SUCATAS DO DF: ÔNIBUS VELHOS ESTÃO CIRCULANDO EM GOIÂNIA 

Obrigada a rede Record e ao Oloares pelo trabalho de primeira qualidade , esperamos que o ministério público entre de cabeça nesse caso , por que Goiânia não merece esse descaso!! Parabéns a essa promotora que também está no caso. 👏👏👏👏

Essas portas não são de emergência, elas nem existia quando esses ônibus eram de Brasília. Foram colocadas. Podem vir aqui que tem algumas unidades como está em circulação, não tem essas portas. Esses ônibus não eram utilizados no BRT daqui, eram de linhas comuns.

Aqui em Salvador também é a mesma coisa, 150 ônibus velhos que vieram de Brasília roda aqui em Salvador, e o ministério público não faz nada.

Todos os dias quebra de 2 a três ônibus indo pra Goianira.Só Deus sabe o sofrimento, de quem mora lá e depende desses ônibus 😡.

Descaso total com a população Goiâna. Para essas empresas, o dinheiro vale mais do que a qualidade de vida das pessoas que utilizam esses ônibus todos os dias. Uma vergonha o transporte coletivo da cidade.

Quanto a finalidade das portas na lateral esquerda dos ônibus. O repórter não está informado corretamente. Sua finalidade é sim, o embarque e desembarque de passageiros nas plataformas das paradas/estações nos corredores centrais de linhas expressas. Sua altura foi corretamente dimensionada para as plataformas centrais do eixo na EPTG/Estrada Parque entre o Setor de Industria e Abastecimento (SIA) e a chegada ao centro de Taguatinga, Região Administrativa III do Distrito Federal, onde funcionaram e muito bem, por todo tempo do contrato com a operadora no Distrito Federal. Cabe ao Governo Municipal de Goiânia adequar as plataformas dos seus corredores de transporte, aos veículos que decidiu escolher para seu uso, independente das idades e modêlos que tenha escolhido e comprado. Quanto as idades e estado de conservação é obrigação de quem contrata e autoriza o serviço, fazer constar, no contrato e fiscalizar, como deverão entrar em operação. Chorar "sobre o leite derramado" é direito de todos nós.

Obrigado pela reportagem, isso mostra a corrupção dentro de todos os lados. SE O POVO SE UNIR DERRUBAMOS ESSES CRIMINOSOS, ISSO É DESUMANO.

Beleza, mas se a questão é estado de degradação e que o ônibus pode pegar fogo, deviam incluir o fato de que os próprios ônibus da Metrobus SÃO SUCATAS E QUE REALMENTE PEGAM FOGO!! ninguém ta cerinho nessa história não galera!

É uma vergonha , Goiás com um PIB gigantesco, um dos Estados mais ricos do Brasil, ter que trazer restos de Brasília pra servir os goianienses. Irresponsabilidade sem tamanho . Governador totalmente inadimplente em questão a transportes público. Caiado não tá nem aee com agente. Quem manda aqui são as empresas.

Que polêmica esses ônibus vindo de Brasília…😲😬 Realmente tem que ser ônibus novos …..

Isso acontece no entorno há anos onibus velho do DF vem pra cá, mas a record só viu isso agora quando essa revolução chegou aí em Goiânia. Tenha dó né record vem da uma olhadinha em valparaiso e no Novo Gama pra vcs ver.

Olhando por fora não estão velhos, porém acredito que não tem manutenção. E por dentro devem está em péssimas condições. Além disso um veículo ano 2012 se estiver com manutenção em dia não é velho, o problema é a falta de manutenção.

Novidades, eu motorista a 12 anos no DF sei muito bem dessa transferência de veículos do DF pro GO, triste realidade, tenho maior respeito pelo GO, mas o Estado precisa conquistar independência, e não esperar nada do DF

Ônibus quebra não é pq é velho é pq a empresa não dá manutenção corretamente, sendo assim até ônibus zero km quebra ué....

As portas a esquerda não são portas de emergência, foram abertas na carroceria, é uma adaptação, os veículos só tinham as portas 3 portas da direita.

Sucadas do DF para rodar em Goiânia!! Onde vamos parar? Agora é torcer para o ministério público agir e ter êxito nessa caixa preta!!

