Tupá stáda, která se ani nerozhlídnou. Polovina se neomluví, protože jsou takové povahy a druhá polovina se neomluví, protože jim ani nedochází, že udělali něco špatně. Nejvíc se rozčiluji, když vidím rodiče, jak učí děti přecházet na červenou, mimo přechod atd. Málem se nechají zabít, ale pak se cítí dotčeně, když jim někdo něco řekne. Další zaměstnání, na které bych neměl nervy.
I totally respect the operator! It must be a pain to constantly stop or always ring the bell to people with no self awareness, and he handles it pretty well!
@@mihnealazar7039 think about it, who can brake faster ... and change directions at will, tram or fucking cars / people? and who will take more damage on crash , tram or fucking cars / people? same answer ...
No jo, ale kdo by to furt uklízel. Všechen ten bordel stěrače nevemou a když to tam zůstane dlouho, tak to zapáchá. Takhle jsem měsíc vozil zapíchnutého cyklistu v průduchu pro chladič. :D
@@spirocz Váš humor se mi zcela upřímně líbí! 😆😎 Avšak četl jsem, že se na železnici ( nevím, jestli v ČR) stala jistá kuriózní a morbidní nehoda. Na nádraží posunovači zapřahali lokomotivu k vagónům vlaku, když si všimli, že v nárazníku lokomotivy je v místě průvlaku pro hadice a kabely zaražena urvaná lidská hlava. Jelikož strojvůdce o ničem podezřelém nevěděl a ani žádnou nehodu nehlásil, policie složitě pátrala, kde lokomotiva nešťastníka přejela. Zjistila údajně, že jakýsi člověk z neznámé příčiny ležel v kolejišti tratě a v poslední chvíli se zřejmě před blížícím se strojem posadil, nebo částečně vztyčil a zřejmě se snažil utéci. Nestihl to, nárazník lokomotivy ho zachytil a utrhl mu hlavu, která se v něm zaklínila, zatímco zbytek rozbitého těla zůstal mezi kolejemi a vlak přes něj přejel. Vyšetřováním se dále zjistilo, že strojvůdce si ničeho ve vysoké rychlosti nevšiml, jelikož byl v ten okamžik oslněn sluncem...
@@1978fugu Tak to je velmi zajímavá hypotéza. Takovou dedukci by vyšetřujícímu orgánu mohl závidět i Sherlock Holmes. Skoro bych to možná zařadil do kategorie paranormal activity. A teď trochu vážně. Samozřejmě, že každá nehoda, kde dojde k vážnému zranění je tragická a o to víc, pokud je smrtelná. Můj předchozí komentář, jak jste správně pochopil, byla jedna velká nadsázka a můj osobitý břitký humor. Myšlenka byla však dobrá a to, že Ti lidé by si sakra měli dávat bacha, když se k nim blíží po kolejích (rozuměj nemůže uhnout) monstrum vážící několik tun (rozuměj nemůže jen tak hned z fleku zastavit). Bohužel spousta lidí je prostě nepoučitelná, byť jsou samozřejmě mezi nimi výjimky, jenž se do situace dostali ne vlastní vinou, nebo si alespoň pro příště své jednání dvakrát rozmyslí, než jej učiní. V každém případě děkuji za zajímavý komentář a kompliment.
Já jsem se k tomu dostal jak slepej k houslím, ale i přes ty nervy a stres v ulicích Prahy mě to baví. Děkuji za názor, pokusím se, bude to asi jak kdy, podle typu tramvaje a směny - někdy jedu jen krátce a je to ošemetný tam motat kabel :-D.
@[Mikštajn XXL] Používám kameru od Xiaomi "YI Smart Dash camera". Jednotlivá videa jsou po třech minutách a uzamčené video je vždycky tak nějak různě (což mě trochu štve), někdy celé 3 minuty, někdy méně. Přijde mi že se uzamkne vždy ten konkrétní video segment resp. to co zbývá do tří minut. Kvalitou nahrávání jsem spkojený, ale tohle je nedořešené.
В Москве водители трамвая не настолько уверены в своей правоте, чтобы так ехать типо я еду и все. Нужно себя обезопасить в первую очередь, авария, нервы. Здесь же трамвай приоритет и не ебет.
You would think people in a city with a vast system of trams would actually be aware of their surroundings when crossing a road with a tram line running along it!
