SuperOES X Runda - Tor Kielce - 2022-10-22 

Kielce są śliskie

@@majkel6865 słyszałem, ale, że aż tak?

@@Neutrino33 tak, mokre kielce to jak jazda po lodzie 😀

Normalka a to nie są mokre a wilgotne kielce...

Tam nawierzchnia jest fatalna, nie wiem jak ten obiekt można nazwać torem.

When u steal it u drive it like a nun

Drive it like you rented it

@@norevlimitr1602 drive it like it's your company car

Haha

Czy moglbys rozwinac mysl? Ze niby auta za wysoko ustawione?

@@d3inx251 A co tu rozwijać , nim wyżej center gravity tym większy przechył na zakręcie i strata przyczepności kół zewnętrznych co w efekcie daje poślizg , normalnie jak to w fizyce . Pozdrawiam

@@ostoja2004 a jak będziesz tłumaczył fakt że mocno obniżone civici też się obracaly?

Wewnętrznych względem środka zakrętu. No i w tych autach już nie ma czego obniżać. Można dać mniejsze koła, tylko to z kolei zmniejsza powierzchnię kontaktu opony z trasą. Ogólnie bez inżyniera od zawieszeń, testów i kierowcy robiącego powtarzalne czasy, jakiekolwiek dywagacje są pozbawione sensu.

@@piotrmalewski8178 Pewnie i tak , ale mówimy tu o zupełnej amatorszczyźnie bo na tym właśnie te zawody polegają żeby każdy kto ma auto sprawne technicznie mógł w nich uczestniczyć , nie musi mieć założone semisliki i zbieżność ustawioną na tor. Ważne jest że pozwolą mu poznać możliwości swojego auta adekwatnie do warunków drogowych co w przyszłości może zapobiec wielu nieprzyjemnych zdarzeń i pozwoli uruchomić wyobraźnię . A co do wielkości kół , tarcz hamulcowych i ciężaru opon który zdecydowanie wpływa na masę oporu rotacyjnego i środek ciężkości a co za tym idzie przyśpieszenia przy wyjściu z zakrętów na prostą co pozwala zmniejszyć czas pokonywania okrążenia w tym wypadku w zasadzie nie ma co dyskutować . Pozdrawiam