Nie rozumiem dlaczego nie leciał tamtędy 220? A to, że auta z podporządkowanej pod wzniesieniem nie mają żadnych szans by dostrzec takiego pajaca to już ich wina bo on ma pierwszeństwo przecież.
to prawda trzeba byc kompletnym tepym ch*jem zeby tyle leciec taka droga...niech sie wkoncu rozjebie gdzies na drzewie zeby nie nie zabral ze soba innych ofiar.
Ruter nie jestem święty i nie jeżdżę zawsze przepisowo, ale trzeba mieć w głowie trochę oleju i wiedzieć kiedy o gdzie można sobie pozwolić, zesrasz się jak kiedyś coś pójdzie nie po twojej myśli bo raczej umiejętności za kołkiem Ci brakuje XD
Ciekawe czy pojechali potem za nim, a tam jeszcze znak ze moze cos wybiec totalny brak wyobrazni.... Jak tam ograniczenie bylo gora 50-70kmh, powiniec stracic uprawnienia, wiezenie 10 lat i kara z 10 tys zl za narazanie zycia czyjegos. Na pewny by bylo mniej smialkow, w zachodznich krajach nie dosc ze sa mega wysokie kary to w niektorych za kraty sie trafia, dzieki temu nie ma tyle smiertnelnych i co najlepsze mniej wypadkow.
@@wolfganggunterberger5718 Obstawiam że nawet jakby przejechał przed nimi to by go i tak nie dogonili. To zwykły VW Transporter, pewnie z jakimś bazowym TDI pod maską. 160 to max co by wyciągnął i to po dłuższym czasie..
Myślę że jakby jechał szybciej to Policja na zdarzyła by wymusić. Widać że początkujący popierdalacz. Zaawansowanii nie pozwalają sobie na takie zachowania.
Widocznie "zapomniał wół jak cielęciem był". Każdy się kiedyś uczył i każdy popełnił bądź popełni błędy. Nie znam kierowcy choćby nawet "bez punktowego", który nigdy nie zrobił głupoty. :)
Dlatego ja wzialem moja Kobitę na polne drogi i kazalem się zachowywac jak na normalnej ,czyli z właczaniem migaczy ,zatrzymywaniem się - tak dlugo jezdzila az przestala myslec o zmianie biegów,gazie,itp .. Zdala za pierwszym razie w Opolu ,bo nie stresowala się mysleniem o aucie ,a tylko o zachowaniwm na drodze ...
Nawet nie chodzi o to, że trąbiła tylko Lka zaczęła wykonywać manewr gdy kobieta była jeszcze daleko, ale kursanci zazwyczaj jeżdżą wolniej, a kobieta zamiast pomyśleć i przywolnic to jedzie jedzie i dopiero hamuje nagle na skrzyżowaniu. To tak jakby zapierdalać 120, widzieć, że światło się zmienia na pomarańczowe i nie zwalniać stopniowo tylko hamować przed samymi swiatlamim
@Marcin 95 W 0:36 to on już skręca a sygnalizuje się przed a nie w trakcie. Zanim zaczyna skręcać i sygnalizować samochód z naprzeciwka ma prawo rozumieć, że gość jedzie prosto.
0:44 Buhaha, i pokarało za szukanie afery :D Jak zwykle "kameron" żeby pokazać tą niby "niebezpieczną sytuację" ścina zakręt tak, że już prawie pod prąd jedzie, i zatrzymuje się bo zajął się klaksonem, zamiast ew. zwolnić i jechać dalej jak człowiek! Zobacz gościu gdzie masz prawą linię prowadzącą, a gdzie ty jedziesz!
