Suena de lujo con este escape - Duke 250 - Instalación Paso a Paso 

Lo mismo comente y opine Además vamos es una 250 no quieran hacerse la idea de que tienen una moto de cilindrada más alta da vergüenza jaja con ese escape parece mortalica de esas que arreglan los cholos jajaja yo la dejaría tal cual de agencia

Yo no te lo recomendaria, cuando estás aprendiendo es normal tener caídas tontas o descuidos y no te van a agradar hacerlo en una moto como la duke, donde ya por su marca y segmento, los repuestos no son muy baratos que digamos. Además del tema de la potencia, si bien sigue siendo una moto pequeña, es mejor tener experiencia para saber controlarla mejor y a fin de cuentas, disfrutarla más. Yo tuve dos motos antes de mí actual duke 200 y estoy encantado con ella, próximamente pienso pasarme a la 250/390. Saludos desde Argentina y espero haberte ayudado!

Es una buena opción, a mi particularmente me gusta más el brío y velocidad punta de la 200 y lo bueno es que ya ambas llevan abs

agale comprala solo es de tener cuidado y aprendes

@@sofgearz8315 no tiene por qué apagarse

No, mejor ve otras opciones como fz, pulsar 125,160, apache, etc.

No amigo realmente es que no ha perdido potencia, incluso la siento más ligera y reacción un poco más rápido, es mínimo pero si se siente la diferencia

@@ARBIKER_RR gracias por tu respuesta es una duda q me carcome la cabeza por q escuchado q debes reprogramar o en caso de carburador calibrar y no me animado a cambiar el escape

​@@luzmaria7428 también he escuchado eso.

Los compré en mercado libre bro, los busque como espejos café racer

@@ARBIKER_RR cómo se llama ese escape ?

Si solo cambias la punta no pasa nada, si cambias el escape completo con todo y catalizador y no reprogramas o carburas la moto si puede ser malo Saludos

Me tardo como 10 o 15 días bro

Si bro ✨

Lo voy a grabar Bro con gusto

@@ARBIKER_RR Y si pudieras indicarme que tal te ha funcionado la moto hasta el momento seria perfecto, ando con que quiero la 2023 por ende sigo el canal por lo videos que subes de la bestia! Saludos

@@ARBIKER_RR espero me notifique esto, ya que se ve en todo la moto. Saludos hermano, buen contenido

@@alejandroabad5087 en estos días hago un vídeo amigo

Si, una 160 máximo

si es posible, pero la vdd si está caro el tablero y también hay que poner los mandos de la 390

solo desactivas el abs trasero, el modo supermoto, es que se pueda bloquear la llanta trasera, y reduce el margen de activación del abs delantero. no tiene relacion con potencia extra o cosas por el estilo

Aun no consigo las motos pero si se va hacer

Yeaaaah

Los encontré como espejos tipo café racer. Saludos bro

@@ARBIKER_RR saludos gracias bro 👌

Te recomiendo la 200 para empezar amigo 👌

Es la 2022

@@ARBIKER_RR bro hay algo que no entiendo de las motos cuando hablan de automáticas , semiautomáticas y de cambio

Esta un poco difícil, las dos motos son muy buenas pero por el momento yo me iría por la duke

El escape en mercado libre y el cople por una tienda china bro

@@ARBIKER_RR amos a rodar un día bro

No bro

No bro pero en los siguientes días lo hago

@@ARBIKER_RR gracias Bro y también aprovechando recomendación donde comprarlos

Si Bro es más o menos lo que mido yo

Te quedaría bien bro

Hasta ahora ha funcionado bien bro no he perdido ni potencia ni torque

por que le tenes q hacer la repro. saludos

Hola tengo una duke 250 igual 2022 y quería saber si ustedes escuchan un ruido como de grasneo al apretar el embrague no se si sea normal

@@uridanielgalarza2876 si, es normal Se escucha aún más cuando metes el clutch cuando esta en neutro la moto Salu2

Yo no la recomendaría, porque las refacciones son un poco caras y cualquier error sería costoso Saludos

Si le haces una buena reprogramación no le afecta bro

130 pero aun daba mas, en los próximos días grabare a ver cuanto más da

En la descripción deje los links de compra Bro

Como cople para escape de duke 390, deje el link en la descripción bro Saludos

Deje los links en la descripción bro, a mi me salió todo en 1300 aproximadamente

No amigo, el motor de la nueva pulsar no tiene nada que ver con este de la duke incluso es mas sencillo que el de la pulsar 200 actual

Nada que ver , KTM es de lo mejor y muy exclusivo 😊

Esta en la descripción del vídeo bro

Yo no sentí que cambiará amigo

Depende, hay escapes que hacen sonar lindo a las ktm, de todas maneras no es tan fácil encontrar un buen sonido en un monocilíndrico

De quien es la moto de el o tuya? Gustos de cada quien.

Tenes razón me parece un crimen cambiar el caño de Escape a mi en lo particular no me gusta el ruido, odio q te taladre la cabeza el sonido en un viaje!!!!!

Cada quien su ambiente cada quien sus gustos, En gustos se rompe género deja el hate 👍🏻

@@carlosmaldonado2717 nacos jajaja

Pasa lo mismo en la tuya al estar detendo y presionas el embrague suena algo wue golpea en embrague ? Ayudame con eso e buscado unformacion

Amigo ese sonido es normal "cuando está fría" la moto la mía tiene el mismo sonido y ya lo comprobé con otros usuarios. ( Esto se debe a que aún no se lubrican bien los discos del embrague)

@@tumejorsonrisa7403 muchas gracias me quedo tranquilo gracias

articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-864774345-51mm-tubo-de-silenciador-de-escape-helado-pmotocicleta-atv-_JM

Eso mismo imagine pero la verdad si suena algo diferente, tengo vecinos con Italika modificadas del escape y realmente es muy diferente el sonido

A mi se me figura que el sonido de stock suena a moto barata, como una lata que tuviera dentro