedzi za kółkiem?
@@bartas7261 kurier musi chamsko wymusić. byłby chory. nie może swoim pasem jechać i obserwować drogi, bo on jest pojazdem "uprzywilejowanym" :). a nawet ten nie ma prawa wymuszać. no ale takich mamy "zawodowców" w tej błogosławionej/natchnionej/namaszczonej krainie :)
Każdy pieszy ma pełne prawo wejść na pasy jeśli nie ma czerwonego światła a w tym wypadku pieszy już był na przejściu i ten kierowca miał obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa a nie trąbić, mieć do niego pretensje i jeszcze upublicznić film z własnym upośledzeniem umysłowym.
Pieszy powinien się upewnić jeszcze przed wejściem na "pasy" czy kierowca się zatrzymuje czy też nie. I ogólnie czy coś nie jedzie. Już nie jeden tak pokazał, że oo, mam pierwszeństwo.. i wylądowali na masce. Pierwszeństwo nie eliminuje zasady zachowania szczególnej ostrożności
@@D4riZ Dobrze że idą zmiany w prawie i to kierujący będzie musiał zatrzymać pojazd, gdy zobaczy, że pieszy zbliża się do przejścia. I już nie będzie głupiego tłumaczenia że pcha się na pasy a widzi przecież samochód - oczywiście o ile ludzie będą przestrzegać prawa w co szczerze wątpię
@@chojnb Dobrze? Jak mieszkałem koło miasteczka studenckiego to prawie połowa moich zatrzymań przed pasami była zbędna bo stojące przy przejściu "studentki" w tym miejscu czekały na autobus. Nie mam nic do pieszych, ale brak wyobraźni który czasami widzę jest wręcz porażający i zdjęcie z nich resztek odpowiedzialności które mają uczyni tylko gorszy budrel. W tym filmiku masz z 3 razy wyprzedzanie na pasach... a teraz wyobraź sobie że ktoś wchodzi nie rozglądając się w takiej sytuacji!
To ja ci na śląsku mogę dać dwa miejsca: na prawy boczek 100% skuteczności już za pierwszym razem, na lewy hmmm.... to musiałbyś mocno polować i zrobić to mocno z premedytacją.
6:25 no co za dzban z kamerka. Wina 100% tira. Ale nagrywający nie powinien pozostać bierny, bo był jedyna osoba która w skrajnej sytuacji mogłaby uratować kierowcę z jadącego z naprzeciwka auta. Według mnie właśnie takie sytuacje dziela ludzi na dobrych kierowców i na tych chujowy. Ktoś spowodował zagrożenie na drodze, zamiast spróbować dobrowolnie ogarnac sytuacje i w jakimś, nawet najmniejszym stopniu ograniczyć ryzyko... to nie! Chuj, moja droga, tylko ja tu jestem, jebac innych. :p Ludzie więcej empatii :)
3:30 Ogórkowi z kamerką w główce się chyba coś pomieszało. Pieszy był już na pasach gdy ogórek dojechał do ulicy prostopadłej. Ach to parcie na szkło i ten moralizatorski ton. Żenada.
? żartujesz prawda. Szczytem idiotyzmu wykazuje się kierowca 40tonowego zestawu wyprzedzając na PODWÓJNEJ ciągłej w obszarze zabudowanym. Trzeba mieć papkę zamiast mózgu.
@@arturstraczynski7493 BTW, a jeśli w osobówce, by tak DRASTYCZNIE nie przyśpieszył, to by czy to coś zmieniło? "Kierowca" zestawu miał by wtedy możliwość wrócić na właściwy pas? Dobrze wiesz, że nie.
Co to za kur... mania przy skrecie w lewo odbijac w prawo lub przy skrecie w prawo odbijac w lewo i to jeszcze do tego osobowka? Przeciez to parodia takim powinno odrazu zabierac prawko. Ja rozumiem TIR, autobus przegubowy zeby sie zmiescic musi zajechac szeroko, ale osobowka? I to mala?
