Mmmm obvio y despues terminan debajo de un carro es una moto muy sonsa para que arriesgar la vida adelantando cuando se puede ir lento pero seguro eso para una 250 en adelante que tenga torque
Pana, cómo va a ir a 40km / h en 4ta eso no se hace, ahí lo que estás haciendo es desmeritar la moto, ahora no compare la D400 con la Apache rtr160 sea lógico🎉
Yo tengo una xr190 15hp y en 3ra me llega a 80km subiendo o en plan da casi igual, tambien hay que saber usar los cambios si devolviera a 3ra adelantaba el camión fácilmente, creo que le faltó piloto, como va a andar subiendo en 4ta en una 160 😅
Yo poco conocimiento tengo frente a las motos, pero se que para adelantar me interesa la combinación de fuerza y velocidad, y en marcha 4 solo encuentro velocidad, las marchas bajas me brindan potencia, yo le bajaría a 3 y la revoluciono más
Como compara una moto 160cc con una 373cc 17 caballos a 35 caballos 15 nm 40nm Esa moto para lo que cuesta y ofrece es la mejor cuando le saque el poder de verdad hable, esa moto solo y con pasajero no desmaya y toene buen torque
Amigo los modos de manejo de la apche 160 4v abs fi no se pueden usar de la misma manera para todo, si la pista es plana debes usar el modo sport y cuando vayas en 4ta o 3era marcha activarlo, es decir, si vas a 40km/h activa el modo sport y pon 2da, luego de los 50km/h pasas a 3era y la mantienes hasta los 70, luego pones 4ta y la manteines hasta los 90 y luego 5ta hasta q te de todo. el modo urban te limita los cambios para q cada marcha no supere más de 15km gradualmente. Debes leer el funcionamiento de los modos de manejo y de la mano con identificar las revoluciones del motor puedes meter cambios, adicional q el tablero te va indicando si debes subir o bajar marcha y el bombillo rojo te indica q le estas metiendo mala mano al motor llevandolo con esos cambios y en ese modo, apenas llevo 1 mes con mi apache pero hasta ahorita pude entender los modos de manejo y como usar el sport
El problema es el conductor no la moto, yo la tengo y en subida en segunda responde el torqje para adelantar, no comparar el torque de una 160 con una 250 o mas
Toda moto depende del usuario, yo siempre eh tenido motos de este promedio por costos y rendimiento me parece que es apenas para mi , aunque creo que al haber tenido algunas motos más potentes como la dominar está acostumbrado ah algo que jala más , pero claro en cambios menores la moto como para adelantar o subir da mejor resultado
La moto sebe buena el único problema es que al uno querer venderla de segunda es muy duro venderla a él que le guste es para que se quede con ella y disfrutarla
Tengo una rtx Akt y subiendo el salto de Tequendama y tiene un torque de 14 nm y sube a 85 km .... Este man es el único que sube una moto en 4 bajarle a segunda y tercera y la moto le responde
Estoy despegando una apache 4v fi en el momento solo tiene 350 km es decir todavia no la puedo exigir a mas 5000 a 5500 rpm pero igual bajo estas condiciones subi el.alto de tribuna de 60 a 70 km/h, creo que el amigo esta confundiendo potencia con torque es decir en subida si quiere adelantar primero logre un buen torque y asi logra potencia ( velocidad ) para adelantar.
Esa subida en la apache 200 fi logra subier a mas de 100 kh por ahi. Ahora bien se debe aprovechar el slipherclouhs en esa 160 bajar a tercera y coje mas velocidad y luego cuarta y hasta quinta...