Agradeço desde já por ter mostrado o video que eu mandei oloares, foi no dia 22 de junho, e mostrava essas sucatas sendo preparadas como novas aqui pra Goiânia.

Assim, eu sei que tem muitos ônibus que vem do DF para o Goiás. Mas uma coisa eu sei. O DF nunca teve ônibus articulado com porta do lado esquerdo do modelo Caio Millenium BRT, somente os ônibus mascarello Gran metro do próprio BRT sul. A menos que sejam adaptados.

Curitiba ainda tem frotas de 2002 rodando. E o prefeito ainda insiste em pintar uma cidade perfeita que não existe

Esses onibus "sucatas" estao infinitamente melhores que os do Rio de Janeiro.

Uma coisa faltou falar . Quem danifica o ônibus e o próprio usuário. Não todos mais existe sim. Agora a reportagem quiz impor que o problema de peneu e somente dos ônibus de Brasília. E sobre o profissional que está operando o veículo tivesse dificuldade só com mesmo e não com anterior. O restante a reportagem mostrou coisas realmente que precisam ser esclarecidas agora impor uma condição somente a esses ônibus é totalmente imaturo

Realmente eu não vi nenhum ônibus sem condições de uso aí. Em São Paulo rodam modelos iguais sem ar condicionado ano 2012. Pior e muito pior está a situação do Hell de Janeiro, que tem ônibus com menos de 5 anos e uma verdadeira sucata.

Moro em Bangkok, Tailandia vc deveriam ver a maioria dos onibus publicos q circulam por aqui.Sao antiguissimos,chao de madeira, usam pequenos ventiladores como "ar condicionado",as vezes ate buracos no piso, estes onibus ainda sao la das decadas de 60 e 70.Onibus de 2013 eh considerado super novo aqui.

Isso se chama falta de manutenção e manutenção de má qualidade esses ônibus "sucatas" são melhores que os do Rio se a manutenção fosse boa e estaria em bom estado e os ônibus certos para a operação da linha

Obrigado vocês pela excelente matéria, essa verdade tem que ser mostrada, não é possível que eles tem essa cara de pau de trazer carros velhos e rejeitados para nós.

A solução é abrir um solicitação pra Uber colocar vans pra rodar . A as outras empresas de aplicativo. Aí eu quero ver essas empresas de ônibus milionárias não tomarem jeito . O Brasil não têm mais jeito não , é só a misericórdia de Deus nas nossas vidas .

Que piada essa matéria e a mulher falando que os ônibus são ultrapassados kkkkkkkkk nem ela nem o repórter não entendem nada, os Millennium praticamente novinhos. E porta de emergência??? Aí eu ri

Se estes são "sucatas", quem me dera se estas mesmas estivessem substituindo os ônibus daqui do Rio, pois esta sucata é muito mais moderna que os coletivos daqui

Se isso são ônibus velhos, é porque eles nunca viram o BRT do Rio de Janeiro.

Excelente matéria. Parabéns 👏

Acompanhando a reportagem, vejo q esse problema não é so lá, vem na capital de Belém q a situação é mais grave, a empresa Belém Rio e Nova Marambaia disputam quem tem mais carros sucatas e os articulados, mais se for olham nas ruas principais os ônibus que quebram mais são os da Belém Rio. Já tá Nova Marambaia não quebra mais são te sucatas velha além.de outras empresas cm a Forte e outras q tem frotas maiores td carro velho cm mais de 15 anos, o q acontece é. Não tem fiscalização dos órgãos competentes e ainda rola a famosa propina pra esses carros cansados rodaren, os motoristas são obrigados so engoli essas bombas e fazerem o trabalho deles. Eu acompanho essas situações desde os 5 anos de vida hj tenho 42 anos .É basicamente isso propina e deixa rola os ônibus velhos

Moro em Ilhéus BA, e isso aqui acontece normalmente. Há inúmeros veículos nessa situação.

Inaceitável chamar um ônibus com ar condicionado, câmbio automático, motorização euro 5 e modelo 2013 e 2014 ( ou seja menos de 10 anos de uso) de sucatas. Com certeza esse caio Millenium é um dos ônibus mais modernos de Goiânia. Concordo com a questão das portas esquerdas. Do qual ñ vieram de fábrica e sim foram adaptadas, acho que esse foi o grande vacilo que acabou com a imagem dessa bela máquina.

