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SUZUKI GSR 600. Replace and purge the coolant. Video 31 of ?? 

El garaje de José Manuel H
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SUZUKI GSR 600 engine complete set of videos on the complete process of remove the 2006 SUZUKI GSR 600 (Injection models from 2006 to 2010), complete reconditioning of the motorcycle and complete assembly of the engine, through all the operations of Maintenance of the motorcycle. This bike is "Naked" style has a rectangular perimeter double beam aluminum chassis. It gives 98 horsepower at 12,000 rpm. And it only weighs 183 Kgr.
The links of the videos of the whole process are the following:
1. Presentation.
• SUZUKI GSR 600. Desmon...
2. Remove keel, side covers, seat, cowl and battery.
• SUZUKI GSR 600. Desmon...
3. Remove / remove fuel tank.
• SUZUKI GSR 600. Desmon...
4. Drain oil engine and coolant.
• SUZUKI GSR 600. Drenar...
5. Remove air filter box.
• SUZUKI GSR 600. Desmon...
6. Remove the injector body.
• SUZUKI GSR 600. Desmon...
7. Remove radiator and engine front cover.
• SUZUKI GSR 600. Demont...
8. Remove exhaust manifolds, catalytic converter and silencer.
• SUZUKI GSR 600. Desmon...
9. Remove electrical connections.
• SUZUKI GSR 600. Desmon...
10. Remove pinion and chain.
• SUZUKI GSR 600. Desmon...
11. Remove the engine from the chassis.
• SUZUKI GSR 600. Descol...
12. Remove rear wheel.
• SUZUKI GSR 600. Desmon...
13. Remove subchassis.
• SUZUKI GSR 600. Desmon...
14. Installing subchassis.
• SUZUKI GSR 600. Montaj...
15. Install rear wheel.
• SUZUKI GSR 600. Montaj...
16. Reconditioning the new engine.
• SUZUKI GSR 600. Acondi...
17. Valve clearance and leak test cylinders 1st part.
• SUZUKI GSR 600. Reglaj...
18. Valve clearance 2ª part.
• Cómo hacer el reglaje ...
19. Install new engine in the chassis.
• Gracias a mi suegra he...
20. Installing exhaust.
• SUZUKI GSR 600. Instal...
21. Installing radiator.
• SUZUKI GSR 600. Cómo i...
22. How to grease throttle and clutch cables.
• SUZUKI GSR 600. Cómo e...
23. Wiring connections.
• SUZUKI GSR 600. Conexi...
24. Install throttle body, injectors.
• SUZUKI GSR 600. Instal...
25. Install rear cowl, mudguard, license plate holder and carry cases.
• SUZUKI GSR 600. Instal...
26. Change pinion attack.
• SUZUKI GSR 600. Cambia...
27. Tension and adjust chain.
• SUZUKI GSR 600. Tensar...
28. Install clutch cover.
• SUZUKI GSR 600. Instal...
29. Replacing and maintenance of brake pads and rear brake caliper.
Building
30. Replace air filter and install filter box.
• SUZUKI GSR 600. Cambia...
31. Replace and purge the coolant.
• SUZUKI GSR 600. Cómo c...

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25 авг 2024

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Комментарии : 44   
@ivansaiz5914
@ivansaiz5914 3 года назад
Gracias por tu tiempo un saludo más gente como usted hace falta nos iría mejor👍
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 3 года назад
Gracias por el bonito comentario Iván. Un saludo.
@juangarcia-xs8oo
@juangarcia-xs8oo 4 года назад
Hola Jose Manuel gracias a su vidio he realizado el cambio de refrigerante con exito , no sin antes haber tenido problemas al intentar arrancarla para la purga, parece ser de que al separar el embellecedor de la cerradura que supongo que sera la antena me daba error , me la tuve que ingeniar para acercala a la llave y poder arrancar , muchas gracias
@cristianorellana8186
@cristianorellana8186 7 лет назад
exelente José Manuel
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 7 лет назад
Gracias Cristian.
@k1Rayden
@k1Rayden 7 лет назад
saludos Jose tengo la GSR 600 y hoy me ha comenzado a tirar el liquido refrigerante por la manguera de salida debajo del motor, lo tira limpio y suena como si hirviera por dentro que puede ser.. muchas gracias, video muy educativos
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 7 лет назад
Me alegra que te parezcan educativos mis videos. Por lo que dices a priori suena a posible daño en la junta de la culata, pero antes de pensar en eso (es una avería cara), deberías comprobar que el radiador esté limpio y no tenga obstrucciones, que el termostato trabaje bien y no se haya quedado bloqueado en la posición cerrado, que todos los manguitos del sistema de refrigeración estén bien apretados y que no tengan ninguna fisura o rotura, que el electroventilador funcione correctamente. Si todo lo anterior está correcto, le podrías hacer la prueba de fugas de cilindros a ver si detectas fugas en alguno de ellos con burbujas en el radiador, en ese caso, estaría claro que el problema sería junta de culata dañada en la zona donde detectases la fuga, en cuyo caso tocaría, levantar culata, verificarla por si hubiese que rectificarla, y por último cambiar la junta de la culata. Deberás vigilar mientras tanto no quedarte sin líquido refrigerante y que no te suba la temperatura de la moto por encima de los 100 grados centígrados. Un saludo.