masz rację, kupił kamerę i szuka okazji. Takich 'stróżów przepisów z kamerką' widać coraz więcej. Normalny kierowca by machnął ręką bo to było delikatne wymuszenie, których wiele, ale 'kamerzysta' miał parcie na szkło =] szkoda tylko tego typka z tyłu
witam kolegę :) to samo miałem napisać. Jakim trzeba być człowiekiem żeby tak bardzo chcieć pokazać kto ma pierwszeństwo? ( pomijam to jak bardzo ścinał ten zakręt... )
@@qbakwachu4080 tam nie bylo wymuszenia, Zjezdzajacy ze skrzyzowania ma pierwszenstwo. Znaki tycza sie wjazdu na skrzyzowanie kto ma prawoi pierwszy wjechac. ale znajdujacy sie na skrzyzowaniu ma bezwzgledne pierwszenstwo z niego zjechac.. A kamerzysta to "Genius"
@@rycerzkorwina3837 0:31 nagrywajacy nie ma pojecia jak dziala pierwszenstwo... Owszem droga z pierwszenstwem ale bezwzgledne pierwszenstwo zawsze ma zjezdzajacy ze skrzyzowania jak sie juz na nim znajduje, (nawet z podporzadkowanej)... Czyzby proba wyludzenia odszkodowania :P Podobna sytuacja 0:41 i jeszcze widac tor jazdy specjalnie scinajacy zakret na skrzyzowaniu... boze niektorym to juz mózgu brakuje, i jeszcze oburzeni filmik wysla :P Ps. Znaki tycza sie wjazdu na skrzyzowanie, kto ma prowo pierwszay na niego wjechac... jakims cudem wszyscy pomijaja fakt ze bezwzgkledne pierwszenstwo jest dla zjerzdzajacego ze skrzyzowania jak juz na nim jest :)
U mnie na Gps/kamerce zawsze jest mniej o 10do20km/h. Im więcej się jedzie tym ta różnica większą że względu na "lagi" które wtedy powstają. Na pewno nie jechał mniej niż wskazane 170km/h
@@MrPIONeeRq A tak racja zawyżają ale nie w takim stopniu. Co prawda nie wiem jak przy 170 km/h bo tyle nigdy nie jeżdżę ale żeby jechać według GPS równo 90 na liczniku mam 95 km/h.
12:39 gdyby przywalił to sąd by orzekł nad jego zwłokami, że był współwinny. Ponad 160km/h na takiej drodze to albo trzeba być upośledzonym umysłowo albo niedorozwiniętym mózgowo.
4:40 właśnie takiej sytuacji się obawiam tzn krótkiego pasa rozbiegowego i dużego ruchu, bo niby z jednej strony trzeba mieć tam dużą prędkość na pasie rozbiegowym, ale jak coś nie wyjdzie i auta po lewej stronie nie wpuszczą, to dochodzi właśnie do takiej sytuacji jak na filmie...
@@dawidbednorz1339 "I co z tego? Kierunkowskaz nie daje pierwszeństwa" Pierwszeńśtwa nie daje, ale zakazuje rozpoczynania manewru zmiany pasa/wyprzedzania przez inny pojazd, więc w pewnym sensie daje pierwszeństwo, ty nie rozumiesz przepisów, a ten tekst możesz sobie wiesz...
@@damianboj3809 to tylko sygnalizowanie, a nie pierwszeństwo, mylisz dwa pojęcia i się wypowiadasz... Dopóki nagrywający nie zacząłby wyprzedzać pojazdu przed sobą, osoba przed nim ma prawo wyprzedzić... A nie jak ktoś pół drogi jedzie z kierunkowskazem a ja mam się domyślać czy zacznie wyprzedzać za 100, 150 czy 200 metrów...
12:35 dzban zapierdala 170 km/h zwykłą drogą gdzie można maksymalnie 90 km/h i jeszcze wrzuca to do Internetu. Wstyd by mi było ale idę o zakład że to typowy Seba z BMW
Miałem podobną sytuację na jazdach, tylko ja chciałem wjechac na lewy, bo mieliśmy skręcać akurat, no i trochę sie zestrachałem i przez przypadek zajechałem droge typowi, oczywiście wjechałem na lewy, po czym stajemy na światłach, a gosc w Mitsubishi zamiast pomyśleć, patrzyl sie na mnie wkurwiony i wymachiwał rękami *:)*
@@MrTajfunCK Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. Ma hamulec i sprzęgło ale gazu jak się nie mylę niema wiec jak ma przyspieszyć? Trąbic na L-ke to naprawde trzeba być ograniczonym...
