Suppression clapets d'admission BMW 4 et 6 cylindres

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Bonjour tout le monde aujourd’hui explications et suppression des clapets d’admission sur BMW E46 320D Valable aussi pour les 6 cylindres.
Comme d’habitude les liens ci-dessous qui m’ont permis de faire le montage.
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28 апр 2019

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Комментарии : 952

@guiguibrun 3 года назад

Franchement top !! Les explications sont claires et précises 👍🏻

@laurentdavid5436 5 лет назад

Merci je vais verifier tous cela sur ma voiture, c'est la seul video qui explique tres bien ce que c'est et comment faire. Super 👌

@Doulenne 5 лет назад

Merci 👍 J’essaye de partager mais connaissances un maximum ça fait plaisir que ça sert .

@bouabdellahkaroui5767 3 года назад

Voilà.. quelques mois que je visionne des tuto franchement vous êtes le meilleur bravo et merci.

@Doulenne 3 года назад

Merci 🙏

@youcefz3990 2 года назад

Au top comme d’habitude 👍🏽 clair et précis

@david-hs6zp 3 года назад

salut, merci de la vidéo, j'ai de bon souvenir de frayeur lorsque je l'ai fait moi même sur ma 330d e46 bva, et au passage les bouchon c'est pas obligé. perso j'ai enlevé le clapet et j'ai boucher avec une vis et du frein filet haute température, le résulta est le même pour moins chers

@wikit1657 3 года назад

Nickel cette vidéo j'ai commandé un kit il y a pas longtemps pour la mienne , par contre je ne savais pas qu'il y avait 2 diamètre différent 🙄 je croise les doigts

@thierrypro 6 месяцев назад

Très bien tes vidéos 👍🏻👍🏻 clair simple rapide 👍🏻👍🏻👍🏻

@madeinlorraine 8 месяцев назад

merci pour ton partage, je viens de déposer le collecteur d'admission pour changer mes bougies de préchauffage, j'en proffite pour faire un tcheck de tout ça !

@Doulenne 8 месяцев назад

Génial !

@arnaudekko Год назад

Super vidéo et en plus si je ne me trompe pas c'est l'occasion de faire ses bougies de préchauffage 👍👍 merci

@Doulenne Год назад

Salut, Oui il faut en profiter pendant que c’est ouvert

@bricoleux7774 2 года назад

Salut. Pour Info je viens de le faire sur une E46 420D 150CV de 2004 et c'est bien du 22mm. À plus JF

@djo7769 27 дней назад

Pour la mienne de 2002 c’est du 33mm j’ai le mort je m’étais fier a ton commentaire 😅 Ducoup j’ai racheté en 33mm

@kouidon 4 года назад

Très pro nickel 👍🏽

@tytchoninio6643 3 года назад

Merci pour ce tuto ma bm m'as lâcher après trois semaines d'achat je soupçonne justement le clapet du cylindre n°1 je n'osais pas m'aventurer dedans mais grâce a cette vidéo je vais pouvoir vérifier par moi même vu que BMW eux même ne sont pas foutu de faire les vérifies que leurs clients demandent mais préfère passer la valise et te dire que ca viens de l'injection alors que celle ci a été changer la veille sans résultat et que tu a besoin qu'on ouvre ton moteur pour comprendre... Encore merci a toi camarade !!!

@Doulenne 3 года назад

Désolé mais toi bon courage pour la suite👍💪

@tytchoninio6643 3 года назад

@@Doulenne Merci est tu en mesure de me dire de quel coin tu est stp ? Vu les hyrondelles je suppose que tu dois être vers le sud ? Je cherche quelqu'un en Normandie capables de me changé le moteur ( j'en est un deuxième sous la main) si nécessaire et qui m'acheve pas surtout.... Quelqu'un de sérieux équipé et qui a besoin de travailler. Attention je ne laisserai pas ma voiture a n'importe qui ! Bises Camarade ✌️

@Doulenne 3 года назад

Non je suis en Seine-et-Marne pas dans le sud😂🤣

@tytchoninio6643 3 года назад

@@Doulenne Ca c'est top !!! peu on échanger en privé stp ?

@Doulenne 3 года назад

Oui pas de souci 😉

@rvalent9366 4 года назад

Hello. Sur un forum j'ai vu la suggestion de débrancher l'électro vanne pour empêcher les clapets de casser, ce qui évite d'avoir à tout démonter. Un avis ?

@Doulenne 4 года назад

Salut Oui effectivement c’est une solution cela évitera les mouvements des clapets

@Dulow80 3 года назад

Merci pour le tuto extrêmement bien expliqué =) Sais tu le diamètre des e46 320d 2.0l 150ch 2004

@Doulenne 3 года назад

Merci Généralement les 4 cylindre sont identiques 👍

@damiendam2264 2 года назад

Bonjour, pour une 320d e46 4 cylindres de 2004 phase 2, c'est du 32mm ? merci .

