Mudah2an di tempat saya ada bengkel dan mekanik yang handal jujur dan amanah seperti masnya.keren pokoknya, Soalnya di tempat saya kalo servis bautnya pada lebih terus bergetar karena baut pada Dil semua.
Iya betuk, tp ga banyak yg mikir gitu... Malah banyak yg ga jujur biar dpt duit dgn cepat dan banyak, padahal itu cuma sementara dan awal dr kehancuran
Cek engine lamp nyala,gas mentok di 30kpj... Di scan muncul kode sensor pedal gas yg eror,, ganti baru,tetep...ganti sensor ckp,tetep..ganti koil 4biji,tetep.....mesin sih halus Mas,kira2 sumber nya dmn ya Mas? Terimakasih 🙏
Wah infonya detail sekali, saya mau tanya mas, sudah 2 kali dalam 2 bulan mobil datsun saya tune up plus dan ganti businya. Tapi mesin masih terkadang sendat sendat, terutama ditanjakan (Posisi AC Off) kalau posisi AC on, di jalanan datar juga terkadang sendat sendat. Mohon pencerahannya mas, terimakasih 🙏
Coba aja deket pasti langsung meluncur kesana, sayangnya jauh jadi izin ambil ilmunya aja yaa mas buat saya terapin dimobil saya sendiri mas, terimakasih ilmu nya mas sehat selalu semoga allah kasih kemudahan untuk rezeki dan kemudahan untuk segala urusannya mas 🙏🏻
Salut akan skilnya mas.... infonya bengkel ini spesial utk nissan n datsun,...apa bisa jg melayani mobil2 lain misal Chevrolet, Hyundai, Peugeot...mas???
mas mau tanya, mobil calya manual akselerasi lemot tidak seperti umumnya mobil calya dan bbm juga lebih boros, trothel body sudah di bersihkan busi juga baru, kira2 apanya yha mas, apa masalah ini yg terkena sensor O2, terima kasih
Om.. mobil sya kena sensor oksigennya.. sudah diganti dengan sensor original nissan 2 sensor...tpi check engine tetap nyala.. dan discan tetep traouble di sensor oksigennya...knp ya om?
Boleh tanya topik lain ngga om? Kl boleh tlg tanyain k bro Hardi, saat mobil matic d lamer sebaiknya tuas ada d posisi N atao tetap di D? Krn hal tsb msh jd perdebatan d masyarakat, dan satu lg jika manasi mobil matic sbaiknya d posisi N ato di D? terima kasih byk om
Pak Ardian Budi 😀 . Terimakasih atas pertanyaannya Pak . Yang terbaik dan benar saat posisi stop adalah di neutral . Sedikit penjelasan : Shifting dari P ke R, N ke D, N ke R, yang ada di mobil sudah dibuat se presisi dan selembut mungkin dan ada sistem pelumasan yang baik, jadi ketika mobil stop maka di netralkan saja, ini akan lebih mengawetkan kampas kopling matic . Muncul keraguan karena ada yang bilang nanti kalau di neutral masuk lg ke D matic bisa mudah rusak mas, karena rpmnya bisa sampai 800an rpm tuh, itu gimana? Jawaban : gak masalah, profesor matic saat membuat matic sudah memikirkan hal tersebut, begini : shifting / perpindahan dari gigi 1-2 saja butuh putaran hampir 2.000rpm untuk bisa shifting ke gigi berikutnya, 2-3 mendekati 2.000 rpm dan seterusnya, tujuannya untuk mencapai power agar bisa mengangkat beban di gigi berikutnya. Jadi kalau hanya dari N ke D di rpm 600-1000rpm maka jauh lebih aman . Dan jika hal tersebut (netral shift ke D) berbahaya tentu pabrikan tidak membuat posisi netral 😀 . Justru ketika posisi stop masih di D maka kampas akan terus bergesekan karena input shaft terus berputar, sementara output tertahan . Saran agar kampas lebih awet maka ketika Stop di netralkan . Keuntungannya, kampas kopling lebih awet, drive shaft tidak tertahan, kampas rem juga lebih awet 😀 . Efek dari D stop maka kampas akan lebih cepat aus (tentu tidak ekstrem ya) dan serpihan kampas yang aus akan mempercepat oli menjadi kotor, drive shaft terkena tekanan dan kampas rem terus bekerja . Pertanyaan berikutnya ketika memanaskan mesin posisi tuas transmisi di P / N . Semoga bermanfaat Pak
