Über viele Jahrzehnte fand noch bis zum Sommer 2006 bei der Woltersdorfer Straßenbahn der klassische Beiwagenbetrieb statt. Im normalen Wochenverkehr kamen dabei insgesamt drei Triebwagen und zwei Beiwagen zum Einsatz. Nur in den Hauptverkehrszeiten am Morgen und am Nachmittag wurden die zwei Beiwagen den Triebwagen angehängt. Der Beiwagenbetrieb erfolgte nur auf den ersten zwei Dritteln der Strecke vom S-Bahnhof Rahnsdorf bis zum Thälmannplatz. Dort wurden die Beiwagen an den jeweils entgegen kommenden Triebwagen übergeben der diese wieder zurück zum S-Bahnhof brachte.
Am Abend ab 18:00 wurden dann beide Beiwagen kurzfristig am S-Bahnhof abgestellt. Ein planmäßiger Einrücker sammelte sie dann am S-Bahnhof ein und brachte sie zum Depot am Thälmannplatz. So konnte man jeden Abend ab 18:45 einen planmäßigen Gotha-Dreierzug auch in Woltersdorf beobachten. Der Beiwagenbetrieb endete ca. sechs Wochen nach diesem Film und wurde durch ein neues Betriebskonzept abgelöst. Eine neue Ausweiche am Berliner Platz wurde gebaut. Der Betrieb wird seitdem nur noch mit zwei Triebwagen durchgeführt. Eindritter Triebwagen fährt in der HVZ als Zwischenwagen bis Berliner Platz. So kann als Ersatz für die Beiwagen auf der ersten Hälfte der Strecke in der HVZ ein 10 Minutentakt angeboten werden.
Musik:
Angel’s Dream - Aakash Gandhi
28 дек 2020
