Subaru Legacy - боевой японец, когда Тойота не нужна 

Один момент! Только что седан - хреначил по грязи! Какой еще седан так сможет? Легась - топ!

Вроде как при покупке Камри всё таки стали выдавать пенсионное удостоверение)

Я так понимаю это машина дилерская, после таких примеров будет выставлена на продажу с небольшой скидкой. Субару люблю за уверенность в любой ситуации, в любое время года, никогда не подводили. Плюс в багажнике хороший трос для улетевших с дороги. Вытаскивал и груженые газели и рамные внедорожники и уазик. И это конечно не грязь для субару. Цены конечно странные, но в старых кузовах лучшее предложение, по качеству езды

Субару - самая недооценённая марка в РФ на ДАННЫЙ момент.

А Дизлайк наоборот хвалил её за шумку. У кого со слухом проблемы?)))))

Тачка огонь только небольшая неточность 235крутящего момента

За такие деньги-и полный привод !хорошо ,можно брать!хорошо дубасит по грязюке 💪💪♥️

Добрый вечер. Не сочтите за наглость, но Последние 20-25 лет я езжу на тойотах, последние 9 лет на Камри. По данному покрытию я преспокойно проеду на Камрюхе. Вопрос, клиренс у Легаси около 150 мм, еще и седан, вот нахрен ей полный привод??? Я понимаю Аутбек, 210 мм клиренс, универсал, согласен там полный привод это клёво. И положить и проехать и перевезти, но что положить в легаси, как в камри не хрена!!! Легаси реально дороже Камри на 200-250 т.р. и уступает ей ликвидностью. Человек-гражданин, который выбирает седан, за ранее понимает среду эксплуатации. Иными словами Легаси проявит себя пару месяцев в году. Ни один собственник не полезет в подобную грязь. А в чем изюминка, легаси жёстче Камри, как следствие на дальняк быстрее устанешь. Возможно Субаристы это отдельная каста? Но за 2,5 можно взять Равчик в новом кузове, а это уже не седан, чуть добавить и купить форчунер. Хотя, основной рынок сбыта у субару это США, а там достаточно ленивые люди, что бы менять резину. А как следствие полный привод самое то. За обзор спасибо!!!

На радость неадекватам ушатать седан бизнес класса (как это видит производитель) в говнище, классикка. И дауны в комментах такие типа ОООО ДААА, ЭТО ЖЕ СУБАРУ! Такое ощущение, что люди реально будут отдавать за эту тачку по 3 ляма и потом долбить её в говне пока она не сдохнет. Для кого это всё? Аудитория, которая долбит субару в грязи может себе позволить только гнилой форестер 97 года, а мне как человеку, у которого есть деньги на такую машину, противно смотреть на эту дичь в грязи.

Молодец, все правильно сказал. Уважуха.

Давай мне нового форестера братан)

Ремонт простой и доступный!!! По крайней мере,,,, дешевле чем тойота!!!

Откуда там 350 ньютонов то? 250 и то после прошивки

машина огонь!!!

У жены Легаси BM тачка огонь. Себе буду брать Аутбека ВТ

Ещё раз посмотрел.

Вы не ошиблись с крутящим моментом он 235 но не 350 н/М?

Изверг! Просто, изверг! Но, машина... зверь! Я влюбился в эту тачку...

Рома, ты на телефон снимал?)

У меня легаси 2010 дизель Заезжал в поле глины после дождя я+2пасажира она не ехала а плыла и вдруг я остановился чтоб развернутся -забуксовал ,вышел под толкнуть думал что ноги утонут сам в шоке как она ехала и поехала дальше как карабыль по волнам

Чётко

Аутбэк не лучше?

Хорошо сказано

А шумка там все-таки есть!

Зверь

Она бы и без разгона твоего спокойно проехала, в следующий раз остановись по среди грязи и проверишь

Я также уважаю Субару

откуда 350 момента взял? ))) Придумал или оговорился?

Только откуда 350 Н*м крутящего?)

На вариаторе разве можно так ездить?

Тойота дешевле, с чего взял что дороже? это 3,5 л дороже, а так 2,5л камри от 1,7

Повторюсь, у Легаси огромный недостаток, она не Аутбек)))

камри для старых пердунов за 50+......сам езжу на легаси 2010 года и БМВ 5 F10

Хватит уебывать машину, там и четырём приедет...

Если честно уже тошнит от того, что во всех обзорах у всех блогеров в темах кроется предвзятость к марке Тоёта!

