Subtitles available. Corrected sub-battery problem. Installation of venting hose. 

いつも、いいねと、コメント、ありがとうございます🤗 これからも、キャンピングカーの動画を配信していきますので、 チャンネル登録、お願いいたします🙇‍♂

細かいとこまでお疲れ様でした😊 暑いので作業気をつけてください

ブレーカーの移設をしないで済んで、よかったですね😊。メンテのしやすさって本当に大事ですもんね。

こんにちは😊 バッテリーしっかり固定されましたね 安心です 同じバッテリーを昔使用していました ガス抜きホースが無く部屋で充電していたら　なんだか臭い 危ない所でした😱 動画を観ていたら思い出しました🤣

こんにちは😊 色々とほんとに物知りでフットワーク軽くて感心します🙏 もう町の電気屋さんですよ👍

こんにちは🦊 レンタルするお客さまに、旅先でご自分でヒューズなどを直してもらう必要があるのですよね💦 我が家は初めての旅でFFヒーターのトラブルが始まり、リセットするためにセカンドシートをひっぺがして、悪戦苦闘しました😅 良い思い出です💕

やること盛沢山のようで・・・ 大変そうですが 動画のネタには困らなそうでなにより😆💦 水分＆塩分取りつつ頑張って🙌 ふぁいと～💪

こんばんは😊僕の場合は、給油口カバーのガチャガチャ音対策はボディ側のロックフックが掛かる付近だけにスポンジタイプの隙間テープを貼ってますよ✌️

15:30 あたりで並列のケーブルを太くされましたが、当方のキャンピングカーも（鉛）三個並列で使用しています。冬にベバストヒーター使用しますがたまに低電圧エラー（F 03）が発生します。並列のケーブルを太くしても解決されるとかありますか？？バッテリーはACデルコM31　2年前に買い替えしています。

うちのは鍵のフックに熱収縮チューブを付けて炙って縮めて緩まない様にしてます

密封タイプなので安心していましたが、今回　炎天下に車を駐車していたら　ソーラー発電で過充電になり　115AX5台の内　2台が　パルス充電器でも不可になり　死んでしまいました。無論　過充電ですから　ガスが車内に充満して　かなり臭いが残りました。今度はDCブレーカーをつけないといけませんね。 旅では　天井換気扇や冷蔵庫を使用しているから　過充電には　ならないようにしています。今度はガス抜きホースを付けようかな？　130AX2台X3セットと115AX3台　全てと言うとこれは大変な作業になりそうです。

アストロさん お疲れ様です(ΦωΦ)ゞ 旧型マッシュとはいえ同じベース車両がいまだ多くいるはずなので サブバッテリーまわりの改良は参考になる人も少なからずいると思います👍 手のかかるアストロタイガーからすると マッシュはまだ比較的に楽なんでしょうね🤔

僕は、100円ショップで買った、スポンジ両面テープをロックの裏に、貼ったら、パタパタの音が無くなりました‼️