A minha ME350 fazia 26km/L com garupa e bagagem sempre rodando entre 100 a 110km/h Solo ficava entre 29 a 30km/L Acredito que a SM650 fica na casa dos 26km/L solo e uns 24km/L com garupa e bagagem Lembram que falo de rodovia Belíssima moto e otimo conteúdo
@@israelmachadopersonal A nossa Super Meteor já bateu 5mil kms. Acabamos de chegar só Capital Moto Week em Brasília. Foram 7 dias de viagem, mais de 3mil kms rodados nesta viagem com bagagens e garupa. No caso estávamos com mala tanque e alforges. Fizemos outras viagens também que estão registradas aqui no canal. Pior consumo: 15,5 kms / litro Melhor consumo: 23,5 kms / litro Esses números refletem toda a nossa experiência com a moto desde 0km viajando sozinho e acompanhado com garupa a bagagens. Estou aqui externando nossa experiência. Não cabe discutir se é melhor ou pior pois são inúmeras as variáveis para a composição e apuração do consumo.
Eu ando na minha meteor 350.entre 80 e 90... Quanto vc acha que ficaria esse consumo? Só o que falta na meteor esse pouquinho mais de força e por isso considero a super meteor mas o consumo pra mim é importante
Se a sua pergunta sobre o consumo diz respeito a Super Meteor 650, a depender ainda de uma série de fatores não só a velocidade, penso que nesta faixa de 80 / 90 km/h ela deve se aproximar dos 25 km/litro. ... más lembre-se que isso não é uma regra geral pois a apuração do consumo depende de uma série de fatores que não somente a velocidade.
Fiz entre domingo e ontem a primeira viagem com minha Interceptor, deu 1.400 Km ida e volta. Fiquei decepcionado com o consumo, parecido com esse da SM. Tinha de ficar abastecendo com frequência. Quem for viajar com essas motos tem de planejar bem o itinerário, para não ser surpreendido com um tanque vazio longe do próximo posto.
Alguns colegas tem relclamado do consumo da SM650 porém entendo que ela assim como a sua moto está dentro da faixa de consumo de uma moto na faixa de 600 cilindradas. Penso ainda que quem optar por te motos de médias e eltas cilndradas, a última coisa que se deve preocupar é com o consumo. O consumo é importante sabe? Sim, para por exemplo ter informações suficientes para ajudar a planejar sua viagem como você mesmo disse. Além disso, é só curtir a moto e ser feliz. Agradecemos pelo seu tempo e por ter compartilhado concosco a sua valiosa experência e opinião. Um forte abraço.
Bom dia, MJ232. Você sabe se o trip F na 650 é igual ao da 350. Entra em atividade com 6 litros de gasolina no tanque? Pergunto porque a minha Meteor 350 aparece a reserva depois de 8 ou 9 litros de gasolina consumida. Aí, quando vou abastecer e nunca passa de 8 ou 9 litros. E, segundo a Royal, o tanque é de 15 litros.
A Meteor 350 tem este problema com a indicação muito precoce do nível de gasolina. Nós aqui alteramos a posição da boia deixando com aproximadamente 3 litros quando entra na reserva com pane seca aos 85km rodados de distância. Vou repostar este vídeo pois ele estava no canal que foi hackeado o ano passado.
Fala aí Mario, vc sendo um mecânico e/ou estudioso da area, achei o pedal do freio em um ângulo que para frear temos que baixar muito o pé (angulo de acionamento) para ter a efetivacao da frenagem, isso para mim ficou nao muito ergonômico. Tive uma vulcan 650 que tinha uma haste tanto na alavanca de marcha quanto no freio que permitia mexer na angulação deste comando. Quando fiz meu teste drive na meteor nao observei esta possibilidade em especial no pedal do freio!!!! Vc poderia me dizer apos uma análise se há alguma possibilidade sem alterar muito a estrutura original da moto para levantar ( angular) este pedal? Forte abraço fico no aguardo de uma possível solução.
Os consumos observados: 18 18,5 20 21,5 23,5 ... você precisa assistir mais os nossos vídeos pois muitas das respostas estão nos vídeos. O link da nossa playlists está abaixo: ru-vid.com/group/PLz9s7me_S39UKEuN134zYveXdpAV2hHt2&si=zcvho7uvQGKAx-Up Agradecemos pelo prestígio do seu tempo. Um forte abraço.
