STR 

Dzięki wielkie za recenzję - właśnie szukam takiej Octavii więc bardzo przydatny materiał :)

Lubię Octavki, fajna, prezentacja też ciekawa, dobrze że pokazałeś letnie felasie. Pozdrawiam i czekam na kolejne.

Jak zawsze super dobra prezentacja. Oceny samochodów przedstawione z faktami jaki istnieją z praktycznej strony takie jakie są rzeczywistym stanem. Super. Super. Dziękować Dziękować Pozdrawiam

"Skoda robi solidne samochody..." - no, właśnie i to jest kwintesencja aut tej marki, która tak bardzo przyciąga tylu klientów, w tym także mnie. Bardzo rzeczowo i fachowo prowadzony kanał, który dopiero dziś odkryłem, ale lepiej późno, niż wcale 🙂 Pozdrawiam i dziękuję!

Dziękuję za możliwość udostępnienia auta do recenzji. Uważam, że w tym budżecie auto naprawdę godne uwagi. Nie czepiajmy się specjalnie materiałów wyższej jakości bo tych można doszukiwać się np w suberb a octavia to tylko golf w przebraniu 😉 Wiadomo, że nie jest to rasowy sport i octavia nie próbuje nim nawet być ale daje fun z jazdy. Przyznać trzeba, że silnik nie ma słabych punktów jak poprzednicy a do tego ma potencjał. Małym kosztem mamy praktycznie 300KM a po zmianie kilku elementów osprzętu zbliżamy się do 400KM i już zbieram "zabawki" aby pójść tą drogą. Pozdrawiam 🤙

Zawsze mi się podobał ten model Škody, tylko jako nowe trochę kosztuje. Zastanawiam się nad używaną, właśnie ten model produkcyjny w kombi. Na wyjazd na wakacje do Chorwacji z dwójką dzieci, jak znalazł. One będą miały miejsce z tyłu, żona na te wszystkie graty w bagażniku, a ja radochę z silnika.

474 wyświetlenia i tylko 14 komentarzy. Dajcie komentarz chociażby "dla zasięgu". Jemu to pomoże, a nam nie zaszkodzi. Fajnie prowadzi ten kanał, ciekawe furki i dobrze przedstawione.

Fajna recenzja, dowiedziałem się kilka nowych rzeczy o skodzie. Pozdrawiam

moja octavka rs miała problem przy przebiegu ok 75.000 km pompa wody do wymiany, w serwisie skody usłyszałem ze ten typ tak ma ;-( wymiana na nową kosztowała w 2019 r 1500zł, a tak więcej problemów nie było, została sprzedana przy przebiegu 112.000 km, teraz ma ok 280.000 bo poszła do rodziny. i jezdzi do dzisiaj, delikatne problemy pojawiły sie przy przebiegu 240.000 , ale smiga do dzisiaj. Lakier troche delikatny ale takie mamy czasy

Zrobiłem taką RS ok 50 tys km 🙂 sztywne zawieszenie może odbić kręgosłup, automat DSG po 80tys jednak bardzo dynamicznej jazdy wysiadł koszt nowej skrzyni (serwis) w listopadzie 2022 to 28 tys zł. Jednak prywatna firma to ok 8 tys zł i od momentu naprawy 5 tys km i wszystko oki🙂 mimo wszystkich przygód wspaniały samochód z zewnątrz nie pozorny w środku kosmos prawdziwy sportowiec 👍💪

Oglądałem film bardzo dokładnie. Pierwszy właściciel wymieniał olej co 30 tys a kolejny dopiero co 10 tys. Takiego auta bym nie kupił bo problemy przyjdą póżniej

Octavia RS fajna opcja, też myślę o niej ale w wersji z DSG bo nie lubię manuala. Da się zamontować do niej LPG i jazda jest tania, wiadomo że wtedy pobiera również z 1l benzyny ale jako auto do 70k spoko opcja.

Posiadam taki model z 2015 roku z silnikiem 2,0 tdi. Obecnie auto przekroczyło nie realny przebieg w Polsce 300 000 km :)

Czyli plastik fantastic😉

Czy na pewno rozrząd jest na łańcuchu??? Osobiście posiadam Leona z grudnia 2015 roku też 2.0 Tsi i jest na pasku ogólnie grupa vaga bodajże od połowy roku 2014 wycofała rozrząd na łańcuchu i wróciła do paska 🤔🤔🤔😁

Płynu chłodniczego nie ma zbiorniczku :D

Jak z braniem oleju..?

Olej silnikowy wymieniany co 30 tys. Dziękuję do widzenia i tyle w temacie

Bardzo trwałe zawieszenie (sworznie, łączniki, tuleje). Amortyzatory i łożyska różnie u jednego 120 u innego 250 tys wytrzymają. Najlepiej pod względem eksploatacji wypada 1.4 TSI lub 2.0. TDI.

Te silniki są wrażliwe na rzadkie wymiany oleju

Dobre auto, nie przekombinowane, doceniam ale... nigdy nie polubię. Kojarzy mi się z PRL-em.