@shadheyang279 4 года назад

Très bon tuto Merci et bon courage

@Doulenne 4 года назад

Merci 🙏

@Deadmaker182 4 года назад

Bonjour, Vidéo très bien faite, agréable et limpide. J'avais ce moteur, le M47(TU) sur ma 118d, c'est un moteur formidable. Il ne faut pas oublier de changer tous les 30 000 km le reniflard/séparateur d'huile qui est derrière le filtre à air, le turbo apprécie grandement et la plupart des gens l'ignorent... Aujourd'hui j'ai le 6 cylindres M57 sur un Range Rover TD6, je regarderai si j'ai les clapets, logiquement oui, je les ferai donc en utilisant tes liens d'affiliations ;) Bon boulot ;)

@Doulenne 4 года назад

Oui quant tu feras ça pense à partager 👌👌

@Deadmaker182 4 года назад

@@Doulenne ça marche ;)

@lylian1818 10 месяцев назад

Moi j'ai le même reniflard depuis 200000 km et il allaire toujours bien Pourquoi il faut le changer

@madeinlorraine 8 месяцев назад

@@lylian1818 pour protéger le turbo, c'est la principale cause de casse turbo après les imbéciles qui tappent dedans a froid et coupe le moteur de suite après avoir tappé dedans a chaud comme des bourrins =)

@michelferrer4821 3 года назад

bonjours jais une 330xd de 2007 jai suprimé les clapets jai mis des bouchon en 32 mm un ressenti plus libérée et plus vive pour moi c est super

@Doulenne 3 года назад

Impeccable 💪

@adri_rider1451 2 года назад

Pour un 330d e92 de 2006 c'est quel diamètre ??? Merci d'avance 😅

@Doulenne 2 года назад

Salut Logiquement du 32 exactement pareil✌️

@gregmora1979 Год назад

@@Doulenne bonjour j ai une petite question je possède une BMW 120d de 2016 avec 160000km.et je comprend pas que de temp a autre la voiture réagi vachement mieux comme si je récupérai 20chevaux . L autre jour je suis parti le matin avec 2 degré dehors moteur froid et elle réagissait super bien . Rien que t appuyer qq millimètre l accélérateur elle decollais . Et d autre jours plus rien ? A la limite quand elle réagis bien je monte a 120 ,130 en 3eme et quand elle va mal je sent le moteur qui gueule plus rien cas 90 en 3eme . Je pige pas .

@couguar46 3 года назад

bonjour JTN et merci pour tes vidéos ! J'ai un E 60 545i c'est un V8 de 4.4L. clapets ou pas clapets la dessus ? Merci pour ta reponse ! sportivement

@Doulenne 3 года назад

Salut Non pas du tout t’as inquiète tu n’as rien du tout là-dessus

@labrax3572 2 года назад

Tjrs bien expliqué.. merci

@boubekeurbrahami2883 3 года назад

Merci pour cette vidéo

@JRCW892 4 года назад

Par contre c'est dommage que tu expliques pas à quoi servent ces clapets et quelles vont être les conséquences concrètes de leur suppression sur le fonctionnement du moteur. Car si les ingénieurs se font chier à inventer ça, c'est que ça doit bien servir à quelquechose

@Doulenne 4 года назад

Salut oui effectivement si ils sont là c’est pour quelque chose, on pourrait en discuter longtemps car c’est clapper servent aussi à la puissance à bas régime, Et bien autre chose, mais est-ce que je voulais expliquer surtout c’était de fiabiliser un maximum le moteur.

@RIFCHE23 4 года назад

@@Doulenne tout à fait pour l'annecdote en ne faisant pas de hors sujet... 330 cd en 2004 clapet avalé moteur changé (sous garantie) j'ai eu de la chance on était à + de 8000 euros de mémoire... 2008 320 d 150... Clapets avalés pas de garantie et méconnaissance de ces kits de suppression... 4700 euros pour un échange standard... Alors oui ils aident à compenser le bas régime avant ouverture du turbo... Mais honnêtement si c'était à refaire sur les 2 je les aurais supprimé car c 'est cher le couple (quasi insignifiant au passage sur le 320..).et on ajoute aussi le délai avant de récupérer son véhicule car changer un moteur après l' avoir acheté et reçu désolé mais il y a du taf..

