Тёмный

SUZUKI GN1252F参考動画「世界で最も走っているバイク」 

 japanese motorcycle
Подписаться 453 тыс.
Просмотров 47 тыс.
50% 1

19.99万円
・走行距離:14402km
・年式:2018年
ホームページ準備中につき、下記までお問い合わせください。
火曜水曜定休です
0425072630
infowhitebase01@gmail.com

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 мар 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 38   
@user-zu1uz6dp4v
@user-zu1uz6dp4v Год назад
私も今これに乗っています。その前は125Hにも乗ってました。この2Fは新型で、フロントブレーキは125Hの1POTキャリパーから2POTキャリパーになりましたので大分利きが良くなったのは感動でした。
@amamee
@amamee Год назад
リターンしてから長い事相棒として付き合ってくれたGN125は扱いやすくて良いバイクでした。 サポートがちゃんとしてればまた乗りたいバイクですね。
@user-im5kk5pf1t
@user-im5kk5pf1t Год назад
こんばんは いいって思いしました 今でも手軽ですが こういったバイクが もっと手軽に跨がれる時代 が来ればと思いコメントしました…
@moroshin
@moroshin 6 месяцев назад
ぜんぜん飽きないバイク!!
@user-ld6bv8vl3y
@user-ld6bv8vl3y Год назад
これ足として使い、ツーリングでのんびり走りたいなぁ。
@user-qb5jt7qr8y
@user-qb5jt7qr8y Год назад
軽いし小回り利くし良いバイク!
@user-pi7bk3tk4x
@user-pi7bk3tk4x Год назад
2台目としてほしい人はいるでしょうね
@koge3977
@koge3977 Год назад
傑作機!
@MT-zu4gc
@MT-zu4gc 7 месяцев назад
これ系バイクって地味に人気がありますね。カスタムしまくって原型わからないような人もいるしね。 最先端で電子制御モリモリな今のバイクにはない魅力がありますよね。 昔、友達のお下がりのお下がりのGN50に乗ってました。 ボロボロでしたが自主規制前のバイクだったから90キロくらい出ました。300キロの日帰りツーリングもしました。私の乗ったあとはまた別の友達に上げました。w
@yu-ma3333
@yu-ma3333 Год назад
グラストラッカー乗りとしてはついつい目に入ってしまう車両。 タンク流用させて頂きました^_^ グラストラッカーと違ってリア周りが俺の好み。旧車ぽさがたまらん…ぐはっ
@managerblack1997
@managerblack1997 Год назад
コレ通勤用に欲しいんだよな〜
@chokutou3484
@chokutou3484 Год назад
私が初めて乗ったバイクです。良いバイクですよ。 …事故って廃車にしてしまいましたが… 本当に勉強になるバイクでした…もう一度乗りたいな…
@dokidokimaman
@dokidokimaman Год назад
廃車になっちまったか まあ藻前が無事でここでコメントしてるのが一番よかった 本当によかった(´;ω;`)
@chokutou3484
@chokutou3484 Год назад
@@dokidokimaman ありがとうございます。^_^
@suivem
@suivem Год назад
2F乗りですがいいバイクです。部品調達がタオバオ前提になること以外は
@user-bu8xv2hk1x
@user-bu8xv2hk1x 10 месяцев назад
良いバイクだよね❤
@motokokkaigiinhishotakkun
@motokokkaigiinhishotakkun Год назад
2018年、最終モデルのgn125-2fですね。
@mobiasakon863
@mobiasakon863 Год назад
よく見るバイク
@user-bu8xv2hk1x
@user-bu8xv2hk1x 10 месяцев назад
GN125Fセルとキック付き良いバイクですよね、私も欲しいので、来年レットバロンで買おおかなと、思いレットバロンの店員さんに、のりだしまでの価格きいおら40万円位と行って増したよ、中古車とか見ると高くても車体価格25万円越えるぐらい、保険いれてナンバー取ったとしても30万円少し越えるぐらい位のだと思うけどレットバロンたかいよね?
@yasu9889
@yasu9889 7 месяцев назад
だいぶぼったくってる感じします
@ruta999
@ruta999 Год назад
コレベースで「マメタン」125で復活してくれないかなぁ。
@user-fg2uv2th5e
@user-fg2uv2th5e Год назад
初代は、たしか40年位昔の発売ではなかろうか~
@motokokkaigiinhishotakkun
@motokokkaigiinhishotakkun Год назад
この同じ色gn持ってるけど、普通に高級車と間違えられる。セルもキックもあってめちゃいい。買えるならもう一台買いたいですね。ブラウンか黒か赤でもいいかな。 走るとgn独特の旧車のようなガソリンが燃やされた臭いが服につく。 サブバイクとしては最高。 不具合はフロントタイヤグリス切れ異音、振動強いからネジ定期的に強めに回しておく必要があるくらい。ネジ飛んでった。 あとは最高かな。
@motokokkaigiinhishotakkun
@motokokkaigiinhishotakkun Год назад
ちなみに燃費はタンク満タンで平気で600キロ走るリッター60キロ超え。
@user-fn3io4fq3b
@user-fn3io4fq3b Год назад
@@motokokkaigiinhishotakkun 何リッター?
@motokokkaigiinhishotakkun
@motokokkaigiinhishotakkun Год назад
@@user-fn3io4fq3b ぐぐれ
@yz125xyamaha9
@yz125xyamaha9 Год назад
お疲れ様です。 GN1252F 車体見たいです。 4/1まだ、店舗に置いてあるのかな? 欲しい人は即買いですよね😭 練習したいです。 センタースタンドも魅力です。
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel
驚きの安さ、セカンドバイクに最適だけど、メインに持ってきても使い倒せる「日本メーカーの国外生産」。YBR125に乗ってたことあるけど、いいバイクでした。当時は知識がなくて、アフターができないお店で買ってしまい、早々に手放しました・・・・。
@sofuto82000
@sofuto82000 Год назад
誰か後ろで掃き掃除してますね
@hundredshin
@hundredshin Год назад
GSXR125と迷う
@user-bu8xv2hk1x
@user-bu8xv2hk1x 10 месяцев назад
3:57
@user-kq3zd5yu9w
@user-kq3zd5yu9w Год назад
バイクは白か黒っていってませんでしたっけ
@kusataku1657
@kusataku1657 Год назад
GN125H乗りですが、クラッチ握らなくてもエンジン掛かります。2Fはそんな違いもあるんですね。 ちなみにサイドスタンド出したままでもエンジン掛かるので、それで走り出してコケました(涙)
@hsuzuki6113
@hsuzuki6113 Год назад
シングルディスクが左側って珍しくない? なぜわざわざ遠い方へ付けるのだろう
@stazunoki9205
@stazunoki9205 Год назад
これが国産ならなと思う。
@user-vy3eh1xy1j
@user-vy3eh1xy1j Год назад
どこぞの女の子のチャンネルで 125バイクのことディスってましたよね。 まあ商売は別ですもんね(^▽^)/
@AQUAMARISO
@AQUAMARISO Год назад
今のカブが高いのは単純に普及してないからです
@colon0311
@colon0311 4 месяца назад
世界で最も走ってるのはスーパーカブだよ。世界で最も厳しい場所を走っているバイクだ。125Hはブレーキパッドが日本製べスラーが用意されてるからSD346それを使えば3倍くらい効くよ。
Далее