@@MrTajfunCK Może myślał że przejedzie szybko i płynnie nie blokując skrzyżowania :p Oczywiście kogut myślał o niedzieli... to jest błąd i absolutnie nie mówię ze L-ka nie popełniła błędu bo popełniła ale uważam że klakson na L-ke to ostateczna ostatecznośc a tutaj nie było to potrzebne. Tyle ;)
0:44 Piękne :D Naprawdę przyjemnie się to ogląda :3 . Gdyby dzban postawił rozum przed przepisami, był by obdarowany wyobraźnią to z pewnością uniknął by nerwów i straconych godzin. Celowe umyślne zachowanie i śliczna kara :D . Na drodze ważna jest znajomość przepisów ale w praktyce na pierwszym miejscu powinna być wyobraźnia, zdrowy rozsądek, zrozumienie, życzliwość dopiero potem "litara prawa".
Niektórzy zdążyli już zapomnieć jak to jest robiąc prawo jazdy. Zastanawia mnie, czemu instruktor nie zatrzymał tej elki, przecież to było ewidentne wymuszenie.
A Elka to jakiś pojazd uprzywilejowany że może łamać przepisy ? instruktora tam nie było ? nie dość że słaba widoczność, to jeszcze chyba pada ... ja tobie współczuję ...
@@lukikruki2461 kobieta z daleka widziała, że Lka wykonuje manewr a zamiast przywolnic i pomyśleć, że Lka będzie wolniej niż większość samochodów pewnie wykonywać manewr i się uczy to jedzie na dzwon, a potem gwałtownie hamuje. Nawet w stosunku do kierowców z prawkiem się tak nie powinno zachowywać.
2:08 Tak będzie wyglądać Polska po wprowadzeniu pierwszeństwa pieszych na przejściu Idzie typ chodnikiem, szybki skręt na przejście idealnie pod samochód BO MA PIERWSZEŃSTWO WIĘC RZĄD ZMIENIŁ PRAWA FIZYKI
Tutaj chodzi o kasę z mandatów. Tak to policja musiałaby wyjaśniać sprawę kto zawinił w czasie kiedy mogą pisać kolejne mandaty a teraz przyjadą automatycznie bez niczego uznają winę kierowcy wypiszą mandacik i jadą dalej zajmować się wpływami do budżetu państwa. Tylko naiwni debile twierdzą ze ten przepis jest dla bezpieczeństwa pieszych. Ale kto normalny włazi pod nadjeżdżające auto, tylko debile
@@cubic1983 no to też, ale kierowca pojazdu nagrywanego mógł się lepiej zachować i zmienić pas na linii przerywanej. Nagrywający mógł się powstrzymać od trąbienia, zwłaszcza że zrobił to z naruszeniem przepisów.
4:45 Powinienem wpuścić? Nie wpuścić? Może przyspieszyć? Zerknąć w lusterko? Zmienić pas? Tyle możliwości, a tylko jeden człowiek! Lepiej je**ę w hamulec i zatrzymam się prawie do zera - tak, to zawsze jest najlepsze wyjście. Uff - jestem naprawdę dobrym kierowcą, piąteczka i jedziemy dalej. Relacja z głowy kierowcy skody.
