Si es cuestión de mantenimiento y ahí radica q funcione bn y mí gixxer muy bn la mantengo súper bn ,nada del dueño anterior q me entrego una lástima sin batería llantas en hilos y sin mantenimiento de aceite nada en absoluto un criminal de motos pero ahora al cien por cien en mis manos
Yo tengo una gixxer 2016, con 32 mil kilómetros y muy buena moto, he hecho viajes largos, tengo el mismo problema de la fuga de aceite y no es nada grave, pareciera que es un problema de fabrica, lo único que se me jodio fue el sensor de velocidad y es muy costoso( aquí en CR la agencia es super mala)
Pana para que soluciones el tema la fuga de aceite le pone silicona color negra por el filo donde bota el aceite del cable de la bobina se llama y listo
Llegaba a los 100 a las 7,500 rpm en quinta y en recta, le logre sacar 132 en bajada pero no vi las rpm a las que iba, y lo maximo que le sace en recta fueron 120, tampoco me fije en las rpm