Nettop EU hadde jo også bestemt at Vannscooter var lovlig men det ble jo håndhevet som ulovlig i mange år i Norge og folk fikk store bøter. før politikerne måtte krype til korset og gjøre det lovlig som resten av EU etter blant annet rettsak i efta domstolen
Takket være Eu får ikke mopeder gå over 45kmt, men i spania og andre EU land kjører de uten lappen. Idiotisk politikk, de får prøve og kjøre 45 kmt i en 60-80 sone med en " orginal " moped.
Syns at det er bedre hvis de får lov til å gå mer enn 45 km, fordi noen veier har høyere fartsgrense (særlig i bygda). Jo saktere kjøretøyet blir, jo farlig blir de for de andre trafikantene fordi da må de forbikjøre mopeden, noe som gjør det farlig for de andre.
Ikke bare for andre men for oss som kjører tohjuling også, da bilister ofte blir irritert og kjører alt for nærme. Jeg kjører sparkesykkel og om den hadde vært lovlig ville jeg faktisk vært død 2* nå, pga av andre trafikanter.
de e fordi mopedar ikkje er konstruert for å kjøra i høg fart. Vegholdning, bremser og dekk er ikkje lagt for høgere hastighet enn 45 km/t. så derfor kan de liksom bli litt farlig
@@pr0w0rk di e meint for å lett tåla rundt 60km/t, men for å lovlig importere og videreselge mopeder i norden blir di plomberte. Så jo di er lags for høgere farter en 45 km/t