@Doulenne 4 года назад

Oui effectivement c’est vraiment la poisse ,je ne comprends pas qu’il ne cherche pas plutôt la fiabilité que coller des pièces qui sont risqué pour le moteur ,pour des marques comme ça je trouve ça inadmissible😡

@RIFCHE23 4 года назад

@@Doulenne à ne rien y comprendre surtout pour la somme que ça leur à coûte. Savez vous par contre comment résoudre le soucis d'odeur d'échappement dans l'habitacle qui proviendrait du collecteur d'échappement ?. Ce serait un syndrome sur les e46 en diesel...

@Doulenne 4 года назад

RIFCHE23 Généralement avec le temps c’est le collecteur qui se fissure ou le joint qui vieillit mal donc on arrive à réduire un maximum les gaz mais il y a toujours un peu de remontées.

@touber7685 4 года назад

merci pour cette vidéo c'est super utile

@Doulenne 4 года назад

De rien 👌

@remi6375 5 лет назад

Tres bonne chaine continuez!

@Doulenne 5 лет назад

Merci optalix

@rossettobertrand 4 года назад

Merci pour ton tuto c était bien clair !! Je les ai changé sur ma 330d e91. C était format 33mm. Par contre j ai changé la soupape egr alors que c était l electrovanne egr à changer lol concernant un voyant moteur...bref je commence à connaître par coeur la voiture lol

@Doulenne 4 года назад

Impeccable 👍👍

@clicksurlevif Год назад

Té un chef!! chef!!

@danrottiers2686 3 года назад

tres bonne video tres bien explique cordialement bravo a toi

@Doulenne 3 года назад

Merci 🙏

@oklm059forcenoir7 4 года назад

Nikel..... Très bonne vidéo.... J'ai l'intention d acheter un bm 330 cd.... La première chose que je ferai de supprimer les claper 👌👌

@Doulenne 4 года назад

Merci Oui effectivement c’est des choses à supprimer dans l’immédiat👌

@jpmurat5328 3 года назад

Nikel merci beaucoup 😊

@MrHADADI69 4 года назад

Nickel, j'ai pu supprimer les clapets sur 330d, j'ai galéré à quelques moments, j'ai mit environ 5h00 en prenant mon temps ! Très bonne vidéo ;)

@Doulenne 4 года назад

Impeccable merci à toi

@bigoodscared7375 Год назад

Bien expliqué, pour l'elec sur le moteur, c'est pas nécessaire de débrancher, idem pour la vanne, elle peux rester sur le collecteur pour ceux qui veulent ont démonter le moins, attention a pas faire tomber les joins au démontage et remontage comme sa a put arriver ici ;)

@jonathanelodiedevoye4107 4 года назад

Bonjour à toi Super ta vidéo 👍🏼 Je viens de le faire sur la 120D E87 de ma femme ! La voiture a 190 000 rien de grave pour le M47 mais par précaution j’ai préféré le faire ! Sur mon modèle les clapets étaient en fer mais j’ai supprimé quand même au passage j’ai nettoyer la vanne EGR et je l’ai neutralisée aussi ! Grosse surprise la voiture répond beaucoup plus et j’ai même beaucoup plus de couple et de reprise !

@Doulenne 4 года назад

Salut Super ça impeccable 👍

@jonathanelodiedevoye4107 4 года назад

JTN J’ai aussi une 320D F30 As-tu des conseils pour moi ? Est-ce qu’il y a des clapets sur mon modèle ?

@Doulenne 4 года назад

jonathan elodie Devoye Salut Logiquement même système faut juste se renseigner si sur ta génération à toi elle est équipé. Certains modèles les on en ferraille

@jonathanelodiedevoye4107 4 года назад

JTN Ok merci je vais regarder ça 👍🏼

@h.mecanique4492 4 года назад

Bonjour sur la e87 il y a pas de bouchon a mettre il faut juste bouché un petit orifice vous avez trouvez ou ?

@aminedz4038 4 года назад

Bonjour Merci pour la vidéo elle m’a beaucoup aidé 😉 j’ai supprimé les clapet nickel je remonte tout je vais sur la route et la voiture elle avance pas comme avant je mis diagnostic il m’affiche le capteur de pression de suralimentation j’ai oublié de le brancher je le branche elle devient comment avant , par contre j’ai supprimé le egr sur la mienne (320d e 46 ) c que mécanique 😉

@Doulenne 4 года назад

Salut Bon bah super impeccable👍

@powerkhe 3 года назад

EGR si suppression , il faut aussi le faire dans le calculo. La strategie moteur tourne autour de cette merde.

@Doulenne 3 года назад

powerkhe Salut Pas spécialement si c’est une manuelle il n’y a pas besoin.

