Тёмный

Subaru Forester, legacy, Impreza Ej20, 25Порвало ремень ГРМ, гнет ли клапана? Ремонт мотора снятие. 

Mixanik
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 4,6 тыс.
50% 1

Японское то ли чудо то ли чудовище, оппозитный мотор от Subaru имеет не однозначные отзывы, кто-то хвалит кто-то наоборот называет ужасным, возможно дело в обслуживании или же есть неудачные моторы, но в любом случае ремень ГРМ надо менять во время, так что в этом видео внимание будет обращено конкретно на одну проблему...

Наука

Опубликовано:

 

3 фев 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 6   
@SergioR-ze9cf
@SergioR-ze9cf 5 месяцев назад
Клапана красивые!😂 Дали новую жизнь движку 👍
@user-iv6dc7po9j
@user-iv6dc7po9j 5 месяцев назад
Какой-то голос уставший у нашего механика...😢 Надо выписать выходной....
@user-bt3sq4ox4i
@user-bt3sq4ox4i 5 месяцев назад
Открываем сбор денег на отпуск механику с золотыми руками? Кто за?
@user-cv1gb3by3e
@user-cv1gb3by3e 5 месяцев назад
Это и EJу понятно😂
@user-ny7yg6fx7n
@user-ny7yg6fx7n 4 месяца назад
Ej20 двухвальный
@AVIDUS555
@AVIDUS555 4 месяца назад
Двигателя Субару это энциклопедия , есть SOHC , есть DOHC . На данном двигателе система ГРМ, DOCH , то есть два распредвала если переводить дословно , так как двигатель имеет две головки то соответственно в каждой стоит по два распредвала . Про который ты написал это SOHC , тоже выпускались такие моторы до 2 литров объемом . Кстати такая система считается устаревшей .
Далее
Сумерки сасага🧛
11:41
Просмотров 1,3 млн