Show tirei todas minhas dúvidas para trocar da minha pálio pois a coifa já era e o mecânico me cobrou R$180 achei um abisurdo com certeza irei fazer eu mesmo muito obrigado o vídeo foi top muito bem feito um forte abraço AQ de Nova Iguaçu RJ
Boa Tarde Parabéns São poucos vídeo aula muito bem esclarecidas sem esconder nada muito obrigado pelo sua aula continue assim claro com seus clientes nada à perder.Abraços Meu Nome José Antonio Amando Moro São Caetano do Sul!!
Aí e lugar de muito calor devido atrito do sistema de freio. Transfere calor para a região onde fica a presilha de causa o ressecamento da mesma. Os engenheiros já desenvolveram e ferro não é atoa...
Rubinho seu Vídeo ficou muito legal. Não sou mecânico sou " mexanico" muita coisa faço em casa no meu carro e as vezes de conhecidos pequenas manutenções. Mas se Deus quiser vou fazer o curso de mecânico, sou apaixonado por essa Profissão. Gostaria que vc me desse uma dica para colocar a homocinética no semi eixo. Essa semana troquei do uno do meu primo mas tive uma dificuldade nadada para colocar essa nada no semi eixo. Abraços!!!
Realmente, se fosse pra utilizar a de nylon não viriam as de metal. Creio que fez o serviço já querendo o retorno. Kkkk um vacilo já atrapalha todo um serviço.
Excelente explicação! Eu tenho um uno s 90/91 gostaria de saber se da pra colocar coifa com rolamento no lugar das coifas originais sem rolamento que vai no lado do cambio ?
Olá, já me inscreví no seu canal, me explica só uma coisa, como é a trava da homocinética da strada working 2016 agente tira com um saca ou tem aquela trava que agente tira com um alicate, no mais obrigado.
Amigo , eu sempre desmontei estes tipos de suspensão e ao termino do serviço nunca mandei o carro para o alinhamento , porque se fosse para fazer alinhamento de camber + ou - esta manga de eixo que fica fixo ao suporte dos amortecedores eles viam com os parafusos e com um furo diagonal maior que o orifício do parafuso para se fazer o alinhamento de camber ok . Pode desmontar e montar sem problemas porque para estes tipos de suspensão ao se fazer serviços ao remonta - lo não precisa fazer alinhamento . A não ser se você mexer no pivô onde você queria mexer aí sim ele sai do alinhamento e precisa fazer alinhamento porque nessa peça se tem regulagem de camber + ou - ok.
Troquei as coifas das homocinéticas do meu Focus e usei essa dica das abraçadeiras plásticas. Pra mim não ia compensar comprar o alicate especial pra apertar essas abracadeiras pois não é um serviço que vou fazer sempre. As abracadeiras plásticas são bem resistentes e na hora de tirar é mais fácil do que tirar as de metal. Parem de frescura.
Bom dia meu caro Tenho observado que vc só tem vídeo do carro estrada não tem de um carro.como Cobalt cruze Vectra astra sedan Zafira e ou ....valeu abraço ...
Mas como ele ttabalha com alinhamento ja aproveita pra dizer ao cliente que precisa de cambagem...isso é brasil..alem da abraçadeira de nylon ele mexe na cambagem do veiculo pra trocar uma coifa kkk