@k1Rayden
@k1Rayden 7 лет назад
ya quedo solucionado Jose, era la tapa del radiador que no mantenía la presión. saludos un abrazo
@walterrios7726
@walterrios7726 5 лет назад
Me pasó lo mismo al parecer el ventilador no está prendiendo
@jrmecanicymas2643
@jrmecanicymas2643 3 года назад
La moto es una 2003 suzuki gsxr 750
@Angelo-db2ez
@Angelo-db2ez 3 года назад
José. Buen video 👌 quisiera preguntarte. Algo sobre. La gsr600 soy de Colombia
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 3 года назад
Hola, pes pregunta a ver si entre alguno de nosotros sabemos la respuesta. Saludos a Colombia, mi segunda tierra.
@ricardoblandon562
@ricardoblandon562 7 лет назад
hola jose gracias por sus videos muy ilustrativos, una pregunta porque cambiaste de motor
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 7 лет назад
Lo comento en el vídeo de presentación de la serie, porque el original tenía muchos kilómetros. Un saludo.
@cesarfcomarte2335
@cesarfcomarte2335 2 года назад
Saludos José tengo una Suzuki Gsxr 750cc quería saber si el vaso del refrigerante va hasta donde dice F o si solo va hasta donde está la raya - porque cuándo la moto calienta sube a más arribita hasta F y cuándo está fría se mantiene en la rayita de entre bajo y full - quería saber si se llena hasta F o si está bien cómo está el radiador está full lo e destapado con la moto fría sin prender y se ve el refrigerante ahí mismo
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 2 года назад
El liquido refrigerante en el vaso de expansion debe de estar entre las dos rallas que marcan el nivel más bajo permitido y el más lato permitido. Un saludo.
@cesarfcomarte2335
@cesarfcomarte2335 2 года назад
@@ElgarajedeJoseManuelH muchas gracias hermano.
@cristianorellana8186
@cristianorellana8186 7 лет назад
Muchas gracias por compartir tus conocimientos bendición
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 7 лет назад
Gracias por el comentario. Un saludo.
@jrmecanicymas2643
@jrmecanicymas2643 3 года назад
Buenos dias, mis ventiladores tardan en encender , me puedes ayudar con eso por favor.
@juangarcia-xs8oo
@juangarcia-xs8oo 4 года назад
Hola Jose Manuel mi pregunta seria, una vez terminada la operacion del cambio de refrigerante y ya en frio nos damos cuenta de que el nivel en el vaso esta bajo , solo nos quedaria rellenarlo a nivel es asi verdad, gracias
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 4 года назад
Efectivamente.
@cristianorellana8186
@cristianorellana8186 7 лет назад
El líquido refrigerante tiene vencimiento?? y otra para la revisión o tensado de cadena de tiempo de fz1 como se realiza o no se toca???
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 7 лет назад
El liquido refrigerante normalmente indican que conviene cambiarlo cada 4 años. Las cadenas de distribución hay que sustituirlas en cada modelo de moto según las indicaciones del fabricante por kilometraje realizado, a no ser que antes de ello, suene o plantee algún problema. Un saludo
@PABLOPOFF
@PABLOPOFF 6 лет назад
hola tengo una derbi gpr, y me pierde anticongelante por la unión del manguito a la bomba del agua, he cambiado la abrazadera por una de tornillo y la he apretado, pero todavía me pierde anticongelante, como puedo solucionarlo?
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 6 лет назад
Cambiando el manguito. Un saludo
@cristianvilla1390
@cristianvilla1390 5 лет назад
José buenas noches 🤝 Por qué mi gsr después de caliente suena un clic como de máquina de coser en el motor gracias
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 5 лет назад
Pues por lo que dices Cristian, parece claro que algún tipo de avería debes de tener en el motor. Ahora bien ¿Cuál? pues te diré que en mecánica, desde mi punto de vista, lo más complicado es acertar con el diagnóstico, y para ello normalmente se necesita invertir bastante tiempo realizando diversas pruebas que vayan aislando el problema hasta que das con él. Un saludo.