Vem até o Maranhão, isso é luxo.

é uma vergonha isso. Goiânia está sendo mal cuidada e desvalorizada. cadê o Caiado e o prefeito???????

Isso acontece em várias cidades do Brasil não só em Goiânia todo veículo precisa de uma manutenção diariamente tanto preventiva como corretiva para que eles possam rodar sem problemas para população que sempre são os que perdem com essa polêmica criada pela mídia é que não vai dar em nada!!! Brasília mesmo só tinha sucatas rodando por lá até uma nova licitação que começou em 2013,2014 trocando toda frota dos seus ônibus !!! Goiânia também merecia uma frota zero km mais enquanto isso não acontece paciência né !!!

O melhor transporte coletivo é o de Curitiba no Paraná e depois Porto Alegre, lá a prefeitura investiu pesado na renovação da frota.

Goiânia é um caos o transporte público é privado,estava de viagem cheguei em Goiânia peguei um uber que me cobrou 68 reais em 6km rodado fiquei abismada !

Só implantar alertas sonoros para que passageiros não fiquem estacionados nas regiões das portas. Avisos impressos nas portas. E demarcação de segurança no solo também

Eu moro em Goiânia, isso é uma vergonha, pagamos 4,30 pra andar em sucatas. Semana passada, uma jovem morreu após a porta do ônibus abrir derrepente numa curva e a moça caiu. Vergonha total

Goiânia tinha projetos de VLTs, deveriam implantar um transporte moderno e funcional na capital e Região Metropolitana, BRT é algo que fica sucateado rapidamente e trens de VLT podem durar muito mais tempo, além de serem mais confortáveis, melhorar o urbanismo por onde passa e atrair pessoas que têm carros muito mais do que os ônibus! VLT em Goiânia e Região já, vocês de Goiás deveriam cobrar isso na eleição para governador neste ano!

Isto é muito normal no Brasil inteiro, as empresas adquirem ônibus usados para compor a frota, ainda mais que devido ao "Fique em casa a economia vemos depois", também atingiu os fabricantes de ônibus, alguns tem demora em entregar produtos outros ainda faltam peças, e pela imagem desse modelo da Caio, não estão em péssimas condições. No cidade do Rio de Janeiro, o prefeito de lá, vai ficar com 30 ônibus dos 150 que foram enviados para atende o Rock in Rio.

Sem contar que semanas atrás vários ônibus com o sistema "anjo da guarda" (que esta presente nesses ônibus aí) foram parados por apresentar problemas, como por exemplo abrir durante o trajeto. Os ônibus de Brasília já estão rodando fora do prazo de validade que é o informada no próprio veículo, ainda são usados em Goiânia.

Excelente matéria, completa!

A questão não e ser velho e sim sem manutenção então problema e mau uso Porque um ônibus bem cuidado não dá problema e pôde rodar mais de 10 anos tranquilo no final pode até reduzir o preço da passagem

Saber o que é pior mesmo? É que essas sucatas velhas ai sao muito, mas muito mais novas e melhores do que os sucatas de verdade que anda aqui na minha cidade planaltina Goias que também faz linha todo dia para Brasília pois somos cidade do entorno. A empresa que anda aqui e simplesmente a amazonas que é a mesma viação expresso antiga empresa que so trocou de nome. 🙁

Santarém no Pará ônibus urbano básico 2014 é luxo pois a maioria são 2008 2010 caindo aos pedaços, sou motorista aqui e é complicado trabalhar assim

Uma vergonha ver a situação do transporte aí em Goiânia, eu que vi os ônibus da Metrôbus todos novos, fico chateado em ver como estão sucateados hoje na garagem da Metrôbus.

Esses ônibus estão muito melhores, dos que daqui do rio, vcs já viram em vídeos os BRT do rio, manda essas empresas aqui pro rio, aqui é bagunça mesmo !

Aqui em Brasília a idade limite dos ônibus são de 10 anos, mas querem mudar pra somente 7 anos de uso, isso com ônibus novos zero quilômetros.

