Probral jsem svuj domaci miniarchiv a predkladam vam vysledek. Zabery nejsou sice nic moc, ale treba vam pripomenou jak to vypadalo, kdyz v Namesti jeste byla (nase) letadla.
Bol som tiež ako základák v Námešti ročnik narukovania 1990-92 VU 8673.Zaradenie ako cisternár u nadporučika Hrdu a majora Cejpka.Zlate časy,s pozdravom Maroš Pospiš Sered.
Pekna spomienka na Slnečnych pilotov v Namešti. Dohľadnosť tri kilometre a nelietalo sa . Škoda šťavu miňať a risk ako cupnu niekam do Zamockej zahrady a potom to zbierať .Ale z Plesu mam pekne spomienky bol som radista pekna vojna a nik nerozumel našej reči ani LAMPIONI. Stačilo par Q kodov.Prejebane dva roky ale dnes to mladym chýba strašne.Čo sa tyka držania nejakej techniky načo? Ani maštale nemame tak ani vojsko netreba podochneme od hladu lietadla to nezachrania.Tak sa majte pekne.
Zdenek Siviček tak, tak,. I my jsme jim říkali sluneční piloti, Přerov 67_ 69.. mig 15, tenkrát..tu lehárnu si jiné -tvary nedovedli představit.. přes víkend načerno domů atd..
Tak o likvidaci Migu 29 rozhodovali politici a né odborníci. Mig 29 měl dva motory a to bylo rozhodující. Kalousek je vyměnil za polské Sokoly 1:1. Nám jich zůstalo víc než Slovákům a doma byly v Čáslavi i se servisem
Migu 29 sme se zbavili protoze pri rozdeleni CR a SR se armada delila na pul a souprava na vetsi opravi a udrzbu techto letadel byla jenom jedna a tu dostali slovaci.
