Muito bom seu video me deu coragem e eu mesmo fiz a troca no meu, conferi e vi que eu tinha tds as chaves nessesarias- 12mm do tipo em L, Chave 14mm combinada,Chave 17mm combinada,Chave 10mm do tipo em L e tbm a combinada,Chave 8 mm do tipo em L. fiquei muito feliz e parabens pela sua iniciativa eo video ficou muito bom.
Tem que colocar paralelo mesmo, o que der para comprar original beleza. senão vai paralela, graças a Deus que tem muitas opções nas auto peças, assim não fica na mão das autorizadas.
Diego prendi no peito numa cinta elástica dessas prá medir o batimento cardíaco durante o cooper. Valeu! Avisa o Edson que ainda não tive tempo de passar nos correios. Abç.
Diego é uma réplica da SJ4000, só que é mais barata, é igualzinha eu acredito até que seja a mesma câmera, o mesmo fabricante e a SJ4000 coloca a sua marca porque não tem diferença nenhuma e custa apenas R$ 250,00.
Comprei pela internet, se quiser posso te indicar o vendedor pois fiquei com o contato dele. Ele envia pelo correio. Apesar de que agora estou com pé atrás com os correios com essa encomenda do Edson, estou com receio de ter extraviado.
meu carro é um fit 2004/2005 automatico... fui comprar o coxim, ele a autopeça me falou que tem dois modelos, qual comprar, ele me falou que tem q levar o modelo para ver qual comprar...
Fala Marcos Minoru tudo bem? Então, você precisa fazer uma análise visual para ver qual deles está estourado. Tem um coxim que fica bem embaixo da bateria do carro, precisa desmontar para ver, tem outro que fica no cambio, precisa desmontar aquele apara barro que fica na caixa de roda ( lado do motorista, e o outro coxim que fica no lado do passageiro, esse é o único que dá para ver sem desmontar nada.
Olá, gostaria de uma opinião, gostei do seu vídeo, tenho um honda fit 2003/2004, a tempos ele trepida o volante tipo tttrrrrrr quando retomo aceleração, também embaixo do assoalho parece umas ondas de vez em quando , já falei com uns mecânicos mas parece ser difícil , acabo no vácuo.Será que tem a ver com o coxin do câmbio automático? meu irmão que entende um pouco disse isso, podes me ajudar? obrigado.
Arsenio, não é original não, pois a peça original é um absurdo de cara, eu coloco sempre paralela de boa procedência, ela dura menos, mas em compensação o valor é 1/5 de uma original.
Fala Véio Lobo.... Ótimo o vídeo o serviço no Hondinha. Trampo meio enjoado de fazer heim Véio? Mas tu por estar sozinho e tendo de fazer tudo e filmar até que mandou muito bem. Tu esta meio traumatizado com esta turma que exige torquimetro?....kkkkkkk Pois eu confio no teu taco assim como no meu.....Rsssssss Podemos apertar sem torquímetro e depois colocá-lo só para confirmar que vai estar muito próximo do valor recomendado. Valeu ! ! !
Pois é , eu fico indignado vendo esse pessoal condenar o uso do "bom senso" quando tem um parafuso arroxado ou frouxo, ora isso é exatamente o contrário, quando não se usa o bom senso, e eles querem inverter a história; bando de invejosos que querem derrubar o Tonella! Uso o torquímetro só em parafusos que necessitam de usá-lo, de resto vai o bom senso mesmo e pronto!! kkkk Valeu Fireball, sempre com excelentes comentários! Abç.
Muito bom amigo, mas fiquei com dúvidas nas chaves, vc usou L14 pra remover um parafuso que esta no chassis, mas não entendi qual chave usa para o parafuso que fica no centro do coxim e os dois parafusos a que estão a baixo. Quais chaves a se usarem?
meu carro está dando um barulho estranho, parece chocalho, na roda do passageiro quando liga o ar, ou fica quente. E parece que está fraco em subidas e em altas velocidades dá socos. O que pode ser?
@@priscilapars Esse barulho que parece chocalho, pode ser a bieleta, coisa simples e barata; quanto à potência em subidas e socos, talvez precise de uma revisão nas velas e bobinas, leve para um mecânico passar o scaner e diagnosticar corretamente.
@@velholobodomar4484 também acho que é bieleta. Mas é estranho que só acontece quando ele ta quente. Ando normal, depois de uns 10 km começa com esses problemas. Engata a marcha mas custa. Parece que falta pressão. E eu troquei o óleo faz menos de 100 km. 100 mesmo. Não 100 mil. Mas valeu pela atenção.
@@priscilapars Você trocou o óleo do cambio há menos de 100 km? é isso? Será que colocaram o óleo correto? O óleo errado pode causar a perda do cambio e fica caríssimo para consertar!
Olá, gostaria de uma opinião, gostei do seu vídeo, tenho um honda fit 2003/2004, a tempos ele trepida o volante tipo tttrrrrrr quando retomo aceleração, também embaixo do assoalho parece umas ondas de vez em quando , já falei com uns mecânicos mas parece ser difícil , acabo no vácuo.Será que tem a ver com o coxin do câmbio automático? meu irmão que entende um pouco disse isso, podes me ajudar? obrigado.
Linda Sarri Fazan, a principio, pelo seu comentário parece ser o balanceamento das rodas. Tente fazer isso primeiro, é um serviço barato; se não resolver peça para algum mecanico de sua confiança checar todos os coxins do motor e cambio.Só não entendi o que você quis dizer com as ondas embaixo do assolho, poderia explicar melhor?
