Beda lah sob. Suzuki genre sport turing. Di suzuki R dibelakang angka artinya sport turing. R didepan angka baru sport tulen. Yamaha r7 genre sport tulen.
Walau saya fans Suzuki,saya tetap jarang nganggap desain Suzuki keren.. Tapi karena saya prioritas kecepatan,tentu desain tak jadi masalah bagi saya,lagipula di kelas manapun Suzuki hampir selalu unggul power apalagi standar.. Salam user Satria lumba
Kalau dari spesifikas dll 8R ini lebih jelas daripada r7, 8R design tidak se agresif r7 tapi memang dia di buat untuk sport tourer, berbeda dgn r7 yg design agresif banget, nunduk, tapi mesin layaknya sport tourer, jadi yg beli akan berharap performanya lebih dari r6, ternyata jauh dibawahnya.
@@riderkecil3395 bukan tubular tapi nockdown, dia bisa di lepas pasang rangka belakang nya, tapi ntah knp suzuki gk mengubah desain buntutnya, menurut gw gk masuk, terlalu pendek kayak cbr650r
Gara2 video ini mgkn org2 akan mengira GSX8R pure motor sport fairing seperti yamaha r7. Pdhl GSX ada di sub genre sndiri yaitu sport touring. Jd ga bisa di bandingkan H2H kalo cuma soal speed😅
Bagi saya kok lebih bagus desainnya GSX yaaa 🤔 Suzuki lebih masuk akal dalam memasukkan segmen, secara bahasa desain, GSX 8R lebih menunjukkan kalau itu motor emg basic-nya dari motor naked yang mengutamakan torsi, lagian secara mesin juga 2 silinder 270, tidak elok rasanya jika membohongi konsumen pake desain sport tulen Diluar itu Suzuki tetap konsisten menjaga produknya, kalo emang bukan sport ya desainnya ga terlalu sporty, Lagian ketika Suzuki bikin motor sport tulen masyarakat indonesia bakal ga suka desainnya, bilangnya pasti gak bisa buat boncengan dll
Asalamualaikum...///....Cantik motor ini.Teringat d'desa dulu.Mereka suka bawa motor malam krana dingin. Ketika ada bola dwarun.Ramailah oran yan menonton bola dwarun kopi.Mcm motor ada penutup atas jaran ada.Saya suka motor ada penutup krana tidak kna panas dan hujan.Mcm baju jas hujan dan penutup ke 2 nya.Saya suka. Semoga aban kak yan mencari rezeki dlm keadaan sihat.Itu saja.
Soal desain beda segmen bro, gsx-8r sport touring, sedangkan r7 sport tulen. Knpa beda segmen, lu liat aja posisi stangnya. Sport touring posisi stangnya lebih tinggi dari jok.. Sedangkan sport tulen posisi stang sejajar dengan jok, bahkan bisa lebih rendah dari posisi jok, klo kata bahasa bekennya "under yoke"
Coba kalo desain GSX R150 terinspirasi dari GSX 8R, biar nggak dikatain motor bocil atau motor lele atau sebagainya walaupun motornya merupakan motor terkencang di kelasnya. Kabarnya juga GSX 8R juga akan dipakai di Motoamerica kelas twins cup buat menyaingi Yamaha R7 yang selama 2 tahun terakhir selalu jadi pemenang dan Aprilia RS660.
Orang indonesia itu lebih suka motor serb guna.Buat balap oke,buat touring oke,buat angkut galon oke,buat penumpang oke,bbm irit 100 km perliter harga muarah designe oke....pusing2 deh produsen 😁😁😁
Sbnrnya ga yg bener2 bs di head to head kan, karna dari cc nya beda jauh. Jelas GSX 8R unggul dari segala sisi, selain karna lahir belakangan ya. R7 cm unggul di bobot aja, sm ya klo mau riding position yg lebi sporti. Cm buat overall, jelas 8R. Buat turing nyaman, harian oke, speeding jg masi lebi kenceng dibanding R7
Halah min, bandingin Yamaha R7 sama GSX-8R. Kelas dan peruntukan nya saja berbeda. R7 itu sport tulen, sedangkan GSX-8R itu Sport Touring jadi jelas beda kelas dan peruntukan. Pakai bahasa head to head pula. Kalau mau head to head ya harus kelas yang sepadan lah min, misal GSX-R series.
Soal design, selera tiap org beda beda lah, ada yg suka design sport pasaran kayak motor motor yamaha, ada yg suka design serba tajam meruncing kyk honda, ada juga yg suka design unik & timeless khas suzuki. Semua punya seleranya masing masing jd soal design gak ada yg valid lebih bagus dari yg lain.
Anjir sampe videonya habis yg di bahas design lagi design lagi, pede pula bilang "sy yakin banyak org lebih milih design yamaha". Ini review motor apa ngebanding bandingin motor? Review modal video & info online doang bukan hasil test ride padahal loh 😂.
8R lebih ke sport touring, bukan sport tulen.. Dimana dari penamaan GSX ...R (dimana penamaan sport tulen biasanya GSX-R ...) Trus dari handlebar yang berkonfigurasi Upper Yoke Dari posisi riding jadi lebih rilex dibanding konfigurasi underyoke
Ada satu min yg unggul dari Suzuki selain mesin.. Suara nya! Dia punya suara garing enak!! dari mulai Fu sampe Sport Bike 😊 ...Tapi sayang Design dan warnanya selalu nanggung. Contoh deh KTM makin lama makin keren dari design lampunya kyak Alien!
Cuma design aja r7 pemenang nya Tapi performa mesin tetap 8r pemenang nya yang penting performa mesinya buka design nya.. Btw gua juga user suzuki gsx 150
r7 lebih ke sport tulen 8r lebih ke sport turing btw, dulu keq nya naked ngambil dari sport fairing ya tp skrg naked malah dibikin fairing atau ya sport fairing ngambil dari naked 😅
Desain R7 sama 8R keduanya depannya bagus tapi belakangnya malah bagus R7 penempatan lampunya ada di body sedangkan lampunya 8R itu di spakbor bentuknya kayak Suzuki Hayate Suzuki itu males ngedesain ulang
Suzuki 8R lebih fresh. N berani si. R7 tuh dah kayak turunan dar motor2 pendahulunya. Mana lampunya sama kayak Rlimolas lagi. Jadi lebih milih ke Suzuki 8R
Namanya juga garis desain pak....udah jadi ciri khas dari dulu....motor flagsip di ikutin ama kelas dibawah bawahnya.... Jadi orang tau kalo itu r series yamaha...
Alasan kenapa desain Suzuki selama ini biasa aja atau bahkan kurang menarik ya karena Suzuki itu lebih mementingkan fungsi dan performa ketimbang desain dan looks. Makanya Suzuki hayabusa bentuknya aneh dan membulat ga kelihatan agresif karena pada saat Suzuki membuat hayabusa mereka lebih mementingkan aerodinamis motor tersebut ketimbang desainnya. Suzuki mau motor itu dikenal karena kencangnya bukan karena looksnya. Contoh lainnya ya gsxr 150 yang desainnya ramping. ya karena ngapain bikin body gede-gede, yang ada malah nambah berat aja. Ga ada juga ala2 air vent yang dijadikan tempat lampu... Ya intinya kalau mau desain bagus jangan ambil Suzuki lah karena Suzuki lebih mementingkan performa dan fitur.
Jangan rendahkan R7 sebab pihak yamaha belum serius atau masih masa bodoh untuk meng-upgrade power motor ini,, Buktinya sampai saat ini, yzr r7 masih kalah jauh sama power aprilia rs660....