Niezłe zamieszanie.Wiadomo osobowy powinien już wcześniej (widząc taką sytuację) zmienić pas na lewy (lecz tylko z czystej współpracy i uprzejmości) w celu umożliwienia wjazdu. Pewnie chciał z uprzejmości wpuścić i wyszło jak wyszło. Włączający się, jako doświadczeni, powinni bardziej ogarnąć sytuację (ciężarówka za późno kierunkowskaz i na pewno nie wymuszać) , bo niewiele brakowało i by byli winni włączający się. Nie zawsze za kierownicą osobowych siedzą mistrzowie kierownicy. Może ktoś się tam zestresował? Natomiast ten w karetce zagapił się na to czy go z tyłu wpuszcza nie patrząc gdzie jedzie i to częsty błąd na skrzyżowaniach) więc nieogarnia też tematu włączania się. A na koniec dodam, że wina również jest po stronie tej "gruszki" bo tam jest zakaz wyprzedzania pow. 3.5t . Jednak oglądnięcie takiej sytuacji uczy czego można się jeszcze spodziewać (np. zatrzymał się nagle w takim miejscu osobowy z różnych powodów benzyna,awaria,kolizja,zwierze itd) Więc życzę wszystkim dobrego i trafnego przewidywania na drodze i oczy dookoła :)
Oglądałem teraz wiele rosyjskich filmów Dascam, a ostatnio także polskie. W rzeczywistości widać wyraźne różnice. Rosyjscy kierowcy ignorują każde wąskie gardło i przekleństwo, gdy dochodzi do wypadku. I jest wiele brutalnych wypadków. W Rosji są oczywiście bogaci ludzie, którzy uważają, że prawa nie mają do nich zastosowania tylko ze względu na ich bogactwo. W Polsce widzisz to mniej. Polscy kierowcy nie są tacy niewidomi. Ale oni lubią jechać za szybko. Jeśli uważają, że mają rację, to ryzykują wypadek. Mają jakość, którą dzielą z Niemcami: Oni są władczy.) Zarówno w Rosji, jak i w Polsce przejścia dla pieszych są niebezpieczne dla życia. Mam nadzieję, że to automatyczne tłumaczenie z języka niemieckiego jest zrozumiałe? Przetłumaczono z www.DeepL.com/Translator (wersja darmowa)
5:55 kurde żeby na "elkę" trąbić to na prawdę wstydy trzeba nie mieć, każdy kto zaczynał jeździć popełniał błędy, nie ma co dodatkowo stresować ludzi, którzy pierwszy raz zasiadają za kierownicę
8:39 to jest czysta złośliwość organizatora ruchu. Nikomu nigdy to nie przeszkadzało, ale utrudnić życie kierowcy trzeba, to jest priorytet w tym kraju.
@@Varmiok tam przez wiele wiele wiele wiele lat był skręt w lewo, komu to przeszakadzało to ja nie wiem.... teraz żeby wjechać na osiedle trzeba nadrabiać 2km...
4:40 jak ja nie lubię takich sytuacji. Koleś ciężarówką na pasie rozbiegowym włącza się na drogę szybkiego ruchu. Nie da się zjechać na lewy pas i zrobić mu miejsce, jemu się kończy pas, więc albo się wciska, albo hamuje do zera, a za nim sznur aut. Jakby wyhamował do zera to po pierwsze w niego mogą wjechać, a po drugie przyspieszenie i włączenie się na taka ekpresówkę będzie jeszcze trudniejsze gdy jest spory ruch. Loose/loose situation.
12:30 - gratulacje, ja wolniej jeżdżę na autostradach. Taka prośba, jak się już kiedyś rozbijesz to zrób to poza terenem zabudowanym i z dala od innych kierowców ok?
0:44 gdyby nagrywający nie ściął zakrętu (popatrzcie na prawą linie - wyznaczającą tor jazdy w lewo) to by płynnie przejechał i nie zatrzymywał się co z kolei uchroniło by go od najechania na niego innego auta.
od 0:31 do 0:46, dwie blizniacze sytuacje, wedlug mnie mimo pierwszenstwa, dwa razy mozna bylo zahamowac, ale po co, lepiej albo dusic klakson albo przypierdolic i miec racje XD.
2:51 nagrywający dzban, wjeżdża do terenu zabudowanego, prędkość a oko około 80 km/h i pretensje że ktoś go nie widział. Daj się zauważyć dzbanie ale lepiej sprowokować sytuację i mieć nagranie na stop chama gdzie samemu się wychodzi na chama. Genialne.
Z drugiej strony dziwne skrzyżowanie czy jak to nazwać, niby ustąp pierwszeństwa ale brak wyznaczonego miejsca do ewentualnego zatrzymania, niby pas Cię jasno wyprowadza na dalszą część trasy a jednak znak stoi.. hmmm
5:49 no bez przesady kobieto. Widziałaś ta Lke z daleka i zamiast mieć trochę pomyślunku i kultury i przywolnic trochę, niech sobie przejedzie, bo Lki zazwyczaj jeżdżą wolniej niż kierowcy z prawem jazdy, to ciśniesz dalej bez i hamujesz tuż przed samą Lka. No dla mnie to jest 0 przewidywalności i myślenia na drodze.
