За такое видео готов поставить с двух рук лайки !!!!! Отличный канал, всегда смотрю! Очень интересные видео с такими переделками и модернизациями! Конечно такое видео интереснее чем просто сборка движка!
Денис, не парься с просмотрами и подписчиками. Тех, кто лезет в моторы и остальное оборудование не особо много и подписывается такой народ либо на всякий случай, либо для общего развития и в таком случае им хватает всего нескольких видосов. Те же, кто в теме, поверь, твои видео смотрят как симфонию слушают. Спасибо, Дэн, тебе за твой труд и то, что делишься своим опытом! Продолжай и дальше радовать нас новыми видосами!
Повеселило - "Дениска". Я подписан, значит Дениску порадовал. По сути - смотрю ВСЕ видео (исключение наверное про лодки), все интересно и неважно, что моторы почти одни и те же, но причины ремонта разные и это познавательно. Спасибо тебе, Денис, ты делаешь хорошее дело. Отдельное спасибо за советы, которые давал по моему моторчику.
Как я рад что всё получилось!!! Неделя ожидания была как на иголках, всё ждал то в инсте то в тюбике новых видео про свой модернизированный снегоход! А ведь знал что у тебя всё получиться я это зал!!!!!👌Денис спасибо огромное за твой труд!
Смотрю каждое почти)..Спасибо за работу!..ты единственный грамотный источник видео ремонтов по снегоходам.!!.вот установку 800 ртес в снегоход было бы снять не плохо))..етес видел видел, но там чуть подругому.
Дениска я думаю ни кому не в падлу все видео чёткие и по делу кратко чётко начало середина конец сжато ясно и понятно без тегомотины ты побольше снимай видосов, особенно про ski doo expedition 1000 1300 ну это так к слову. Просто каждый хочет знать все про свой снегоход которым владеет а ты как ходячая энциклопедия.
1) трехфазный регулятор прекрасно работает на двух фазах. С этим проблем нет. Вопрос лишь в том, выдержат ли диоды и тиристоры в нем увеличившиеся токи от нового мощного генератора. 2) различие приливов на роторах означает, что ртек работает на cdi зажигании. А етек с большим количеством зубов работает на idi зажигалке (как у авто). Тут конечно по-любому нужна переделка приливов. Без этого никак. 3) генератор у етека мощнее. Эту лишнюю энергию некуда девать в птеке. Вся эта разница будет уходить в нагрев обмоток статора, вызывая его излишний нагрев. Есть вероятность, что сгореть может при определенных обстоятельствах. 4) облегченный запуск обусловлен тем, что мощные магниты нового ротора вырабатывают больше энергии на низких оборотах мотора (продергивание от руки). Получилась искра мощнее при запуске.
В падлу им подписаться! Видео по сборке не когда не надоест когда руки профессионально собераю двигателя и не только! В прошлом видео я писал про пупырки "сам от тебя узнал что это полюса" что искра будет лупить часто и про то как у меня есть понемание "теория" как прилепить эти полюса, наплавка или кольцо тачить, как показала практика у тебя что кольцо это вариант который воплотилась в жизнь! Денис спасибо за видео которое в очередной раз показывает что руки растут из правельного места!!!
Денис, привет с Тверской области! Видео очень интересное, смотрел с утра, надо было на работу идти, а остановить видос было не в моих силах! Так что продолжай снимать! Лично про снегоходы - это моя тема на 100%. Удачи!!!
Денис добрый день! Особо не услышал что мотор стал работать мягче холостые пожалуй более ровные из за более тяжолого маховика. А дал ше пробовать на разгон на динамику. Особых изменений быть не должно, законы физики не кто не отменял.
Столкнулся с проблемой того что течёт антифриз на саммит 800 етек. Не всегда и не понятно от куда, есть какие-либо идеи по этому поводу. Крышку расширительного менял не помогло, мотор капиталили.
Дэн! Подписан и смотрю удовольствием,даже про одни и те же сборки движков и прочее,увы не всегда есть время просмотреть новый ролик сразу, а тут еще ю-туб ... Лайк сразу ставить нельзя... И получается - то отвлекся и забыл, то умчался на работу! Делай что делаешь!!! Это Круто! Уверен что наберешь и миллион подписчиков!!! Удачи
Да всё просто с просмотрами. Перебирают движек,непонятки появились и полезли на просторы интернета. Знаю,потому что сам так делал)))Не помню по какому движку уже,но что то искали. Посмотрел раз,второй и подписался.
Денис привет, мне нравиться смотреть твои видосы, просто за твою честность и порядочность хотя у меня снегоход Polaris wt 500, все равно спасибо и удачи тебе!
Видос ваще огонек вот как раз на вопрос почему мало смотрят ты выкладывай видосы не только про сборку разборку движка ты выкладывай видосы и про то как движки устанавливаешь и про то как настраиваешь и про первый запуск да про все выкладывай
Денис привет с Полазны. Всё таки добился ты своего. А ведь долго ты эту идею вынашивал. Молодец. На канале подписан а в инсто. Ещё пока нет. Но обещаю подписатся. Так как с нетерпением жду твой видео. Братану привет.
Привет Денис! Подписан на канал, и смотрю все выпуски, ну почти все. Ты прав, конечно каждый раз сборка моторов напрягает, хотелось бы и ремонт самих снежиков видеть. В частности у меня Ямаха викинг.
Ден просто красавчик братан у меня сейчас будет ездить и улыбаться а по поводу мотора , мотор действительно стал намного мягче работать привет тебе от гайвенских пацанов
Денис, у меня квадр и подписался тк сам занимаюсь его ремонтом. Видео о снежиках редко смотрю. Возможно с этим и связана такая статистика. Контент технический оч нужен.
Думаю к лету решусь прислать свой mxz 800 01г.в для дооборудывания реверсом и полной ревизии .хоть и пробег 920 км всего ))) Да мягче нет звона как на иж
Опрессовать(как в Ютюбе есть).проверка утечки изофлекса,если "полез"-замена сальника,набивка свежего изофлекса,ревизия состояния подшипников,ревизия впускных(резиновых)коллекторов (на наличие растрескивания),чистка рев-клапанов,ревизия карбов.А там по обстоятельствам.В принципе все можно найти в инете.Бюджет ревизии по разному,но в РАЗЫ!!дешевле ремонта
Парни, есть снегоход без заднего хода и без реверса, хочу установить электро реверс, может есть у кого то опыт такого мероприятия) место под второй триггер есть мотор Rotax 467
Добрый день немного не в тему скажите где взять метчик чтобы прогнать резьбу на ротакс 552 со стороны вариатора на валу . Мерю болт 12.5 мм. Может где купить?
Привет Денис я из тех 100% Подписчик которая смотрится всегда твои видео Хотя у меня снегоход Dingo t150 я тебе задавал в каком-то видео в старом про карбюратор на четырехтактный двигатель не могу настроить новый не родной карбюратор тюнинговый в тепле запускается 30 градусов не хочет