No mano como sele ocurre que una moto en 4 valla andar duro y es ilógico compararla con una 400 eso es como comparar una 100 con una 1000 jajajaja ay está desprestigiando la moto yo la tengo esa mk anda duro
pero mi apache 160 4v carburada yo la eandacon pato subiendo mero boqueron y mearespondido exelente haora en plano mucho mejor sele pega aesas neveras cuatrocientos 😅😅
@@DavidOsornoMotovlog aaaaa ya entiendo entonces la moto esta en despegue eso ya es otra voz cuando la despeguen vuelve y hace lo mismo a ver si sube un poco mejor 👍
Buenas tardes, tengo la misma moto pero el freno trasero a velocidades de mas de 35 siento que deja de frenar y toca pisarlo duro para sentir que frene, es normal en esta moto o debo llevarlo a que se lo revisen...porque ya si es a bajar velocidades este frena super bien
La verdad compararla con una 400 es un poco desproporcionadoy lo otro es que he tenido 2 Apache 160 y dentro de sus capacidades la moto tiene muy buena respuesta para adelantar en subida responde muy bien y lo de primera moto es algo que aveces no aplica he visto personas con una 1200 como primera moto.
Ayer me la lleve de Pereira ibague subiendo la línea y le le digo hermano que es una barraquera de moto tiene un torque y yo adelante camiones normales eso siempre y cuando se podía velocidad 80 aveces 85 y no subía más porque avía mucha curva y la verdad no soy muy experto en curvas pero si te puedo decir que sube bien en 3 y cuarta con parrillero no sabré decirte
Vea uno se acomoda a la moto que puede costear, pero no se quejen de esa moto que es de excelentes prestaciones, si fuera así que dirían los que andan en motos de 100cc o 125cc, qué son mucho más purgadas y esta moto nos ofrece 17HP con 160cc es genial no es una MOTICO. El objetivo es disfrutar de nuestro vehículo y orientar nuestros comentarios encasillados y enfocados en el género en el cual estamos rodando.
La mía tiene casi 3.000 km y en subida no me sube a más de 75 u 80 yo solo, no sé si es lenta o le estoy pidiendo mucho a una 160? Y con parrillero peor aún😅
Amigo en serio aprenda a manejar y a usar las marchas bien como se te ocurre decir que no podes adelantar si vas subiendo en 4 y 5 y aparte comparando motos de más cindraje con una 160 no jodas pana a lo bien??? Esa moto en todo el vídeo estuvo ahogada que pecado
Pana le digo Primero, no compare una 400cc a una 160cc, nunca va a ser lo mismo, segundo, no diga que es sonsa o que es lenta cuando es una de las 150-160 con muy buen torque y potencia y ultimo, como se le ocurre ir en una loma a 40-50km/h en 4ta, a quien en su sano jucio se le da por ir asi??
Para mi no me parese sonsa adelanta bueno la mia es 2020 carburada y tiene buen torque la lleve a ibague desde bogota con pato es muy buena de ponto la ful inyección le falta algo
Sólo hablando mal de la moto pura mentiras esa moto tiene mucha potencia como la vas a subir en cuarta en esa subida y a bajas revoluciones ... Diga que no le gusta la moto ... Y también la vas a comprar con una dominar 😮
Habla de años de experiencia pero se nota lo mal piloto que es. Otra cosa papi no andas en alto cilindraje tu moto es una dominar osea una nevera con llantas
un consejo, esta moto entrega su potencia a las 9000 rpm no la subes de revoluciones por eso la moto anda sonsa, a 4000 rpm hasta las de mediano son sonsas
No es lo mismo andar en una dominar 400 que andar en una 160 parcero tiene que aprender andar en diferentes motos, no haga quedar mal a ninguna moto yo tuve la apache 200 y jamas la hice mamar asi de feo como usted parcero aprenda a andar en moto no hable de motos si no sabe montar parcero
Esta moto no es lenta, incluso es considerada la 160 más rápida actualmente superando así hasta la Mt 15. Lo que pasa es que esta persona no la revoluciona bien y por ende la motocicleta no da fuerza ni fondo.
@@danielrodrigo2007 yo digo que lenta por lo que veo en el video y el piloto dice que no da más, ya si es que no la está acelerando eso es otra voz, porque mi MT 15 esta nueva y hasta un poco más de 100 me da subiendo. Puedes ver mi moto en medina motors apenas despegando maquina y dio 107 subiendo en autopista.