Чет странно халдекс был 3 , 4 , сейчас 5, и дрифты и жогово прошли тачки с пробегом за 200. перегреть хаодекс - вы раньше варик свой перегреете на субаре. Халдекс 5 (борг-варнер) сейчас ставит ваг вольво и те же китайцы. никуда в прошлое уходить не собирается. Обзор ни о чем тачка так себе. да и не валит она.

Почему их в такси нет?)

Разьве ето грязь,? Так мелкое болотце.

Заебись

Субару сила! До сих пор жалею что форика продал

С виду вроде машина, а прёт зараза как бэтэр 👍 Отличная тачка.

Субару вещь 👍

тот случай когда 15см достаточно :)

А потом она комунибудь достанится как новая.

Идеальная машина по городу и по сёлам гонять, зачем всякие парктроники кросоверы брать, ну кроме Ауди с ее полным приводом, надоел этот тупой культ вокруг Камри, бездушная машина не более

чумовое видео, авторам - спасибо! пусть предвзятый, ну и что! ) Всем хейтерам данной марки скажу: езжу уже на третьем форике, да шумка не самая лучшая, да аскетичный салон, но блин какую уверенность в любой ситуации дает Вам эта тачка - это класс! я спецом "говна" не ищу, но они сами меня периодически находят! форик вытащит из любой ситуации). Да марка непопулярная, не массовая, но у нее есть свой прочный круг любителей! и на последок - предыдущий форик был сг, отьездил без малого три года, когда выставил на продажу, забрали через 4 дня (продал на 300 уе дешевле, чем купил 3 года назад). делайте выводы о ликвидности) всем добра.

Понравился обзор, спасибо.

старый добрый это EJ а не FB !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!умник

Я хочу такую машину👍

У субару самая лучщая управляемость в своем сегменте

Люблю Субару

В такую глину в крутую горку я на subaru outback 4 на шосейной резине заезжал уверенно без пробуксовки ,я просто не поверил своим глазам как уверенно субару прёт как танк .

Артур, где ты пропал ? Почему забросил видосы ?? 😢😢😢 Сделай ролик пожалуйста

Машина, конечно, крутая. Но если её хозяин вас поймает, то вам хана будет.

Мотор фб25, кто почему в бачке антифриза масло?

Самый лучший обзор Субару Легаси!

22 января дрифтим по траве. Лайк конечно, картинка огонь!

Всё огонь! Только Артур, пиши в теме, что 16+. Семилетний ребенок любит Субару, но наслушался художественных эпитетов)

Дружище, а чё там в конце из под днища дымит?))))))))) 15:14 где-то

Что дороже в обслуживании эта Субару или пассат б7 2.5 бензин .?? Что будет лучше если отбросить полный привод .?

Вариатор может и не плох,но цука двигун эта серия fb это блять БЯДА

У нас старенький . В4 юбилейный 2000 год выпуска вапще шедевр ездить классно ремонт запчасти не дорого чуть чуть дорого до замена пака не грамма не жрет каждый три тысячи км час радуемся меняем 3 когда 500, км но сразу меняем бензин 95 ый 10 12 литров за сто см час посн180до250км час 16литров жрет с завода мир вашему дому удачи вам крепкого здоровья счастья уважаемые субаристы.

Субару - торт!

На самом деле у ЖОРИКА любимая машина явно не Легаси , а Приора!!! Воткнул вторую передачу и был такоФфф))))8.26

Ееее

В коментах пишут типа зачем седану полный привод. А зачем тогда S-классам полный привод? Таким приводам сезона НЕТ. Если не понимаете - то катайтесь на скучных моноприводах😛👌

Артур! Как можно в одном предложении употребить слово "хорош" и "вариатор"????

Больше газу меньше ям, будет работа слесарям…. На своей машине ооже так ехал бы?! Обзор как за два часа убить ходовку!

Я в восторге от этой машины. Правда пока сомневаюсь, брать Форестер или Легаси. Вроде езжу по городу и по трассе в основном. Но, на тестдрайве на Ферестер меня завезли в такие дебри в лес, где не было дорого и Форестер все препятствия играючи преодолел. Вот и начал я сомневаться. Аутбек уже очень дорогой для меня.

Нахера машину убивать?!

Это уже не последняя модель.

Какой часовой видос на каком соседнем канале в какой другой ссылочке? По всем прошел... ничего не нашел (

Танк!

я один заметил что на 3 минуте 20 секунде. Вал не крутится, и его пора менять. Видать хорошо на тест драйвах все соки выжимают.

даже бампером не зацепил

Incredible car. Awesome.

С ценами перегнули здорово..........

У племяшки форик предпоследний на вариаторе. Масло жрет почти сновья, диски тормозные стираются быстрее колодок, запчасти , судя по цене, все покрыты золотым напылением))) Ну не говнище ли?))))