assalamualaikum mas.. rpm naik tertahan beberapa saat 1100 saat lampu dinyalakan..kalau lampu dimatikan turun dibawah seribu rpm..kira kira masalah nya apa
Mv mas hardi mau tanya,saya punya evalia 2012,klu bensin nya di campur antra pertalait sm pertamak perbandingan 1:1 (100rb pertalait,100rb pertamak)apa menyebabkan kerusakan??? Mohon penjelasan nya
Pak. mobil saya avanza veloz 1.5 2016 transmisi manual nyendat-nyendat/pincang di RPM 1200 dan 1000, kalo lagi jalan RPM naiknya normal tapi turun dan pas RMP sudah di 1200 dan 1000 mobil jadi nyendat-nyendat/pincang. busi sudah di ganti dengan yang genuine beli di bengkel resmi, koil tidak ada masalah saat pengecekan waktu ganti busi, filter bensin sudah di bersihkan, filter udara sudah di bersihkan, throttle body sudah di bersihkan, sensor map sudah di bersihkan. tapi anehnya kalo jalan di nyalakan ac dia tidak nyendat/pincang di RPM tersebut atau norma normal saja. konsumsi BBM normal 14 - 16 Km/L. kira kira permaslahanya di mana pak ?
kemarin xtrail saya brebet2. di cek koil dan busi aman. ternyata fuel pump dan ruang bakar kotor berkerak. di bersihin dan tune up. langsung topcer lagi.
Pake Perta turbo aja gan, mumpung msh selisih Rp 850 sm pertamax. Pake oli full sin......bakal gak ada kerak2 lg dan tarikan enteng jd komponen lbh awet.
@@intermezzoo1145 Logika aja gan. pertamax ke pertalite selisih Rp. 1.350 oktan nya cm naik 2. Pertamax ke PertaTurbo selisih Rp. 850 oktan nya naik 6, setahun 2 kali sy tmbahin Liqui Moly Injection Cleaner di tanki BBM, oli setahun 2 kali ganti Liqui molygen 5w-30 full sin. Dgn ritual ini 2 SUV monokok sy bisa jalan di 2000rpm pd 100km/jam di toll, sama2 2000cc satu AT satu MT. Dalkot 1:10,5 lukot trans jawa 1:15,7 metode full to full 3 kali pengetesan. Bahkan sudah 5 tahun cm ngetap oli dirumah, krn dari tanki ke EGR smpe ruang bakar selalu bersih and kinclong dan selalu bagus saat uji emisi tiap tahun (Cek ke DOMO and BOS). No kerak, no ngelitik, tarikan enteng gak perlu bejek dalem2 kyk pertalite or pertamax dan liter an yg trbakar lbh efisien. Contoh teman sy pengguna Aerio 2005 biasa rumah kantor seminggu 250rb pertamax, dgn ritual sy skrng dia bisa cm 200rb/minggu. Ibarat nya kalo seluruh mobil/motor pindah ke Turbo atau Shell Nitro, bengkel pada tutup kali gan wkwkwkwk. Rasain aja sndiri gan, kalo kata kecap bango "Rasa Tak Pernah Bohong". Nb. 1. Grand Vitara 2.0 AT 2010 RWD 2. Xtrail T31 2.0. MT 2012 FWD
Asssalamualikum mas hardi...mobil sy grand livina l10. Baru2 ini pd saat jalan pd kecepatan diatas 80km /jam tiba2 nyendat2 dan tenaga drop bahkan sy turunkan ke gigi rendah makin drop dan nyendat2. Tp begitu sy matikan dan distart kembali normal tp tiap2 jarak 20km masalah mucul lagi lalu sy matikan dan nyalakan kembali normal. Kondisi stasioner mesin tetap normal atau tidak pincang sama sekali...kira2 masalahnya dimana ya mas...apakah ada indikasi sensor oxigen yg bermasalah. Soalnya indikator cek engine tdk nyala mas...trmksh mas
Tolong dijawab mas hardi limo sy 2008 kendala kl pagi hari mbrebet pincang setelah beberapa saat skitar 40 detik sembuh normal itu apa ya yg rusak? Sudah saya tune up ganti busi 4 sudah di scan ga ada yg eror, bolak balik bengkel belum ketemu masalahnya apa... tolong mas hardi
Pak, mobil saya Sigra 1000cc 2021, indikator engine nyala, saya disuruh ganti ECU sama Pedal gas, beberapa bulan kemudian lampu engine nyala lagi trus disuruh sama bengkel resmi untuk ganti sensor Oksigen setelah diganti besoknya masih nyala😢..