Sucata de meio milhão de reais KKKKKKK, ônibus padrão São Paulo que são referência de qualidade, modelos Caio Millennium BRT com chassi O500MA BlueTec5, são veículos sensacional e são feitos pra rodar mais de 15 anos tranquilo, só falta treinamento pra fazer a parada dos ônibus rente a plataforma e as devidas adaptações, todos são equipados com suspensão a ar então tem como deixar na altura da plataforma

Aqui em Recife temos uma linha de "BRT" kk... com esses mesmo modelos de ônibus articulados, velhos quebram todos os dias... A herança da copa do mund0,

Parabéns Caiado, sucateando ainda mais o transporte publico

Aqui em Curitiba ainda tem volvo B10m Torino circulando, urbanuss pluss articulado e os mega brt que são de 2011 ainda tão todos inteiraços. Será que pra estarem tudo sucateado por aí não é falta de cuidado ?

Vergonha isso! Uma cidade que não tem metrô ou Tram. Uma cidade de mais de 1 milhão de habitantes. Ninguém fala nada.

É uma vergonha ter que usar esses ônibus velhos e remendados, absurdo pagar 4,30 por um lixo que nem tem segurança aff Vamos mudar isso pessoal, vamos fazer protesto para colocar ônibus novos

Problema é corrupção em Goiás como esses ônibus do entorno de Brasília.

Existem duas famílias em Brasília que comandam diversas empresas de ônibus no Brasíl, famila Vagner canhedo ex dono da VASP, e a nenê Constantino.

Realmente é uma grande decepção ver uma cidade tão bonita e moderna como Goiânia, ter um transporte público caindo aos pedaços. ...

as pessoas merecem coisa melhor.

Mas esses ônibus parece ser melhores que os antigos

já peguei muito esse 928 aí com o ar condicionado que bate -50° 🤣

Aqui em Manaus só vem ônibus usados de outros lugares, é normal aqui, infelizmente.

Esses estao melhores que os ônibus do Rio de Janeiro. Aqui nem portas fecham mais

Que vergonha!!! Lamentável… Meus agradecimentos a essa promotora de justiça que está indo atrás!

Que loucura, comparando com os daqui do Rj,esses ônibus estão zero

Aqui em Guarulhos SP ainda tem modelos 2008 circulando ainda, além da péssima quantidade de veículos que não atende as necessidades do passageiro horário de pico nem se fala o pior de tudo, tiraram os articulados que tinham na cidade. Atualmente tem sim alguns ônibus novos mas ainda são a minoria!!!

Agora, chamar um veículo fabricado em 2013 de sucata é demais. Se a Record quiser me doar algum veículo deles, com 10 anos de uso, eu aceito.

esses ônibus com um talento na manutenção nunca serão chamados de sucata

Posso estar enganado, mais existem alguns ônibus,"novos" articulados aqui em Manaus, muitos acabaram de chegar, e vivem quebrando no meio da rua, todos com pinturas novas, ainda vou pegar um só pra tirar as dúvidas da parte interna, não uso transporte coletivo, mas vou tirar essa dúvida.

Eu faço faculdade na Unicamps, o ônibus que eu uso é de hora em hora, esta semana estragou na metade da viagem. Só tem sucata, detalhe, não uso carteirinha estudantil, até hoje não consegui a minha, é revoltante

Conheço 18 estados do Brasil, e falo sem sombra de dúvidas: o pior transporte público do Brasil é o do estado de Goiás. E olhe, que não sou goiano.

Parabéns Rapidoaraguaia! Trazendo progresso com ônibus mais novos e com mais conforto para as linhas de Trindade e Goianira. Ninguém merece andar nessas sucatas velhas da METROBUS, muito melhor esses ônibus de 2013/2014 de Brasília, que esses azuis da METROBUS que são de 2010

Ônibus que para em plataforma precisa de rampa como os de Curitiba, é muito perigoso isso aí.

Porque não vão aqui em Cotia/SP fazer uma reportagem de ônibus de sucata da Viação Raposo Tavares, Viação Danúbio e Bragança ? Estamos sendo vítimas do maldito monopólio dessa empresa, ninguém faz nada para rescindir contrato, etc.