@boujemaagourzane1214 4 года назад

شكرا جزيلا

@allvan1109 4 года назад

Une réalisation qui permet de fiabiliser son moteur et supprimer tout le superflue qui cause bien des soucis. Travail propre et même le droit à un pti coup de propre sur le cache moteur. Au top

@Doulenne 4 года назад

Merci 🙏

@stoneleja1215 8 месяцев назад

Cool

@estebanaller3523 2 года назад

En tout cas bien expliqué mais je n aurais pas cru qu il fallait démonter tout ça mais très bien expliquer je pense qu il faudra être patient au démontage et au remontager

@Doulenne 2 года назад

Salut Oui effectivement il y a un peu des montages faut prendre son temps👍

@allanbonnet3270 4 года назад

Alors après démontage cette aprem midi effectivement je n ai pas de clapets donc parfait 👍

@Doulenne 4 года назад

Super impeccable ça 👌👌

@chaudhryadnan6687 4 года назад

allan bonnet salut tu les a fait supprimer au garage bmw?

@allanbonnet3270 4 года назад

chaudhry adnan non je l ai fait moi ce n est pas ci compliquer que ça 👍

@chaudhryadnan6687 4 года назад

allan bonnet salut moi j’ai un e46 de 2004 150 ch à ton avis j’ai des clapets aussi ?

@allanbonnet3270 4 года назад

chaudhry adnan le mieu c de démonter pour voir comme ça en même temps du peu nettoyer

@dextermonch7501 4 года назад

Bonjour a toi jtn.. je viens de decouvrir ta chaine. Au top, 1 abonne en plus. Petite question: je recherche ces bouchons pour ma bm, mais je n’arrive pas a trouver les bons!! Saurais tu me dire lesquels il me faut pour mon X3 35d f25 313 cv 2012. Avec tout mes remerciements, mat.

@Bmw4628i 3 года назад

Bonjour, est ce que vous savez si il y a des clapets sur les bmw 320i e46 moteur m54b22 ?

@romaincbdt3146 2 года назад

Bonjour je les fait se matin par contre j'ai laissé la petite barre quand même. Met bordel quelle boulot quand même à faire faut pas être nerveux pour le faire mdrrr😂

@rkrim2008 4 года назад

2:47 c'est normale d'voir un peu d'huile dans cette durite et dans la vanne EGR ? car j'ai ça aussi ! merci

@gilbertc.1169 2 года назад

Bonjour et déjà un grand merci pour les différentes étapes du processus. Vidéo très utile une question : tu débranches la batterie avant intervention ?

@Doulenne 2 года назад

Salut Oui c’est préférable😊

@PRINCE-ve7hb 4 месяца назад

Bonjour si on ne fait pas d’autoroute ayant d’origine un boitier vide juste une soupape orange, est ce je peux rajouter un filtre mousse car j’ai un peu de fumée à l’échappement ? Merci de ta réponse !

@ekremavdicevic9426 3 года назад

Salut a toi je trouve ta video super explicative, je voulais savoir si sur une serie 4 f36 on pouvais le faire aussi merci d'avance

@Doulenne 3 года назад

Salut Méfie toi certains modèles surtout sur les nouvelles tu n’as plus ce système.

@Android-carplay-gps 3 года назад

Merci pour la video!!! je les ai pas sur mon x5 e53 :D

@Doulenne 3 года назад

Bonne nouvelle sûrement une deuxième génération👍

@R0NE- 3 года назад

@@Doulenne sur les 330d, il n'y a aucun risque de perte de puissance et couple ? J'ai entendu dire qu'il ne fallait pas faire ça et plutôt remplacer les clapets par des renforcé. Je me trompe ou il y a un risque ?

@Doulenne 3 года назад

@@R0NE- Franchement jusqu’à maintenant je n’ai jamais senti la différence ici il y a une perte ça doit être vraiment ridicule. Pour répondre à ta question oui apparemment il y a des modèles en aluminium me renforcer perso moi je supprime systématiquement

@dozieresjonathan6661 3 года назад

Salut, super tuto qui vient de m’apprendre des choses que je ne savais pas... du coup j’ai une question sur mon 320d e90 j’ai ces fameux clapets qui sont en espèce de laiton... le mieux serait dès les supprimés si j’ai bien compris.

@Doulenne 3 года назад

Salut Oui effectivement sur les nouvelles générations quoi plutôt les plus récentes sont passés en Léton personnellement moi je l’ai supprimé.

