Stuttgart Trilogie: BW Rosenstein in Stuttgart / Teil 3 

Sehr schöner Einblick. Zu meiner Realschulzeit gab es in Stuttgart in den Sommerferien immer das Schüler-Ferienprogramm. Unter anderem immer wieder der Besuch im Betriebswerk. Man traf sich am Gleis 16a und wurde mit Dreibein und einem Wagen ins BW gefahren, manchmal gab es vorher noch einen Abstecher ins Stellwerk oben. Im BW war eine Reihe IC-und sonstige Wagen abgestellt die man anschauen durfte. Anschließend ging es durchn die Lokwerkstatt, konnte mit den Bremsklötzen „spielen“ und fuhren mit der Verschiebe-Bühne. Mit der kleinen Köf durften wir auch mitfahren und die Rasselbande hat den Rangierer fast verrückt gemcht. Wenn eine 111er da war, durften wir dort auch auf dem Führerstand mitfahren und selbst aufschalten. Zum Abschluß gab es Grillwurst und Getränke. Ich weiss nicht, wie oft ich diese Fahrt gemacht habe. War eine tolle Zeit - man hatte Freiheiten, die man sich heute nicht mehr vorstellen kann - sehr familiär gings dort zu. Sehr traurig alles nur noch „ohne Leben“ zu sehen. 🫶🫶🫶

Schön das ihr da mal alles zeigt. Bin da auch schon mal rum gestiefelt aber wollte natürlich nicht unbefugt auf die Gleisanlagen. Aber auch ohne pber Gleise zu laufen gibts da echt einige alte Relikte zu sehen. Der wittenberger kopf steht da schon einige Jahre wenn ich mir recht entsinne.

Vielen Dank für diesen tollen Abschluss Eurer drei Stuttgarter Teile. Obwohl ich als Bahn-Fan eher Richtung Ost interessiert bin, habt Ihr mich begeistern können. Moderativ auch Klasse von Euch gemacht: Ansonsten seid Ihr ja unterhaltsame Plaudertaschen - in den letzten Videos zu Frey aber super passend den anderen kompetenten und begeisternden Protagonisten den Raum gegeben. 5 von 5 journalistischen Sternen!

Interessanter Einblick. Danke 👍

Ach, da kamen jetzt schöne Erinnerungen hoch! Ich machte im BW Stuttgart 1, 1983 - 1986, meine Ausbildung! Das war eine wunderbare Zeit, die ich nicht missen wollte! Schade dass man nicht durch das Betriebswerk und auch die Ausbildungsstätte gegangen ist. Hinter der roten 163 E-Lok, war die Mensa! Mir hats da immer gut geschmeckt!

Wow soooo viele schöne alte Sachen was dort rum steht. 😍

🎉 Olaf folge ich schon seit ich mein Insta Profil habe Bester Mann ein netter Herr👌 Es steht nicht viel herum, aber drotzdem doch alles interessant. Besser als wenn es voll gestanden hätte und am ende nur alles Gelbe Plastikhütten (Talente 2 u.s.w.) gewesen wären.

Jetzt wollt´ ich schon wegklicken, dann stehen da 110er, 112er ... 😍😍 - auch sehr interessant, was auf den meisten Modellbahnen fast immer verkehrt gebastelt wird, die Abspannung an der Halle! Zu den UV-Vorschriften der Schiebebühnen fällt mir ein, da galten damals mit Sicherheit die alt-schwäbischen UV-Regeln: "Muscht halt aufbasse, gell!" 🤣Mega Film! Dankeschön!!

19:22 Die SVG hat in den letzten zwei Jahren noch eine zusätzliche lange offene Halle/Überdachng östlich der betehenden Halle gebaut

In Minute 8.01 bis 8.10 gibt es im Hintergrund auch eine betriebliche Besonderheit zu sehen. Es handelt sich um die fahrbare WC-Entsorgungsanlage von DB Fernverkehr .

Schöner Vergleich zur ANlage aus Teil 1 und 2 . War wieder sehr kurzweilig bei euch. Gruß Holger

Oh man ich will dort arbeiten.

Schade dass sie nicht mehr auf die 163 001 eingegangen sind. Zum Beispiel dass sie von Anlieferung 1935 bis Ausmusterung 1977 nur hier beheimatet war. Was soll denn mit ihr passieren wenn das Bw Rosenstein aufgelassen wird?

Was ist mit dem 427 denn passiert?

Und später fährt Alles zum Zwischenparken bis nach Wendlingen?