I'm a tram driver in Gothenburg, Sweden. I've noticed that people who obviously are tourists and not used to trams tend to be careful and alert. Many Gothenburgers, on the other hand, walk and ride their bikes carelessly all over the place. Perhaps they think they haven't been killed so far, so they can keep ignoring or downplaying the dangers surrounding them. In reality, it's me and my colleagues who constantly have to keep saving their stupid lives, and they don't even understand how close it was. Unfortunately we also suffer from severe diversity here. Most Arabs and Africans don't belong in a modern traffic environment, with their "inshallah" attitude towards road safety and "f*ck your mother" attitude to everyone and everything else in the streets. And these people are also driving cars, taxis, and buses...
Мораль сей басни такова- придурки на дорогах есть везде. Привет из Волгограда от водителя трамвая... Чешского же Т3) Позвольте немного расписать У вас в Праге очень развита трамвайная сеть. Рельсы прям новые, красота... У нас в Волгограде рельсы в более худшем состоянии, но в отличие от ваших, они практически полностью обособлены. Но всё равно, придурков хватает. Настолько, что после смены ещё часа три адреналин из штанов приходится вытряхивать)
Nejhorší je, že spousta těch lidí nejsou hlupáci, ale dělají to vědomě...už sem potkal pár takových hovad v autě, vjede tam, protože ví, že stejně zastavíš...stejně tak chodci...
Some very alert rail drivers. I know this idea would never be done but the rail drivers would like it. Mount paint guns so they can mark the offending car.
Zlaté naše koleje. Jak svítí volno, tak musí být volno! :D Z tohoto by mi asi brzo jeblo... :D Přeji pevné nervy. A zvoň pořádně, když mi někdo přeběhne přes koleje (nebo dokonce auto na přejezdu), tak si taky zahoukám (né zrovna málo). Je třeba jim dát na jevo, že kolejové vozidlo jezdí kov na kov a něco váží... Tudíž není možno zastavit "na místě" z důvodu váhy a adheze.
Jako zaměstnání se mi i líbí, je to pravděpodobně i o nervy který člověk musí překousnout, no s těma lidma to je těžký, člověk musí hodně předvídat a umět přemýšlet, jinak se na to dá koukat, zajímavá videa 👍
Tak si říkám, co kdybyste využíval své přednosti a jel a jel. Jenomže to byste, jak je vidět, moc daleko nedojel. To by byly masakry. Je s podivem, co se po ulicích pohybuje pitomců bez ohledu na věk, pohlaví a nevím na co ještě.
I remember when I visited Prague last summer I almost made a left turn into one! Thank god I decided to check my mirror again 😅😂😂 Other than that I had a great time it’s a very beautiful city
Je pravda že někteří lidé řídí jako idioti ale zase když nějaky tramvajak vydi třeba na Andělu z dálky chodce co přechází.... Začne hrozně zvonit ale přitom zrychlí
Tahle videa mě vždycky dostanou.. Ta neopatrnost některých lidí.. to se ani nebojí o svůj život? Například já se nejméně milionkrát rozhlédnu, než přejdu jen ten blbej přechod a když jede autobus tak se ani nehnu dokud nezastaví úplně.. Jasně, někdo je hold přehnaně opatrný a někdo v klidu jde před jedoucí tramvaj.. A pak za ty mrtvé chodce samozřejmě trestají řidiče, jak jinak, že? :)
Proč normálně lidem vykáme, známým říkáme jménem, ale policistům (ačkoliv je neznáme ) tak jim říkáme KLUCÍ. Schválně mi napište, kdo to dělá taky (když nás neslyší nebo slyší)
4:50 fákt ? Já jsem z vesnice a když jsem byl menší a jeli jsme se školou do Prahy tak jsem se málem p****al ono to není nic příjemného když vám to jede 1 metr od ruky fakt ne 🙂
Některé situace jsou na videu moc přehnané. Co jsem viděl tak cca ve třech situacích šlo o vážnou situaci ale to je vše. A i stim zvonkem to měli někde. Tramvaje bych zrušil a byl by klid.
Amateurs. Here in America, our idiots play chicken with our trains to try (and fail) for insurance and whatnot. In all seriousness, I have nothing but respect and compassion for these guys. As bad as I think I have it working as a cashier, these people seem to run into a new moron every five feet.
I see you have also idiots in Prague and they are not just seemed here in Budapest. I don't agree with not giving priority for crossing for pedestrians on the signed place. The tram drivers are also not let them go in Hungary 😏 I still don't understand why car drivers think they own the whole road on streets? It's still a mistery 🤔
A villamos vezetője hasonlóan hibás, mint a többi autós, például sok helyen túl gyorsan megy. Nem ad elsőbbséget a gyalogosnak a zebránál (0:20)(0:51). Keskeny utcában, ahol sok a gyalogos, ott is lassabban kellene közlekednie (1:51)....