Dokładnie, też mnie to wkurza. Kiedyś gość tak nadrzucił, że zmieściłem się z jego prawej i go zablokowałem. Darł do mnie ryja, że przecież ma włączony koerunek w prawo a ja do niego, że ustawił się do skrętu w lewo.
1:25 5:37 6:18 Czy wy macie mózgi? Przyspieszanie w momencie, którym inny pojazd już rozpoczał manewr wyprzedzania podpiąłbym pod próbę zabójstwa. Jakim zjebem i dzbanem trzeba być aby tak się zachowywac?
@@grubybenek5846 Też tak uważam. Doprowadzi do katastrofy, w której sam może zginąć, żeby tylko nie zrobić miejsca ciężarówce. Na złość matce nie ubiorę czapki i odmrożę sobie uszy!
@@karolk.5674 Ty tak na serio? Zobacz, jak w pewnym momencie zmniejsza się odległość pomiędzy osobówkami, a osobówka z przodu jedzie cały czas tym samym tempem, czyli powoli. Przyspieszanie , jak się jest wyprzedzanym jest zabronione!
A po co miał tam zostawać? żeby jeszcze bardziej tamować ruch? To tylko kolizja, raczej pierwsza pomoc nie była potrzebna, a jeśli nawet to kierowca dużego na pewno nie ucierpiał, wiec spokojnie ją wezwał jesli byla potrzebna
@@mojkanalnayoutubie A skąd wiesz czy nie ma ofiar? A może kierowca tira odwalił ten manewr bo dostał wylewu? Co jeżeli wszyscy pomyślą jak Ty że „po co skoro napewno ktoś tam pomoże. „ Nie zawsze ktoś jest „przytomny” i pomoże. Wypada się chociaż zatrzymać i zapytać.
@@tomaszlewandowski903 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu Jakby tuman z samochodu zbliżając się do przejścia trochę zwolnił to nie było by żadnej niebezpiecznej sytuacji. Ale tak to już w Polsce jest, że zwalnianie przed przejściem to spowalnianie ruchu. Tacy jak ty to gorzej niż beton
@@Chiro3C6 nie obrażaj mnie. No jakby zwolnił to by nie było, ale była więc dobrze jest zasygnalizowac niebezpieczeństwo. Chyba nie bardzo czytasz na co odpowiadasz, myślisz że nie znam tego przepisu?
@@tomaszlewandowski903 jak widać nagrywający miał wystarczająco dużo czasu (nawet nie musiał gwałtownie) hamować więc pieszy ocenił że ma wystarczająco czasu by zareagować
@@tomaszlewandowski903 No nie znasz skoro nie zwróciłeś uwagi na kierującego tylko przyczepiłeś się gościa wchodzącego na pasy, które O ZGROZO są dla niego!!!
@@jaros69 Mógł mu się schować za lusterkiem. Tak, lusterko w ciężarówce zabiera dość dużo widoczności i na rondzie osobówka potrafi się "schować" za lusterkiem. Jednak oboje zapierdalali, a w ciężarówce za późno go może dostrzegł. Hamując i tak by stanął na środku pasa, więc już wjechał na rondo z biegu i wymusił kierowcy z kamerką.
1:18 Mi to wygląda na sytuację, gdzie osobówka w nocy w terenie zabudowanym jechała zgodnie z przepisami, czego tirowiec nie mógł znieść bo przecież on jedzie na tempomacie niezależnie od ograniczeń prędkości i warunków na drodze bo przecież to pewnie jest kochający mąż i ojciec, który się śpieszy do domu aby spędzić czas z rodziną. A że tam kogoś może zabić po drodze, czy to pieszego czy walnąć komuś czołówkę to co tam, bo wysoko siedzi i jest bezpieczny
Podziwiam ludzi, którzy w tym odcinku próbują "udowodnić ciężarówce" że źle robi... ryzykując własne życie. Kontakt z ciężarówką nie musi skończyć się porysowaniem. błotnika. Ja bym nie ryzykował. Inna sprawa, że kierowcy takich sprzętów powinni wyższą klasę pokazywać na drodze. Ale jest jak jest...