@cristianvilla1390
@cristianvilla1390 5 лет назад
Buenos días José Un compañero del grupo tiene el mismo sonido algo similar y la moto del el ya ronda los 90000 kilómetros y me dise que ya le toca cambio de cadena de distribución entonces llego ala conclusión de que me toca primero mirar el tensor de la cadena que esté funcionando bien Muchas gracias por sus respuestas José 🤝
@angyramirez26
@angyramirez26 6 лет назад
Hola Jose, oye tengo una GSR 600 y llene mi deposito de anticongelante, sali a rodar unos 30 min. y revise y ya habia bajado el nivel del anticongelante, despues de 2 hrs, lo volvi a checar y resulta que ya no tenia nada de anticongelante, ya le cheque que no tuviera fuga y nada, ya lo lleve al mecanico y dice que mi moto esta bien que la bomba de agua esta bien, quisiera saber para donde se va el liquido, para el motor? para el deposito de aceite? cabe mencionar que no tiene agua el aceite, no sale humo gris, no sale agua del escape, no entiendo que pasa, ojala y me puedas ayudar por favor, por que es estresante pensar que fuera algo mas grave, muchas gracias.
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 6 лет назад
Mira Angélica. El líquido anticongelante no desaparece por arte de magia. Sólo hay dos opciones: O lo pierdes por algún manguitos o por el radiador, la otra opción si no tienes pérdidas es que el líquido entre en la cámara de combustión por una fisura en la junta de la culata, en cuyo caso, la moto echaría humo blanco por el tubo de escape producto de presencia de líquido en el proceso de combustión. Un saludo.
@geremiascarter9890
@geremiascarter9890 6 лет назад
Hola, tengo una moto takasaki xy 400cc multiproposito y el problema es que la enciendo y a los 5 minutos se calienta y automaticamente enciende la ventilacion de enfriamiento, pero me da miedo salir andar en mi moto. Agradeseria respuesta.
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 6 лет назад
Así sin más información, habría que ser adivino para saber lo que le pasa. Si no controlas mucho de mecánica, mi consejo es que te la mire un mecánico para que te diagnostique el problema, y a partir de ahí, tomar decisiones. Un saludo.
@mariogonzalez-xk5ym
@mariogonzalez-xk5ym 4 года назад
Sirve un líquido que tenga , su punto de ebullición 109? Saludos
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 4 года назад
No lo sé. No me gustan los experimentos. Sirve lo que indica el fabricante, liquido refrigerante al 50% como el G12 por ejemplo. Un saludo.
@mariogonzalez-xk5ym
@mariogonzalez-xk5ym 4 года назад
@@ElgarajedeJoseManuelH el manual de mi moto , sólo.indica que sea compatible con radiador de aluminio, nada más
@fernandocruzchable6593
@fernandocruzchable6593 6 лет назад
Buenas tardes tengo un modelo gsxr600 2007 y quisiera saber dónde va el termostato
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 6 лет назад
Hola, pues no lo sé, no me conozco todos los modelos de motos. Pero lo tienes muy fácil , sigue los tubos desde el radiador y darás con ello. Un saludo.
@bampygym
@bampygym 6 лет назад
Hola José Manuel sabes tengo una Gsr igual q tuve un accidente y ya la he reparación y ahora no enciende el motor giro la llave pero hace ese ruido la inyección que hacía antes... el motor gira con el arranque pero no enciende por q no funciona la bomba ni nada de eso ?! Pero la bomba la chequie y funciona bien !
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 6 лет назад
Pueden ser mil coas diferentes. Primero deberás comprobar que tienes chispa en las bujías. Si no tuvieras chispa en las bujías lo primero que yo verificaría es que el transponder del inmobilizador de la moto funcione adecuadamente. No creo que sea al boma pero para verificarla es tan fácil como que con la linea de inyectores fuera de los colectores de admisión, al hacer girar el motor al darle al arranque observar si sale la gasolina pulverizada por los inyectores. Un saludo.
@bampygym
@bampygym 6 лет назад
El garaje de Jose Manuel H el motor si apretó el botón de arranque acciona el el motor pero no hace nada la inyección tú crees que puede ser problema del inmovilizador y aun así el motor girar el arranque?
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 6 лет назад
Yo creo que si, que el inmovilizador lo que hace es que no salte la chispa, pero si permite que se mueva el motor de arranque creo recordar, aunque no te lo puedo asegurar, pero lo tienes tan fácil como comprobar si tienes chispa o no, eso es lo primero que debes de hacer, verificar que tienes chispa. Un saludo.
@mariomariluan6286
@mariomariluan6286 5 лет назад
Hola necesito saber como cambiar refrigerante a mi moto tengo un gsxr600 modelo 1993 suzuki
@ElgarajedeJoseManuelH
@ElgarajedeJoseManuelH 5 лет назад
Pues mi recomendación es que te hagas con el manual de taller de tu moto y allí viene explicado. Yo los descargo de www.pdfmotomanual.com. Aunque no se si lo habrá de tu moto al ser tan antigua. Un saludo.
Далее
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