Waduh, sebaiknya diperiksa dengan teliti ini om, kode trouble nya apa om sebelum menentukan penggantian, bila memang sudah dilakukan pemeriksaan dengan baik dan memang komponen tersebut rusak, seharusnya lampunya tidak muncul dengan kode sama
Om mau tanya ni kmrn ay ganti ò² copotan, memang sih indikator engine mati, cuma kalo di scaning masih kedetect itu kenapa ya? Untuk gas buang sih normal aja gak bau sengak kaya waktu sensor bawaan yg mati itu sengak banget.. setelah ganti copotan sengak nya ilang indikator mati.. cuma klo di scaner masih ke detect.. itu knapa ya.. apa sensor copotan itu repair dg jamper or gmn
ijin tanya mas, datsun go+ saya saat sudah panas tiba tiba brebet saat digas, semua sensor sudah di scan aman ga ada masalah, kira kira penyebabnya apa mas ?
Mas, kalo serena sya c24 2008 RPM saat posisi D berhenti RPM turun bisa ke 500, sya sdh cek koil msh bagus kondisinya, ini kira2 apa ya penyebab nya. Tks
Om... Bikin konten dong fungsi infus seperti nissan march yang di sebelah itu om.. Apa fungsi dan kegunaan nya... Terima kasih om.. Salam galiloi riau om
@@bobbywiranata5740 jika yang dimaksud supaya silent maka caranya adalah 1. Tutup semua pintu 2. Pencet tombol panic / merah 3. Dalam 3 detik pencet tombol lock / unlock
Ass,,,mas Ardi,,,saya Iis dari Bengkulu,,,punya masalah dgn xtrial t30 saya,,,di rpm 2000 dalam posisi jalan rpm naik turun,,,diatas 2000 normal,,,di bawah 2000 normal,,,,itu posisi jalan,,,,posisi diam tak jalan normal,,,tolong mas Ardi di sini nggk ada mekanik Nissan,,,tp harus ke propinsih 3jam perjalanan,,,saya di kabupaten,,,Atas bantuannya saya ucapkan byk terima kasih,,,wassalam,wrbt.
Mas hadi,,mau tanya barusan mobil c26 ane jln normal tapi pas justru jalan pelan di bawah 20-40 km/h kok kaya ada nyendul kaya tersendat sesekali aja, itu terjadi pada saat lepas gas dan gas lagi.. kira kira apa ya ... Sdh saya scan no DTC aman semua . Kalo di bawa kenceng di atas 50 aman2 aja .. mohon pencerahannya mas🙏🏻
Ada beberapa kemungkinan Pak . 1. Ruang bakar kotor sehingga injector tersumbat, solusi cleaning ruang bakar 2. Jika km. Sudah diatas 100rbkm kemungkinan busi semi mati, solusi ganti busi ori 3. Ada kebocoran di selongsong coilnya, solusi ganti selongsong coil
Mas mau nanya kalo innova bensin stasioner nya agak pincang tapi saat d gas rdikit kicat nya hilang Saat saya tes pengapian d koil no 2 busi api busi nya kecil, yang lain normal.. Mohon info nya mas
Mohon maaf om mau sharing,nissan serena c26 sebelum ganti fuel pump saat awal mesin brebet,pas udah ganti fuel pump saat mesin panas mesin brebet,mohon pencerahannya om🙏🙏🙏🙏
Mau tanya mas, kalo mobil saat jalan rpm rendah suka nyendat gitu kenapa ya, busi sdah ganti tapi koil baru diganti 2 sisanya ada yg retak sedikit apakah karna koil atau yg lain ya
Bang saya punya t31, pagi tadi waktu dipanasi tiba2 mesin brebet, setelah saya matikan terus coba start lagi kembali normal / hilang brebetnya, kira2 kenapa ya bang? Makasih sebelumnya..