3:30 ci pancerni piesi myślą że jeśli niepoczekają na bezpieczne wejście na przejscie to im się uda. Kiedyś trafią na kogoś kto im udowodni że nie są pancerni. On pójdzie siedzieć a oni do kuferka. Czym prędzej to bydło trafi na kogoś kto zagra sprawdzam tym bezpieczniej będzie dla wszystkich.
6:17 Tir jedzie na czołówkę z niewinnym uczestnikiem ruchu ale nie puści, ba jeszcze przyśpieszy a potem zwolni żeby mieć pewność, że się nie zmieści... tfu
@@arbipl3798 Tutaj tirowiec był zagrożeniem, nie kierowca osobówki. Po co wyprzedzał w miejscu niedozwolonym? Pod górę? Jak chcesz to wpuszczaj - wiedz, że uczysz wtedy takich, że oni mogą. Zawodowcy psia mać
@@marcinnowak4299 Ale przynajmniej mnie mam na sumieniu niewinnej rodziny samochodu z przeciwka. Nie ma to jak ich poświęcić w imię racji niższego rzędu ;)
@@arbipl3798 A więc nieprzestrzeganie przepisów jest ok tak długo, jak działa na twoją korzyść, ta? Bo przecież kto by się tam przejmował przepisami i prawem - a se wyprzedzę na podwójnej ciągłej. W razie czego przecież nie moja wina, że na czołówkę pójdę No niestety, to tak nie działa. "Zawodowca" spieprzył i tyle, nie można go usprawiedliwiać.
0:43 nagrywający widzi, że tamten ma włączony kierunkowskaz i mu zajeżdża drogę, a mimo to dalej jedzie i pcha się na pewną kolizję. 1:21, 6:20 zamiast umożliwić bezpieczne dokończenie manewru wyprzedzającemu, to nagrywający przyspiesza i zajeżdża mu drogę, samemu się narażając.
Widzimy tylko połowę sytuacji... ciekawi mnie w jakich okolicznościach ciężarówka zaczęła wyprzedzanie... poza tym Obu bym mandat przyfasolił. Pierwszy wyprzedzanie na przejściu, drugi utrudnianie manewru wyprzedzania i stwarzanie zagrożenia.
Raczej nie ma obowiązku zwalniać. To wyprzedzający powinien ocenić, czy da radę wyprzedzić, a zagrożenia z naprzeciwka nie było. Za to w połowie wyprzedzania ciężarówka nagle hamuje.
@@maleckimalecki Poza tym z pewnością nie powinien przyspieszać a tutaj mamy taki przypadek. masz rację... ale tutaj działa wkruw... gość czuje się w obowiązku dać nauczkę tirowi i ani jeden ani drugi się nad konsekwencjami nie zastanawiali.
Dlatego, że normalni kierowcy nie wysyłają filmów jak prawidłowo pokonują rondo, a logiki u takich kretynów, którzy nie mają odrobiny pojęcia jak funkcjonuje rondo i jak się na nim zachować nie masz co szukać.
Z każdym odcinkiem tracę wiarę w ludzką uprzejmość . Ile jest sytuacji gdzie wystarczyłoby lekko zdjąć nogę z gazu, kogoś przepuścić i można uniknąć niebezpiecznych sytuacji czy starcia 😅
3:30 A według mnie dobrze zrobił. Sam wiele razy musiałem niemalże z piskiem opon hamować bo pieszy mi prosto przed maskę wyłazi bo przecież na pasach na pierwszeństwo. Dla znawców którzy piszą że kierowca nie ma racji - pieszy owszem, zgodnie z prawem ma pierwszeństwo będąc na pasach, ale również absolutnie nie może wejść bezpośrednio pod nadjeżdżający samochód - tak jak w tej sytuacji.