@momogdj6909 Год назад

Salut j'ai mit le kit suppression de clapet de base j'ai une carto dessu et la plus rien plus de pêche j'ai remit les clapet et sa refonctionne tu serait la se que sa peut être j'ai tout bien fait pourtant

@salim91160 4 года назад

Bonjour, super tuto, par contre j'ai vu qu'il y a différents diamètres pour les bouchons en fonction du moteur, j'ai un 535d e60 avec le m57, quel diamètre faut il s'il vous plaît ? Merci

@Doulenne 4 года назад

Salut Des fois tu as des modèles je commande les deux tailles habituellement et je renvoie celui-ci ne va pas

@dombes016 2 года назад

Bonjour, Tout d'abord un grand merci pour la qualité du contenu de cette vidéo. Précision concernant le serrage à la clé dynamometrique : les écrous de 11 c'est à 15 NM et les boulons de 10 à 10 NM, ou c'est l'inverse ? Par avance, merci de votre réponse et bon vent dans votre nouveau garage.

@Doulenne 2 года назад

Salut Tout dépend les modèles en général on tout à 10 Newton 🤗

@ewanfrossard7019 3 месяца назад

Salut, ta vidéo est vraiment super bien expliqué, merci pour se tuto Pour ma part j’ai une 530i moteur n54, je voudrais mettre des bouchons à la place des clapets est-ce que je peux suivre ce tuto pour le faire où il y a d’autre chose a savoir ou a faire ? Merci de ta réponse

@croumpfrederic2133 3 года назад

Bonjour, super video comme d'habitude. Je viens de recevoir mon kit pour le 330 xdE46 et je me suis trompé de diamètre 32 pour le 22. Je me demandais si tu n'en avais pas 1 à vendre ou m' échanger (pas envie d'attendre 3 semaines de plus...) Dans tous les cas merci pour tout tes tutos et tes conseils.

@Doulenne 3 года назад

Salut Oui de mémoire je dois en avoir un sous la main passe-moi un petit coup de téléphone demain matin je te dis ça.

@croumpfrederic2133 3 года назад

@@Doulenne Désolé je suis parti en week-end, e t'appelle à mon retour pour savoir. Merci

@Doulenne 3 года назад

Pas de souci

@kendziuk6576 6 месяцев назад

👏👏💯👍

@bismuthland 4 года назад

Faut supp électroniquement aussi ds la carto, car le moteur ferme les volets a bas regime pour mieux remplir les cylindres... meme système sur hdi 2.2

@taimirkilayev2340 3 года назад

Ça affichera donc un voyant moteur?

@outlander4ever241 4 года назад

Bonjour Merci pour ton tuto, j ai pu le faire assez facilement par contre est ce que le suppression des clapets a une incudence sur la puissance à bas régime car je trouve ma bmw compact 320 td un peu molle jusqu a 2500tr/min ?

@Doulenne 4 года назад

Salut Effectivement certaines personnes me disent qu’ils ont perdu un peu de couple d’autres ne sentent pas la différence.

@vincenthusson1693 4 года назад

Salut 8 Super tes vidéos, simple et efficace. Mais je ne t'ai pas vu remettre le cache de protection arrière de la pipe d'admission. Sur la mienne ça ne passait pas sans démonter le cache plastique de tablier.

@Doulenne 4 года назад

Salut J’ai dû sûrement le remettre peut-être un erreur de montage sur la vidéo mais tout est bien en place😉

@rezen964 4 года назад

Salut, merci pour la vidéo explicative ! J'ai une question, il n'y a pas de conséquences pour le moteur au fait que l'admission et constamment ouverte ?

@Doulenne 4 года назад

Salut Non réellement tu perds un peu de couple mais rien de méchant

@powerkhe 3 года назад

@@Doulenne imperceptible pour le commun des mortel , meme pour un banc de mesure!

@ludovicgalinier5285 3 года назад

Bonjour, vous avez fait une une vidéo sur le oil catch can merci

@Doulenne 3 года назад

Salut Oui en effet une mais sur la mustang.

@dark-storm6519 5 лет назад

Super vidéo et bien expliquée. La vérification doit être, selon vous, effectuer vers quel kilométrage ? Ensuite est-il possible de savoir 22 ou 32 mm les bouchons sans devoir démonter et mesurer ? Car les réponses sont assez controversées sur les forums... Merci !

@Doulenne 5 лет назад

Salut merci Logiquement les 4 cylindres en 22 et les 6 cylindres en 32 il y a des exceptions mais c’est tres rare .

@coxman73 4 года назад

Regarde les vis des clapet horizontal 22 mm en diagonale 32mm

@outlander4ever241 8 месяцев назад

Salut Et merci ta video qui m a déjà été utile sur une compact 150 cv. Laj ai un x3 avec le même moteur mais perte de puissance, quand je débranche la durite de dépression sur l egr, plus de problème de puissance, donc je change la vanne mais toujours perte de puissance quand la durite est branché sur la vanne. Aurait eu une idée ? A savoir que le collecteur est pas mal encrassé.

