Българския производител произвежда блиндирани джипове и няма абсолютно никакъв опит с БТР-и и БМП-та. Възлагане на поръчката на фирмата на Стефов финансово ще ни стъпи двойно и тройно на Страйкърите. Завод в Бургас няма. Има планове за завод.
САЩ закупиха много малко бройки Stryker Dragoon и веднага се отказаха от тях поради сериозни недостатъци. От няколко години купуват само Stryker A1(DVHA1) с новия купул на Ошкош и Рафаел. Новият вариант А1 решава тежките проблеми със слабото шаси, слабият двигател и слабото брониране на дъното на машината, а новия купол е много по-модерен, може да използва по-модерните ракети Spike LR2 и да се интегрира олекотената система за активна защита Трофи. Ние изведнъж се отказваме от новите машини и избираме по-стария вариант, който е с доказани критични недостатъци и от който САЩ категорично са се отказали. Докато другите държави купуват последен модел мерцедеси, ние купуваме предпоследен модел трабанчета. Вижте какво купуват Унгария, Словакия, Гърция, Полша, Чехия, Словения, Хърватска, Румъния- Патрия АМV XP, Piranha V, Lynx KF 41. Вижте нивото на индустриалното сътрудничество и ще ви стане ясна компетентността на нашите политици и висши военни. Словакия закупи само 76 Patria AMV XP, а ще има над 43% локализация на производството. 40 словашки завода са получили технологиите за производство на части за машината. Мислех, че след като г-н Тагарев стана министър нещата ще тръгнат в правилната посока, но явно съм се лъгал.
путин е гей ти тоже олгин не заслужаваш одговор токова глупости исписа Strykrer A1 (DVHA1) е програма за модернизация на нали4нитр бройки в армията не нов модел а двигатея Катърпилар като не те остройва карай си блядо ладата
Добавих наколко препратки към авторитетни сайтове за да покажа какви Страйкъри купуват САЩ и че те не са като нашите. Те обаче веднага бяха изтрити. Нещо нередно ли има в това?
Опитай пак. Бих прочел с интерес. Надявам се да се получи добра дискусия. По принцип Тагарев ми е симпатичен, но ако нещо се дъни сега е момента да натискаме.
и какви други купуват да му се не знае Ние купуваме почти всички версии без Mgs и със миномети та кой други версии аджеба купуват. аман от тия про руски дебилий
BOXER е много добра машина, но е отвратително скъпа.ТЕРЕМ няма мощности и персонал за производството на бойни машини-може само да ги ремонтира, което е доста различно. За схемата ТЕРЕМ+BOXER ще ни трябват колосални пари-толкова много, че с тия пари спокойно ще си превъоръжим цялата армия със Страйкъри или Патрии. Не се връзва сметката.
@@Емо75 E хубавото е скъпо но не чак толкова та да не можем да си го позволим. С оглед на модулна та конструкция ни дава възможност който ще можем да използваме дълго както и за колесния вариант така и за верижния.. Има и частни фирми които могат да правят това което Терем не може. Всяка инвестиция в отбраната ще ни удвои вложенията ни.
Да бе боксър и накрая какво ще се окаже бойните машини от германия, самолетите от сащ и въобще от всякъде по нещо е най добре да се фокусираме само върху Американската и Френска техника за сега относно големите проекти
Boxer е за богати държави с високо развити звена в сухопътните си сили, които да си оптимизират функционалността. Това означава, че не е единствено машина, а система от съпътстващ въздушен тежкотоварен транспорт, полеви ремонтни халета с подемни кранове, охрана на складовете, в близост на фронтовата линия, обучен персонал… и потенциален конфликт, където си в състояние да пренесеш и включиш всичко това в действие. Те са икономични, когато разходите за системата в която са част, са чудовищни, докато ние търсим 100-на бройки от нещо, в опит да запушим огромна дупка в кацата.
Добре само 90 с бойни възможности .Тези акъл нямат .Не можеше ли поне 150 а другите 38 да са специализирани .То като хеликортерите то ако ще е за транспорт
Да,но ти се казваш Магделен(кръстен си на баба ти),а човека е доцент.Ти си прост зидаромазач,а той е учил и се е развил.Тоест,ти си едно оргомно нищи,а той е Човек.