12:30 złgoś to na policję błagam xD wyjaśnią ci tam co poszło nie tak xD sam też przekraczam ale szanujmy się troche co? na tej drodze 110 to już dość dużo ze względu na wąską jezdnię oraz słabą widoczność, ciesz się że to nie był tir albo ciągnik czy inny sprzęt budowlany
1:12 Co ten gościu miał w głowie? Z daleka widać, że kierujący na rondzie porusza się całkiem żwawo, a ten się wpieprza mu przed maskę. 1:35 ktoś wie co z kierowcą dostawczaka? 1:45 Nie rozumiem tych waszych problemów. Przecież ewidentnie widać, że gościu zaczął manewr wyprzedzania bo nawet najechał na linię... 3:00 Dwóch debili się spotkało na drodze. 5:10 No i tak to jest jak się w E36 założy nowe sprzęgło i nie można opanować tego potwora. 5:39 Jak on go zauważył? 9:33 Chyba myślał, że już zjechał z promu... 10:30 No brawo... Jak cofamy to patrzymy do przodu. Jak w coś uderzymy to wtedy patrzymy w lusterko wsteczne, żeby sprawdzić w co uderzyliśmy... 12:30 Za wolno jechał. Jakby jechał tak ze 180-200 to by nawet tego radiowozu tam nie było. Za wolno...
12:34 170 km/h i ty się dziwisz ze ktoś ci wyjechał. Z taką prędkością to nikt cię nawet nie zauważy. Szkoda ze bagiety nie jechały za tobą bo prawko dożywotnio przydałoby się zabrać.
95% Czasu jeżdzę motocyklem i myśle, że to mnie nauczyło nie próbować stać się instruktorem drogowym i na siłę pokazywać wszystkim ich "błędy" a starać się uniknąć zdarzenia, czy nawet nerwowej sytuacji tak jak to tylko możliwe. Myślę, że dla osoby "uczące" innych jeździć poprzez przyśpieszanie + napawanie się posiadaniem super wideo. Właśnie taka przesiadka na motocykl i skuter mogła by dużo nauczyć .. Nie gwarantuje, że każdego, ale myśle, że zamiast na rozwijaniu umiejętności pedagogicznych, większość osób skupiła by się w takim wypadku na doskonaleniu przewidywania ryzykownych sytuacji i kombinowania jak ich uniknąć
4:46 Jaki "pomocny" typek w skodzie, jedzie chyba z 50km/h na takiej drodze, to jeszcze zamiast jechać "swoje" to zwolnił i jedzie sobie na równo z naczepą TIRa. Gubi się w takich prostych sytuacjach, czyli nie powinien miec PJ! Przez takich ludzi są wypadki na autostradach, codziennie przy jakims zjeździe coś się musi stać... Oto przykład dlaczego!
7:05 zawsze mnie zastanawia co taki kierujący ma we łbie? Sam czasem jeżdżę takim i nie mam problemu żeby nawrócić gdzieś gdzie mogę to zrobić. Np. parking jakiś czy coś
No baa, ale to przecież kierowca ma zachować szczególną ostrożność. To kierowca ma zwolnić, to pieszy ma pierwszeństwo, to kierowca ma przepisy, a pieszy nie (tak przynajmniej myślą)
Znam takich co robia to z premedytacja. Pewnie jak wejda przepisy o pierwszenstwie to beda to masowe zagrania na odszkodowania. Byl kiedys taki problem w UE, dopoki nie wporwadzono wysokich mandatow za wlazenie bez patrzenia bezposrednio pod pojazd, przynajmniej w niektorych krajach.
@@sanchezramirez4280 Wprowadzą, ale jak zobaczą, że liczba potrąceń wzrasta, to zrezygnują. Jeżeli przepis ma wejść, to wraz z nim mandaty dla pieszych, nieważne czy młody czy starszy, bo do tej pory tylko kierowca dostaje, a pieszego głaszczą po główce. Niech sobie robią z premedytacją, ale muszą pamiętać, że to oni na wózku wylądują, że to oni będą leżeć w szpitalu lub na cmentarzu. Kierowców oczywiście też karać, bo święci również nie są, ale piesi bardzo często wchodzą na pewniaka, zmuszając kierowcę do gwałtownego hamowania