Wejście przez pieszego bezpośrednio pod nadjeżdżający pojazd jest rozumiane jako sytuacja, gdy kierowca POMIMO podjęcia natychmiastowej próby zatrzymania pojazdu nie daje rady tego zrobić i dochodzi do zdarzenia. W sytuacji z nagrania kierowca nie miał problemu z zatrzymaniem pojazdu, więc w myśl przepisów nie było to wejście bezpośrednio pod nadjeżdżający pojazd.
Nie ma tu wejścia bezpośrednio przed jadący pojazd. Pieszy wszedł najpierw na pas jezdni, po którym nic nie jechało. W tym momencie uzyskał pierwszeństwo do pokonania pozostałej części przejścia. Pojazdy na innych pasach powinny mu ustąpić.
@@szymonb26 może i burak, nie powinien tak wyprzedzać, ale ten co przyspieszył nie wpuszczając Tira stworzył większe zagrożenie. Czasem trzeba dumę i pierwszeństwo na drodze wsadzić do szuflady...
@@jankotowicz2842 chyba raczej po prostu nie zwolnił. "Nie powinien tak wyprzedzać"... co za eufimizm.. a może nazwijmy rzecz prosto i po imieniu: potencjalny zawodowy zabójca w ciężarówie z naczepą ma w d.pie przepisy, jakieś linie ciągłe, jadące samochody, duży jestem kto mi nie zjedzie prawda? Zawsze myślałem, że "stworzenie" oznacza początek czegoś, od ciebie się dowiaduję, że jest to także rezultat - stworzył większe zagrożenie. Ten z TIRa przecież bezpiecznie pod prąd na podwójnej ciągłej jechał, po co miał z tempomatu spuścić. Nie przewidział "zawodowiec", że za chwilę i tak te wszystkie samochody będą go wyprzedzały. To, co nagrywający powinien zrobić, to 1) wpuścić TIRa, 2) zadzwonić na policję, by jednak dalej albo już "zawodowy" nie pojechal, albo miał szansę trochę ochłonąć. Choćby przez przymusową przerwę.
Typo z tira może wyprzedzał na podwójnej (czego oczywiście nie popieram) jak miliony innych kierowców ale tylko jeden dzban na 1000 jest takim półgłówkiem żeby przyspieszać w trakcie wyprzedzania i to tylko po to żeby udowodnić jaki to jest męski i jakim jest mistrzem kierownicy. Kierowce tira naraził na stłuczkę ,a siebie i jadących z naprzeciwka na śmierć więc tylko pogratulować inteligencji 🤦
@@teofilkot9360 wszystko co piszesz to prawda, lecz zgłoszenie tego na policję, gdy jak na dłoni widać, że nagrywający też złamał przepisy Art 24. ust. 6. Przyjrzyj się dobrze, dlaczego nagle odległość za poprzedzającym autem tak drastycznie spadła. Czy nagrywający nie złamał dodatkowo przepisów Art. 3. ust. 1 i 3?
Zastanawia mnie czy policja ma jak zwykle jakieś braki w szkoleniu, czy po prostu policjanci nie myślą i nie przewidują potencjalnych niebezpieczeństw w trakcie kontroli drogowej. Podchodzi dwóch do kontrolowanego pojazdu, obaj idą do kierowcy. Kierowca może wyciągnąć broń i zabić obu. Nie żeby USA były jakimś praworządnym krajem, ale tam o tym pomyśleli. Jeden podchodzi do kierowcy, drugi stoi za samochodem, żeby w razie czego strzelać lub cofnąć się do auta. W przypadku interwencji w miejscu odludnym ginie dwóch typów, a po zabójcy może nie być śladu.