mau tanya mas. ini saya punya serena c24 udah di scaner di bengkel hasilnya bagus tidak ada msalah. trus di cek pompa bensin lemah.. trus hbs itu di ganti tetapi kok mobil masih brebet2 ga setabil apa ada penyebab lain ya
Mohon pencerahanya, kemarin sy cabut soket koil, trus lampu cek engine menyala, pas mau di reset manual lampu cek enjinya tdk mau berkedip.. Sudah di coba berkali2 dengan totarial dari berbagai chanel tetap gk bisa di reset..🙏
Ijin konsul mas. Saya pengguna Juke 2012. Keluhannya kalau di turunan, gas dilepas Mobil berasa bergetar. Kira-kira masalahnya apa ya mas? Nuhun pisan mas🙏🙏 tolong dijawab ya mas
Om, mau tanya. Mobil xtrail t32 saya kalau ac di matikan, rpn turun ke 750 dan mobil bergetar, tp saat ac dinyalakan naik ke 800 dan mobil tidak bergetar lagi.... Kira2 apa solusinya om ?
Om ! Busi sudah ganti ,ruang bakar sudah gurah, coil gak bermasalah, apakah engine mounting penyebabnya? Tapi anehnya saat ac dihnyalakan, getaranya berkurang om !
Om mau tanya ,x over saya kalau awal start mesin dingin , itu brebet jedag jedug Tapi kalau mesin sudah panas brebetnya hilang Itu apanya ya yg perlu diperbaiki?
Oiya om... Kemarin pas perjalanan mudik, sy mampir ke tmpat ibadah bbrp saat, setelah slsai istirahat kita brangkat lagi, nah pas mau nyalain itu tdk langsung jreng sperti biasanya tp bisa nyala dan jalan, tp pas jalan itu tenaganya ga ada dan pas d gas itu agak ginjal2 gitu, pas jalan agak naik jg ga kuat, d gigi 3 bisa agak kenceng tp ga maksimal dan lampu sensor oksigen kadang nyala (sy habis gantikabel sensor oksigen). Mobil sy ttp bawa jalan sambil nyari bengkel yg buka mau sy busi rencananya, belum dpt bengkel tiba2 kondisi kembali normal seperti sebelumnya sampai ke tempat tujuan. Kira2 kenapa ya bang?
Stang Avanza saat di jalan tidak datar, terasa bergetar dan terkadang sampek bunyi tok tok seperti itu solusinya gimana mas ? Sebelum seperti itu, dibongkar2 di bengkel setelah itu terjadi seperti itu. 😭
Untuk kasus ini musti di cek item kaki-kakinya seperti 1. Shock 2. Bushing2 3. Balljoint 4. Tie rod dan long tie rod 5. Link Stabilizer dan bushingnya 6. Rack steer 7. Cek juga semua baut-baut yang menunjang
Izin bertanya om,,grandlivina pada saat awal jalan normal,tapi ketika sudah jalan +- 1jam tiba2 mesin pincang bergetar bahkan jika dipaksakan digas malah mesin mari,,mohon penjelasnnya,Terimakasih,,
Izin Tanya Mas🙏Evalia Manual Saya Sudah di Scan Digital 2x Keseluruhan., Tapi Tidak di Temukan Ada Masalah/Troble., Terus Sudah Ganti 4Busi, Manifoel, Koil, injektor, Sensor O2, dll Sudah di Bersihkan (Tarikan Masih Enteng dan Mesin Halus)., Tapi Suara di Knalpot Masih Terdengar "duk duk duk / bep bep bep" dan Konsumsi Bahan Bakar Boros.. Itu Troble-nya Dimana Lagi ya Mas???🙏🙏
Minta sarannya om. Mobil saya crv 2007 kadang ngempos saat di gas. Stelah di scan ada masalah pada sensor TPS. Saran penanganan apakah harus ganti baru atau bisa diperbaiki om. Makasih
Bisa dibersihkan sementara, dan yang paling penting pastikan kenapa Sensor tersebut nyala apakah ada kotoran, hambatan dll sehingga posisi tps tidak sama dgn real nya
kalau coil nya normal semua, busi sudah diganti ke empat nya, trotol body udah dibersihin, fuelpump sudah dibersihin, intek manifol sudah dibersihin,sudah discan tapi masih tersendat pada saat injak gass itu knp ya ? sudah seharian dibengkel ga ketemu masalah nya
