Sir yung unit ko da63t. Nag lolow power pag nag byahe ako ng 30mins. Kakapalit kulang ng coil. Sparkplug. Nag linis nako nag throttle body at mga sensors.
Hello po yung speedometer ko nag malfunction minsan gumagana,minsan hindi..ano kaya problema nito sir?da62t,k6a engine po..sana masagot ang katanungan ko..salamat
Good day sir. Nandoon po banda sa baba ng fuel injectors. May makikita kng black jan....yon ang knock sensor. Pls pkichck na rin ng aking channel mariming suzuki videos doon and pls. pki subscribe na rin sir....thanks po sir.
Maraming dhilan yan boss. Mas magandang gawin ipa PMS mo nalang muna para malinis na muna lahat at macheck. Ngayon if nandoon parin ang issue jan na sya umpisahang i diagnose. Pwede ang problema nyan... Throttle body, air cleaner, injector, sparkplug, oxygen sensor, TP sensor, IAT sensor ay marurumi, ignition coil baka palyado na or fuel pump. Marami talaga boss. So balik tayo sa very basic....PMS muna. Pls pki subscribe nalang po boss. Salamat.
Sa ating DA boss normal lang yan sa umaga....lalo na kapag cold start....ibig sabihin unang andar nya sa umaga at mag uusok ng white smoke....minsan may kasama pa yang tubig na tutulo sa tail pipe lalo nat malamig na ang panahon.
Good am boss. Normal lang na sa tanang sakyanan, ma 4x2 or 4x4. Tungod na sa Law of Physics, nga nag ingon... that force will always take the path of least resistance. So, if ang drive wheel sa front or rear makatamak og humok or danlog pasabot didto nya tagaan og dugang kusog. Mao na nga magkamas. Pero pewede nato na i trick para isipon sa differential nga nikapit na ang nagkamas nga ligid ug iya ng bahinan ug kusog ang pikas ligid para pod mokamas. Ang buhaton...tamakan gamay ang brake pra mugahi gamay ang tuyok sa ligid nga nagkamas sa ingon nga mura na syag nikapit. Naka subscribe nman ka boss no? Thanks.
Please po pakitapos po sa panunuod ng video kc nadoon po ang sagot sa katanungan nyo. Mga epekto kapag nalinis at kapag hindi nalinis. Pls subscribe po....salamat po.
Salamat sa comment boss. Ang crankshaft ay nakakabit sa engine block natatakpan ng alternator. Kaya hindi natin sya basta-bastang malinis ksi maraming tatanggalin. Cguro isisingit na natin yan kapag may gagawin tayo malapit sa knya. Pls...subscribe boss. Thank you po.
@@HealthyCure magtatanong po uli ako bro. Paano po kapag sa starting ng 1st gear and then sa 2nd gear.....maramdaman nyo po ba na may hatak pa sya kapag aarangkada or may tunog bago makapasok ang 1st at 2nd gear? May napapansin pa po ba kyong kakaiba like....habang tumatakbo at nag clutch may tutunog tpos kpag binitawan nawawala ang tunog at iba pa?
Good day boss. Depende na yan sa paggamit ng ating sasakyan. Ang sensor na yan ay ginawa kasing tibay ng ating engine. Hanggat hindi natin inabuso ang ating engine ay tatagal itong masira at magdumi. Lalo na kapag nasa on time tayo nag che change oil. Pwde mo rin syang silipin boss sa may banda ng engine oil filler cap kung marumi na. If di kaya kakailanganin mo na ang endoscope camera para masilip. Last option....tanggalin mo nalang. Thanks sa comments boss. Sana makapag subcribe ka sa aking channel at hit the notification bell na All para ma inform ka sa mga bagong videos ko na ina upload. Tnx God blesa. Pls. watch. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ehfDFNKx74g.html
