STR 

Jak zwykle dobry test, przyjemny do oglądania. A co do auta to paliwożerna bestia :D

Mam takiego od 3 lat i mimo upływu czasu ten samochód daje tyle frajdy, ze spalanie schodzi na drugi plan. W rodzinie mamy go od nowości i tak bezawaryjnego auta jeszcze nigdy nie miałem. W tej cenie nie kupisz auta który robi lepsze wrażenie niż jeep, polecam 🙂

Samochód nie nowy a ciągle robi wrażenie. Samochód rewelacja.

Miałem identycznego, super auto, teraz mam następcę 3.6 v6 i też jest bardzo dobrze

Recenzja tak jak zawsze na najwyższym poziomie, a auto takie sobie. Pozdrawiam serdecznie i życzę udanej niedzieli. 👍

Fajna recenzja. Troche więcej w trudniejszym terenie by się przydało. W końcu to Jeep 🙂 Ale recenzja okay. Pozdrawiam

Średnio mi wychodziło 9.5 da się teraz robię całego jeepa zajebiste auto co do materiałów eksploatacyjnych tanio jest nie jest drogo ;) znaczy jak chcesz mopara kupować to swoje kosztuje ale recenzja bardzo pozytywna ;)

Świetny film i ciekawe auto, szkoda, że takie wielkie silniki mają. Wiem, że to kawa fury, więc nie każdy moe sobie pozwolić na nie. Pozdro i dzięki.

Jak wygląda użytkowanie takiego auta na codzień? Chciałbym go na dojazdy do pracy 15km i zakupy, czasem trasy autostradowe ok 600-700km. Raz w miesiącu wyjazdy na ryby, grzyby, w łąki i lasy, ogółem lekki teren? Głównie chodzi mi o codzienna jazdę, czy się nadaje jeśli chodzi o prowadzenie i hałas? Martwi mnie też jak sprawuje się w dłuższych trasach na autostradzie? Jeżdżę raczej spokojnie na długich trasach, średnio 120-130, jak się prowadzi na takich prędkościach, czy jest przy takich prędkościach głośny? Opony zwykle, na asfalt. Myślę nad takim w 3.7 lub 4.7, plus założylbym gaz.

Bardzo dobra recenzja,szczegółowo, dokładnie i płynność wypowiedzi bardzo na plus . Przyjemnie się ogląda 👍

Oglądam już któryś raz ten odcinek z tym jeepem i zastanawiałem się skąd Pana znam i chyba wiem 😊 UDT ?

Bardzo fajny test, miło się oglada. Posiadam wk 3.0crd z ostatniego roku produkcji czyli 2010. U mnie nic nie skrzypi i nie stuka jeździ się rewelacyjnie. Modele poliftowe (tzn po 2008) są trochę lepiej wykonane i posiadam wersje overland. Można powiedzieć ze jestem Jeepniety bo posiadam jeszcze xj R6 4L i wj V8 4.7L. . Kiedyś tez bym powiedział ze Jeep to tylko V8. Mój wk jest do codziennej jazdy i trasy 2000 -3000 km. Kiedyś te trasy pokonywałam wj-tem wiec wiem co to oznacza. Dlaczego diesel? Bo mniej pali a w takich trasach zaczyna mieć to znaczenie, bo v6 mercedesa nie odbiega mocowo od 4.7 i jest bardzo fajnym silnikiem w konfiguracji z wk. Jeżeli miał to by być tylko samochód na niedzielne wypady i do jazdy po mieście z pewnością bym wybrał V8 i nie 4.7 tylko 5.7. Co do pakietu startowego nie można być zaskoczonym, jest tam gdzie lac olej. Silnik prawie 10l oleju, skrzynia biegów między 6-8l, reduktor 2l, most tył i przód razem 4L plus filtry. W porównaniu do samochodów tego pokroju to wk crd jest dość szybki z bardzo dużym momentem obrotowym. Dla porównania toyota 3l diesel około 160km i może coś ponad 350nm lub inne 2.5-3l diesele 4cylindrowe to wozy drabiniaste, ponad to v6 mercedesa bardzo podatna na tuning bez problemu po mapie daje 260-270 km i coś około 600nm.

Może detal ale wersja europejska którą widzimy na prezentacji, to wersja WH.

Ile to pali ? Tak z ciekawości. Cykl Miejski

Recenzja jak zwykle super. Ale nie rozumie jednej kwestii. Dlaczego nie V8 ? Amerykanski samochód powinien mieć V8 pod maska. Dopiero wtedy daje pełna frajdę. Wiem co napisałem. Mam 3 V8. Tak musi być. Diesle i Jeep Grand Cherokee pasuje jak pieść do oka. Pozdrawiam.😀

Bardzo dużo jest określenia typowy amerykaniec. Użyte zostały conajmniej kilkanaście razy i kilka rzeczy dało się sprawdzić lepiej.

Zastanawiam się nad zakupem takiego tylko z silnikiem 5.7 w gazie. Czy nie będzie on za drogi w utrzymaniu? Oczywiście nie mówię o spalaniu bo to pewnie będzie że 20 litrów

Jak z dostępem do części dla WK??

Jarocin 🤔

Wszystko ok, ale typowy amerykaniec to by miał silnik V6 albo V8 a nie dizel

Przesada z tymi reklamami