@@extremator88 Mieć zamiar popełnienia wykroczenia, a je popełnić to dwie różne sprawy. Usiłowanie wykroczenia z art. 97 k.w. nie jest karalne (art. 11 § 2 k.w.)
@@extremator88 Wyprzedzanie jest to manewr polegający na przejechaniu obok jadącego w tym samym kierunku pojazdu, zakończony znalezieniem się przed nim.
Ja mam guzki na strunach i głos z dupy, więc bym się gościa nie czepiał. Ale do kontaktu nie doszło, nic się nie stało to jedz, a nie na zielonym stoisz.
Chyba kierowca tira chciał ich zabić.... Trochę tych podwójnych ciągłych przeciął, żeby jechać 10km/h szybciej. Bałwan do utraty uprawnień. Kierowca osobówki nawet nie przyspieszał.
@@BahAhOmagad Oceń jeszcze, aby było sprawiedliwie, zachowanie nagrywającego w odniesieniu do Art 24 ust 6 oraz Art 3 ust 1 i 3. Żeby nie było, że bronię kierowcy ciężarówki, ale oglądając niektóre nagrania z wyprzedzającymi ciężarówkami, zastanawiam się czy czasem nie zostały sprowokowane i dokładnie zaplanowane.
Mówcie sobie co chcecie - prawda jest taka że jazda po drogach wynika w większości z cech osobowości. Jak ktoś jest idiotą w życiu to będzie też takim na drodze. Kobiety zazwyczaj są bardziej roztrzepane, emocjonalne, mniej logiczne - to widać też za kółkiem ( jak zawsze są wyjątki) itd. Jeszcze nie widziałem inteligentnego, spokojnego, porządnego człowieka, który nagle za kółkiem zmieniałby się w buraka i szeryfa stwarzającego zagrożenie na drodze...
@@michadelogistyk3450 na pewno nie będę zapierdalał 30 tonową ciężarówką na czerwonym świetle. Przecież ten kretyn w tirze to zwykły zabójca. A już nie powiem ile razy musiałem przez takiego awaryjnie hamować ze 140 do 90, bo stwierdził, że będzie wyprzedzał i zapomniał do czego służą lusterka. Kierowca zawodowy powinien świecić przykładem na drodze, a nie tworzyć niebezpieczeństwo. Zobacz, gdzie już była osobówka z lewej strony, gdy on był na skrzyżowaniu, a jakby ktoś z prawej strony dynamicznie ruszył? Takich kierowców powinno się zamykać za próbę zabójstwa.
@@Darek8494 A kierowcy osobowych święci?. Dlaczego wkładasz wszystkich do jednego wora?. Większość jest normalna, zdarzają się tacy ludzie bo kierowcami są różni ludzie z różnych krajów.
7:36 - nie wiem po cholerę kamerzysta prawisz morały o przejściu. To jest miasto, to jest dzielnica Obłuże, gdzie powinny być tu 2 przejścia przez tę ulicę (Unruga). Jednak nie ma. Ale pieszy cię przepuszcza, bo wie że w tym przypadku nie ma nad tobą pierwszeństwa.
@@tomaszmodzelewski1208Ty tak na poważnie, czy się zgrywasz? Ok, skoro nie wyprzedzał, to jaki manewr miał zamiar wykonać i w jaki sposób był słuszny w tej sytuacji?
@@nistarok123 "miał zamiar" - no właśnie. Mieć zamiar popełnienia wykroczenia, a je popełnić to dwie różne sprawy. W przypadku wykroczenia z art. 97 k.w. usiłowanie nie jest karalne (art. 11 § 2 k.w.)
Poznań, Dąbrowskiego. Tam wcześniej jest łuk w prawo i często niewiele widać jak się wyjeżdża, szczególnie pod tym kątem. No ale ten to chyba nawet się spojrzał czy coś jedzie.