@Doulenne 8 месяцев назад

Salut, T’as regardé au niveau de tes tuyaux dépression ? Tu peux avoir un qui est poreu ou percé ?

@benji6003 Месяц назад

Super vidéo merci, tu saurais si pour une 320td de 2003 c'est du 22mm ou du 33mm ?

@sakurakinoko3092 2 месяца назад

Super vidéo, simple et claire. Par contre ses clapets qu'elle est leur utilité ? Si on les condamne y’a-t-il une différence notable sur le fonctionnement du moteur ?

@jenniferbourges7628 4 года назад

Salut j'ai un claquement moteur et les injecteur qui se mettent en sécurité vous avez une idée d'où sa peut venir car même le mécano a coté de chez moi ne sait pas (point positif c'est que il refuse de faire quelque chose dessus sans savoir)

@Doulenne 4 года назад

Salut Bon déjà c’est une bonne chose de sa part de pas vouloir intervenir si c’est pas ce que c’est, après pour répondre à ta question c’est assez difficile à distance comme ça il faudrait pouvoir écouter le moteur il peut avoir plein de symptômes un injecteur HS et une pompe défectueuse ou encore pire un clapet avaler

@Lamsi_mnv 4 года назад

Bonjour merci pour le tuto super ! Est ce que sur une 120d 163 c'est les même bouchons ? Après suppression des clapets je risque d'avoir voyant moteur allumé ? Merci pour ta réponse 🤙

@Doulenne 4 года назад

Salut Si tu es équipé de clapper en les supprimant tu n’auras pas de défaut

@sportmecanique5091 3 года назад

Bonjour merci pour le tuto juste une question à ce que les performances ne vont pas changé Après la supression des volets merci pour votre retour !?

@Doulenne 3 года назад

Holà Pour répondre à ta question logiquement non à part quelques personnes qui apparemment aperçoive une infime perte a bas régime

@Kirro_Quenouille 11 месяцев назад

Super ! Besoin de graisser les nouveaux joints ?

@genieefficacite4100 15 дней назад

Bonjour, j'ai le même moteur avev srs clapets que je compte changer suite a votre vidéo. Je vous remercie. Ma question est de savoir ou se trouve le boitier papillon dans ma 320 D E91 . . . Merci

@christophemartin-brisset3154 Год назад

Bonjour très bien cette vidéo, merci pour les explications. Une question cependant : serait-il possible de laisser les dits clapets en place en position fermée et surtout, en débrayant la commande ? Cdlt

@Doulenne Год назад

Salut, Surtout pas en position fermée, vaut mieux les laisser ouvert mais clairement vaut mieux les retirer.

@ericheirwegh23 Год назад

Salut je viens juste de voir ta vidéo super par contre au niveau des bouchons 22 ok mais par contre pour les autres c'est du 33

@Doulenne Год назад

Salut, C’est exactement la même chose, jamais des plus gros du coup moi ce que je fais je commande les deux à chaque fois

@samg3917 2 месяца назад

Super vidéo , j’ai fait supprimer les clapets d’admission sur ma bmw 120d e87 (M47) par un garagiste et depuis j’ai une odeur ds l’habitacle d’huile brûlée 🤷‍♂️des avis je suis preneur 👍merci d’avance

@kijalala3471 4 года назад

Salut, après la suppression des clavette sur ma 320 TD j'ai eu le voyant moteur, code défaut P0401 (débit de recirculation des gaz d'échappement insuffisant détecté) une idée de ce que sa peut être ?

@Doulenne 4 года назад

Salut Regarde au niveau des connecteurs électrique t’as du mal rebranché un électrovanne

@leomx25 2 года назад

Salut, vidéo top en explications ! combien de temps t’as pris la manipulation ?

@Doulenne 2 года назад

Salut Si tu vas à la découverte tu peux compter deux heures

@oliche2427 4 года назад

super vidéo merci d'après mon mécano sur les e46 330d de 2001 phase 1 y'en a pas... du coup j'ai pas vérifié penses que ce soit vrai? encore merci

@Doulenne 4 года назад

Merci à toi Effectivement certains modèles ne sont pas équipés mais bon vérifie quand même ça te coûte rien.

