Parabéns! Excelente o seu vidéo, didático explicativo, apreciação da geografia e paisagens da rodovia. Me inscrevi no canal, ativei o sininho, e espero receber mais vidéos com essa qualidade e quantidade de informações. Já aposentado depois de 37 anos de estradas por esse Brasil afora, portanto viajo agora através de videos de qualidade como esse seu. Paulo Lima , Salvador, Ba., abraços.
boa tarde ja passei nesta estrada e deu vontade de ir na praia, que ven fin de ano pra desse a serra aqui em maringá esta chovendo tambem beleza valeu pelo vidio e pelos comentarios
Eu já subi essa serra em um jogo que se chama heavy bus simulator, é muito bom, nele tem São Paulo, Curitiba, Belo Horizonte, Paranaguá, Araxá, Uberlândia, Irecê, Santos, Ribeirão Preto, Goiânia, Campo Grande, Rondonópolis, Cuiabá, Nova Galiléia, e muitas outras se não me engano
parabéns pelo vídeo muito bom vc mostra bem as estradas por isso é bom q ele é longo. essa oficina q vc vai em Blumenau tem um posto de gasolina do lado né
Boa tarde serra noventa Paulo Murilo, Rio de Janeiro. Ótimos vídeos. Separei vários deles como favorito. Parabéns. Só precisa voltar a postar. Faz falta. Tira uma dúvida, por favor : em outro vídeo, descendo a serra de Joinville, eu observei que você acionou a redução, passando a quarta simples para a quarta reduzida e não percebi nenhum problema... Em outro canal, o RU-vidr disse que só pode acionar a reduzida se o carro estiver tracionado, ou seja, numa subida. Disse também que não se pode acionar a reduzida se for num terreno plano ou numa descida. Vi você acionando a reduzida na quarta marcha, numa descida sem nenhum problema. Gostaria de conhecer sua opinião. Obrigado é forte abraço.
O H é Heavy, ou seja, pesado. H = pesado; HS = Super, ou seja, intercoolado (saiu a partir de 1987, o 112 interculado de antes tinha apenas o nome "intercooler" na grade dianteira e era opcional da Scania desde 1983); Em 1989 veio o 112 HW com motor praticamente igual ao do 113. HW significa Heavy Weigh, ou seja, Heavy = Pesado e Weigh = Peso. Tem ainda os 112 e 113 E, ES e EW. Esses eram mais para o fora de estrado e geralmente eram traçados com redução de cubos. o E significa Extra pelo fato deles terem capacidade máxima de tração ainda maior que os H.
Caramba Geraldo?! vc deu uma aula agora hein?! Excelente meu querido! Vou copiar isso e falar em um video citando seu nome. Posso? Grande abraço e obrigado pelas valiosas informações.
45:48 Que FH o que descendo uma baita 113 vermelhona no bitrem, e o cara me fala de FH talokoo.. se fode com fh olha akela 113 q conjunto mais lindo, kkkkkk ótimo vídeo cara, parabéns.
boa tarde ! aqui é o marcos antonio de Paranaguá Paraná , , quando vc desceu o viadulto vindo da ptaia vc avistou uma cerra , deu pra ver que vc não sabe o nome dela , , vou te dizer : O NOME DESSA CERRA CHAMA-SE CERRA DA PRA , ELA FAZ DIVISA ENTRE OS MUNICIPIOS DE PARANAGUÁ COM MORRETES , ela começa na br 277 e entre paranagua e morretes e termina em matinhos
Ainda não fui abençoado com emprego de motorista , mas enquanto isso não acontece , continuo assistindo suas aulas de direção defensiva e economica , depois que estiver trabalhando com caminhão , continuareis assistindo suas aulas para , quem sabe um dia ter um diploma de doutorado ( motorista de caminhão profissional ) Que Deus te abençoe e ficarei honrado se você mencionar me nome em um dos seus videos . atenciosamente : MARCOS ANTONIO DE PARANAGUÁ PARANÁ .
a respeito do volvo FH , eu vi uma explicação do kiko bonesi (aliás muito bom o canal dele) ele diz que o FH tem haver com o estilo da cabine F quer dizer cara chata e H cabine alta , se vc não conhece ainda da uma olhada la no canal dele ele é carreteiro e dirige um FH (kiko bonesi) esse video da serra da graciosa ficou maravilhoso
ola no video do sitio foi antes de arrumar o bolsão do truck ou voltou a quebar e esse pedagios do brasil em fevereio 2016 fui de sp a cornrlio procopio com um gol quadrado 92 cht 1.6 gas foram 120 reais se não estou engano absurdo e voce pode fazer frete por fora seu patrão te autoriza valeu um abraço
Gilvani Leite foi antes de arrumar sim... esse vídeo é o do sítio são atrasados, pois deu problema p editar. agora tô editando tudo pelo próprio RU-vid. aprendi com uma menina em um canal de maquiagem é mole?! vivendo e aprendendo...
PERMITA DISCORDAR. Diferença é pouca. Analisando video da G1, temos uma parada de ônibus antes da curva mortal. Esta curva esta então no timeline 29:46 do clip. Erro de interpretação talvez ocorra pelo fato que informaram que foi no 33, mas não, precisamente no km 34 que aparece no 29:52. No 29:53 percebe-se asfalto recapeado, que talvez seja onde ouve a explosão. Pelo video G1 percebe-se que quando o caminhão está tombando ele está na altura de uma placa de sinalização de estrada sinuosa(amarela) no tempo 29:54 O Video G1 que me refeiro é este: g1.globo.com/pr/parana/noticia/2016/07/video-mostra-o-momento-do-acidente-que-matou-seis-pessoas-no-parana.html
