SUZUKI DRZ400SM -большой тест драйв / DRZ400SM review 

для максималки ему объема не хватит

Вообще не понятно почему прямую шестую не добавили. И всё. Больше нихуя

@@KsandrKageне согласен, его младший брат др 250, имеет как раз 6 передач. и 6-тую передачу используешь чисто как овер драйв на трассе. если бы в дрз было бы 6 передач, цены бы ему не было

ему похуй, он на s-ку обзор делает, но в названии уверяет, что на мотард.

А карб какой?

sypostat1 36

если будет

трасса-это не там где машинки ездят- это не ДОП,а где тренироваться надо,закрытый спец участок. Где много поворотов,где важен момент на колесе с низких оборотов и вес,а не дикий подхват после 9 000 И мотарды частенько дают прикурить литровым монстрам именно на таких трассах.

Ну если короткие дистанции - спору нет. Как кстати drz-400 по седлу? Сам катаю на tdm900, поглядываю на эндуро, но со своими 195см не на каждый удобно сядешь((

как обычный эндуро,ногами свободно доставю с моими 180 см Тебе посоветую Xr650R вот то,годный мопед. вес тот же лошадей 60

Спасибо!

наверное надо было использовать слово "трек"?

есть вроде один на примете

Ну ждём тогда, техника то интересная особенно 650R)

Брать можно,вопрос в цене

если денег не больше 100к, без экипа то брать. вариантов больше нет. если 150-180 уже можно выбирать бу не китай. сложный вопрос что лучше, китай или нет. если денег >180 китай не брать. у меня знакомый взял ямаху тв 200 за 120тыр что ли, + 20 на мелкий ремонт и обслуживание, в итоге за 140тр мот той же категории, но лучше балтмоторса (наверное)

Китай брать не стоит, говорю по своему опыту.

говорю по своему опыту - бм брать стоит

бм - параша, брать не стоит. Он сыпется.

На какой-нибудь KTM 690)

Приколы FORFUN цена...почти в 2 раза больше :D пока не настолько я богат))

+Ryoshi суцуки

Вы чё прикалываетесь?

надо искать,конечно есть желание поснимать двухтактные аппараты

Kantilil 33 Можешь подсказать эндуро, с нормальной мощностью? Бюджет 200к

у меня 168,я на Sке достаю))

полной ступней или только носками

Николай Федоров носками,но был без бот))в кроссах

тогда мне без шансов

Занизить можно мот

Дмитрий xp250

Дмитрий значит то что он не стоковый это не важно?

Лучше DRZ 400, SM или M

Knockin' On Heaven's Door Guns N’ Roses

Оно как бы да, но на дрз ручка газа чувствительная очень, что бы рывков резких не было, начинаешь инстинктивно себе сцепой помогать. Думаю дело в этом.

типа того,это скорее особенность обьемных одностволок.

жиза

А ты -то чего с Мойшей посрался)?Нервный он какой-то.. Ведущий в ролике -приятный чел))

Я не шарю,полное название скинь)

посоветуй эндуру для новичка, просто катать город и пригород по гравийке

В РФ(Как и в Украине) найти доковый 690 почти не реально

Я решил в Японии на аукционе брать, буду копить бабки

На хасках и рыжиках катаются товарищи из кружка мото механиков

Когда увидел круговую, сразу понял, что Иваново)))

Южный походу

Земляки! З.Ы. Можете и на мой канал зайти!)

Я понял только когда табличку на Кострому увидел...

А у нас прямо противоположная ситуация. Смотрели другу wr450 2014 года. Качество изготовления у последних годов откровенно китайское, рама не крашеная вся затёртая, швы некачественные, подрамник хилый и уже был лопнут и подварен, пластик дребезжит, бак всего на 7 литров, расход под десятку на сотню. Масло менять каждые 1000 км, даже гасителя цепи снизу нету, цепь херачит прямо по маятнику. Ключа зажигания нету, заводится с кнопки - счастье для угонщиков. Ну и самое главное мот высоченный, друг со своими 165 см просто физически не смог перекинуть ногу через седло. А где-то на обочине или бездоре это вообще гаплык будет. Отговорил его от ямахи, взяли ему ДРЗ 2008 года, совсем другое дело. Отличное качество всех элементов, большой ресурс, достает ногами до земли. Человек очень доволен.