Em comparação com os ônibus do BRT do Rio de Janeiro esses aí estão um luxo

Inaceitável permitir que trazem sucatas de Brasília pra cá! Merecemos coisas melhores! Essa máfia do transporte público daqui é o que ferra com o povo. 🤦🏻‍♂️

Cara, realmente quem colocou o vídeo no Ar deve andar só de UBER. Meu Deus, o Onibus é novo, deveriam reclamar é da adaptação realizada nas portas.

Aki no DF a maioria das empresas já estão trocando de ônibus,esses ônibus ai era da urbi já andei muito neles

Teresina tem ônibus de 2008 e 2009 rodando ainda nas linhas , e quando renovam frota, traz ônibus de Fortaleza, de Brasília e do Rio de janeiro, mas pra mostrar que estão trazendo ônibus. Sendo que os antigos é vendido ou remanejado em linhas rurais

Eu fui pra Goiânia e peguei um ônibus ruim pra Anápolis que só tem uma porta quem é de lá sabe oque eu tô falando kkkkkkk

égua, se esses ônibus são velhos e sucateados, é porque vocês ainda não viram os de Belém do Pará.

Aqui em Fortaleza tem ônibus velhos de 2009 ainda rodando

Boa reportagem Sabia que tava bom de mais pra ser verdade

Admirei esta promotora de justiça.

maioria empresas frota ônibus reaproveitam retira peças ou faz lanternagem ônibus e coloca circular. trabalhei dentro garagem marechal aqui no DF e por 8 anos

Aqui. Tem uma linha de fortaleza que e. Santa fe 35 260 esse ônibus roda desde 2009

Pelo que entendi a Metrobus, monopólio, terceirizou seu serviço através de empresas privadas, a questão é se a qualidade do transporte vai melhorar sem que haja aumento da passagem. E ficou claro pela entrevista o perigo desse vão, imagine quando o ônibus está lotado e as pessoas se empurram para descer e sair.

Venham aqui para o RJ conhecer o BRT que vocês irão entender o que de fato é ônibus sucateado!!!

15:00 Vai passar despercebido mas o ônibus mostrado nessa minutagem é um dos que vieram zero KM de verdade. Essa questão de parar perto ou longe já é da qualificação do motorista.

Kkkk. Aqui em Curitiba tem ônibus de 2004 rodando ainda firme e forte 😅

Isso é verdade tiraram esses ônibus articulados de Brasília para Goiânia, e agora aqui em Brasília quase nem tem mais ônibus os que tem aqui são mais velhos que os de Goiânia aqui está crítico a qualidade dos ônibus tbm.

A urbi e do mesmo dono da hp ele e sócio lá junto com a ita que por acaso presta serviços para a prefeitura de goiania alugando caminhões ônibus carros e tratores

Não é só em Goiânia não, aqui em juiz de fora mg também tem sucatas vindo do DF.

O Estado de Goiás sempre ficando com as migalhas daqui de Brasília. Vocês daí merecem mais respeito! 😣😣

UMA VERGONHA E AINDA PIOR ESSAS ENPRESAS PRIVADAS SO VEM PRA LEVAR DINHEIRO PRA FORA DO PAIS DEIXANDO O PAIS CADA VEZ MAIS POBRE SEM FALAR DA SUCATEAMENTO PROPOSITAL.

O transporte público em Goiânia não tem mais solução,isso é uma verdadeira máfia.🤬🤬🤬🤬🤬

Kkkkk estão exagerando em chamar de ônibus velho, só acho que se eles tivesse uma boa reforma uma boa manutençâo nâo teria problema algum 🤷‍♂️

Bem que eu reconheçi esses ônibus

Pessoal, assim ocorreu no processo de privatização da CMTC paulistana no ano de 1994 que culminou com o desaparecimento de todos os 3679 onibus que pertenciam a prefeitura. Hoje os 14.194 onibus urbanos da cidade de São Paulo são de empresas privadas. Antes de 1994, 30 por cento da frota total de urbanos da cidade era de uma empresa estatal, a CMTC que teve um rápido processo de privatização. Assim acontecerá com a METROBUS Goiania que pertence ao Governo de Goiás liderado pelo Coroné Caiado que será reeleito. A Metrobus deixará de existir ainda em 2023.