@sunbachir 4 года назад

Bonjour j’ai une bmw série 2 grand tourer 2016 es que je peux faire la même chose merci

@Doulenne 4 года назад

Salut De mémoire ton modèle n’est pas équipé

@sebastjanlushaj9167 2 месяца назад

Salut si en remonte sans mettre le kit de clapet suppresuon cest passe quoi ? Si en fait saut simplement le clapets

@benkiranezak 7 месяцев назад

bonjour .svp si on élimine les papillons du collecteur .est ce qu'il y a augmentation du consommation du gazoil .merci

@octaviii57 4 месяца назад

nan

@fadiaudisho92 3 года назад

Bonjour merci pour cette super vidéo 👌 J’aimerais savoir si je dois le faire sur une 120d 163 de 2006 avec le moteur M47 ? Je te remercie d’avance 🙏

@Doulenne 3 года назад

Salut Merci, tous les modèles équipé je conseille fortement de les supprimer.

@az09909ful 2 года назад

Oui tu dois le faire, ce moteur en est équipé

@sami53921 5 лет назад

Salut , pensez également a installer un oil catch tank (récupérateur d'huile) car le système de reniflard de base de BMW est une vrai daube la preuve regarder votre egr comment elle est grasse .. merci pour la vidéo . Bonne continuation

@Doulenne 5 лет назад

Merci oui effectivement le système n’ai pas terrible gros problème de c’est model la 🤦🏻‍♂️.

@claudebiscons450 5 лет назад

C'est quoi ce catch tank, as-tu une photo ou vidéo MERCI

@Doulenne 5 лет назад

C’est un déshuileur à changer ça évite beaucoup de problème de lubrification.

@claudebiscons450 5 лет назад

@@Doulenne il est où ce deshuileur ? Merci

@Doulenne 5 лет назад

Il se trouve entre le cache culbuteur et le filtre à aire Il est vissé avec des vis BTR

@sebastiendegiovanni5558 3 года назад

Bonjour sur le tuyau qui sort de la commande de la barre des clapet faut il le boucher ou boucher ou ce raccord ce petit tuyau sur bmw 525d e61 de 2010

@Doulenne 3 года назад

Salut Oui c’est préférable de la bouche avec une petite vis.

@sebastiendegiovanni5558 3 года назад

@@Doulenne bonjour est il possible de ne pas avoir ces clapet sur ce modèle là car j'ai démonter et je n'en ai pas je trouve ça bizarre merci

@Doulenne 3 года назад

Salut Oui c’est possible car généralement sur les phases deux ils sont automatiquement supprimé

@rmdb5834 4 года назад

Salut Jtn , j ai besoin d un précieux avis car j ai un doute sur le problème que je rencontre sur ma voiture après nombre heures et jours de recherche J ai une BMW e46 330cd de 2003 et peux avant le confinement un cliquetis haut moteur est apparus , j ai démonté l admission pour vérifier les clapets et aucun de cassé j en ai profité pour y mettre les bouchons j ai pris les compressions et 21 bars sur les 6 cyl J ai également remarqué que le tuyau de suralimentation qui relie la vanne EGR avait une belle balafre et le thermostat cassé donc fuite liquide de refroidissement par un tuyau et qui pénétrait également dans l admission . J ai tous remplacé mais le cliquetis est tjr présent . Que pense tu problème injecteur,queue de soupapes ? Je te remercie si tu peux me répondre pour régler le problème

@aurelienjodlowski181 4 года назад

Bonjour je vien de faire l acquisition d une bmw 330d de 2008. J aimerai savoir si il est possible de contrôler si les clapet ont était obturer sans tt démonter?

@Doulenne 4 года назад

Salut Non c’est pas possible il faut déposer l’admission complète

@davidborsani4120 4 года назад

Salut et merci pour ta vidéo petite question il a c est clapet sur un essence 328i ? Merci

@Doulenne 4 года назад

Holà Non ne t’inquiète pas pas de clapper sur les essence.

@davidborsani4120 4 года назад

@@Doulenne merci de ta réponse

@assane7593 2 месяца назад

Bonjour est ce que je peux supprimer les volets d’ admission d’ une golf 6 tdi ?

@yop2590 3 года назад

Bonjour, quel est le meilleurs moyen de nettoyer le collecteur ? Decap four ? Karcher ? Bain d'essznce ?

@Doulenne 3 года назад

Holà Perso à choisir entre tout ça je dirais essence

@jeremymiet5323 3 года назад

Bonjour j'ai un 330d de 2003 204ch je voulais savoir si je remplace ma pile d'admission par un 184 ca fonctionnera ou par car mon beau père a son taf peu men sortir une je voulais savoir si sa marchait ou pas ?

@Doulenne 3 года назад

Salut Tout dépend il faut regarder au niveau des fixations.

@kash9403 4 месяца назад

merci pour le tuto qu'elle diamètre prendre pour un 320d e92?

@gegene25lefrancomtois65 2 года назад

salut je les ais changer sur un x3 E83 6 cilindres 206 CV de 2006 Diammetre 32,avec débit d'aire et vane EGR neuve il ne veux plus démmaré sans tirer dessus un bon moment ..je suis inquiet...

@Doulenne 2 года назад

Salut On regarde tu as du mal rebranché-t-il au niveau rampe commune

@MONSTER.117 Год назад

Salut, pourquoi les supprimer, et pas les remplacer par des nouveaux ?

@Doulenne Год назад

Salut Tout simplement pour éviter d’avoir un qui tombe dans le moteur et d’avoir une casse

@dylangressant9901 5 месяцев назад

est ce que si on remet pas le système d'aspiration cela peux declanche un défaut moteur et mettre en mode dégradé ? je crois que la BM que j'ai acheter il a etait retiré et j'ai ce problème, peut être que c'est lié ?

@octaviii57 4 месяца назад

valise

@jules.g5815 3 месяца назад

salut merci pour le tuto pour une BMW 320d e46 136 chv c'est quel diamètre? merci

@erwanpenarguear145 2 года назад

Salut merci beaucoup pour ta vidéo je souhaitais le faire aussi sur la mienne une 320d de 2008 mes sa y ressemble pas du tout

@Doulenne 2 года назад

Salut Dans la globalité c’est kif-kif

@matthewostrowski6847 4 года назад

Salut merci pour cette video bien explicative je voulez savoir si je vais chez bmw il seront me dire si c est du 22mm ou 32mm? Continue tu aide beaucoup de monde

@Doulenne 3 года назад

Salut Logiquement c’est le 32 mai pour être sure je commande les deux sur Amazon et je renvoie le modèle qui ne va pas.😉

@matthewostrowski6847 3 года назад

OK merci pour ta reponse c est cool😉

@salahtach5064 4 года назад

Au passage je compte changer les bougies de préchauffage mais j'ai peur parce qu'elles ne sont jamais changées, pourriez-vous nous faire une vidéo avec tous les outils à prévoir en cas ou (pour les BMW e46 si possible)?!

@Doulenne 4 года назад

Salut Rien de spécifique si c’est possible de démonter l’admission moteur tiède cela facilitera l’extraction Douille de 10 cheminées

@micheljoseph732 2 года назад

Bonjour, je dois démonter un turbo sur un TD4 monté sur un freelander de 2004 et il me semble que je dois déposer le cache culbuteur qui fait aussi réceptacle au filtre à air. Pour cela il faut déposer les injecteurs et pas mal de connectique. Ma question est ; avez une vidéo traitant ce sujet ? merci de votre réponse. Bravo pour vos vidéos hyper explicitent

@Doulenne 2 года назад

Salut Non malheureusement j’ai pas ça sous le coude, mais si un jour pourquoi pas🤷‍♂️

@hubertdesroches2531 3 года назад

bonjour vidéo très claire pour moi, seule et toujours même question : quel diamètre pour une 325 D E90 de 06.2007 BVA, je sais c'est redondant mais peut être as tu déjà eu l'occasion d'en voir une ??

@Doulenne 3 года назад

Salut Logiquement sur ton modèle diamètre 33 😂

@powerkhe 3 года назад

@@Doulenne 325d si present ,33mm

@alexf8785 3 года назад

Génial comme vidéo bien expliqué en plus me conseillerais tu de le faire aussi sur mon 320i e93 de 2008? je suis a 120000km

@Doulenne 3 года назад

Salut Si on a pas besoin sur les essence il y en a pas

@alexf8785 3 года назад

@@Doulenne merci de l'info je l'ignorais

@nicolaslemoine8543 3 года назад

Bonjour j'ai une 525d 2009, est ce le même procédé ? Et du coup faut les remplacé par des 32 ou 33 mm c'est bien ça?

@Doulenne 3 года назад

Salut Logiquement c’est du 32

@j-m.h5749 4 года назад

Bonjour pourriez vous faire une vidéo sur le n47 pour le volet

@Doulenne 4 года назад

Bonsoir dès que j’en ai une sous la main je fais ça.

@lolo6123 4 года назад

Bonjour ça fait quoi si jamais on laisse la tige en fer qui commande les Clapets ? Car je connais une personne qui a supprimé les Clapets mais qui a remis la barre en fer

@Doulenne 4 года назад

Salut Rien de spécial tu peux les remettre sauf que ça fonctionne pas

@jg690 3 года назад

J ai un clapet d admission sur un Ford 2.0tdci on peut le supprimer ou pas j ai entendu dire que fallait le laisser sa éviter un emballement du moteur a l arrêt?

@Doulenne 3 года назад

Salut Ça dépend le modèle Sur le tiens je ne sais pas mais sur Bmw on va dire c’est une opération qui est obligatoire pour la sécurité du moteur