SUZUKI GSX 8S 2023 | EICMA 2022 

Pas mal cette petite 800, finalement elle ressemble plus à ce qu’on attendait de la Hornet lol 😁✌️

Superbe Suzuki, pour une fois! Ils ont dépoussiéré le look vieillot de la marque... Très attirante, cette moto de moyenne cylindrée! 👍

Quel trio de choc, on est clairement gâté là !! Christophe, Mehdi et Mylène on en redemande !! Pas mal cette nouveauté Suzuki, faudra voir le prix par rapport à la Hornet !!

Les 2 meilleurs journalistes moto du web

Christophe je le kiff sur moto station !

Je suis tombé dessus par hasard au salon de Lyon alors que j'étais venu pour ses concurrentes et on aime ou on n'aime pas, mais j'adore le look et cette couleur bleue. Une des seules motos où la position de conduite et la hauteur de selle me vont bien vu ma taille 1m66. Même si elle est plus chère que ses concurrentes j'ai hâte de l'essayer ! 🤘

Christophe sur MOTOR LIVE Génial

elle est pas mal cette duke de chez suzuki😜

MotorLive attaque fort avec cette belle nouveauté. On vous suit les amis

Elle a une esthétique difficile cette 8S, mais ça n’engage que moi 🤨

Enfin le retour de suzuki ?! Elle a l'air sympa et pas moche ! La finition n'a pas l'air dingue par contre, stickers en 2023... C'est quand même plus joli les déco's en peinture ! Mais joli cadre, look à la ktm pour l'avant, un moteur qui doit être bien suffisant et efficace ! Reste à voir les sensations 👍 mais content de voir enfin une nouveauté suzuki !

Les cylindrées qui continues d’augmenter. Bientôt on se fiera à la puissance pour avoir un placement dans la gamme plus précis

Un esprit de Katana je trouve. Mais impatient de voir ça de près 👍🏻 😊

Merci à vous, des commentaires et une équipe au top !

Super sympa cette 800 ! Chez Suz' ils se sont bien bougés. La GSX-S *1000* a une gueule d'enfer, ils l'ont réappliquée en partie ici, j'adore. C'est en quelle matière, le cadre ? Si elle annonce une conso vers les 4,5L/100 ou moins, je la prends - d'ailleurs, pensez à bien en parler lors vos essais, car avec la période de pénurie récente des carburants, voire celles à venir, ça a toutes les chances de peser sur la balance le jour de l'achat. *Edit 10/11* 4,2L/100km selon Suz. Après rodage 3-4000km ça devrait descendre sous les 4,0L sans trop se punir niveau sensations.

Hoo une... Une... Une ktmzuki

parfaitement dans les temps la team motorlive! une visite en réalité virtuelle pour chaque moto serai top😁😜... pour l année prochaine 😉😍

Magnifique! Autant la 950 je la trouve un peu trop grosse mais cette nouvelle 800 incroyable😃

Du roadster du roadster et encore du roadster, on a plus le droit d'avoir des motos carrénées ?

Bellissima, una vera Suzuki.

Elle est trop belle

Magnifique ❤

tres tres sympa, bravo suz, il etait temps

Super vidéo, belle équipe. Pour la moto, pour avoir loué une sv 650 cet été en vacances, je peux dire qu’ils ont bien fait de tout changer!

La moto top Merci Suzuki enfin du renouveau moi le nostalgique de ma RG Gamma 250 Et oui elle a existé avant la RGV // Par contre je suis sincèrement désolé mais Milaine please stop - merci de changer de métier - ta présence n'a aucun intérêt ça saoul !!! On aime les commentaires techniques - l'expérience moto - il faut être conscient de ce que l'on dit (cf aussi tes commentaires concernant les Ducati Scrambler !!! ) Rappel L'objectif n'est pas de vouloir se montrer ... Un peu de respect quand on parle de prix des moto Il faut des années de sacrifice à des gens modestes pour s'offrir une moto à + de 10000 € - merci à toi Christophe !! tu es top un vrai pro

Le bicylindre en V qui disparait 🥲 Adieu petit 650 tu va nous manquer edit: apparemment il vont continuer à produire la sv 650!

Merci vous êtes très réactif! Bon salon à vous trois 😊

Sympa ce format à 3 profitez bien

Et dire que suzuki était entrain de couler, c'est du bon renouveau pour la marque. Quand on compare à la nouvelle honda le choix est vite fait. On dirait un mélange entre une ktm et un MT. Seul bémol : le feu arrière.. c'est quoi cette mode de l’intégrer au support de plaque ? Tout ça pour ne pas qu'on change ce dernier... Très bonne surprise en tout cas, mais qui pourrait faire un peu d'ombre à la SV650.

beaucoup mieux réussi que la hornet ( pour ma par c'est ce que j'attendais de la par de honda) elle me donne envie.

Waouw rapide trop cool 🤩

Je suis d’accord avec christophe, déçu de pas voir le bleu metal de la gsxs1000 ou 950… le plus beau coloris pour une suz, qui plus est la peinture de l’ex team motorsport. Sinon bonne gueule. J’ai adorer la 950 dt la 1000, et j’avais regretter le manque d’accessoire de la 950 par rapport a la 1000…. Suzuki rectifie le tir avec une moto en plus plus accessible pour la route où la 1000 est inexploitable 😅

Merci pour cette présentation. Et l'essai c'est pour quand?

Quand la MT09 est sortie tout le monde disait qu'elle était horrible, et resultat, les nouveautés suivent le move..... Vive Yamaha :) Idem pour les crossplane CP2... Mais cette petite Suz va faire bouger les choses, idem pour la nouvelle Hornet et ca ca fait plaisir :)

Vraiment chouette en blanche.

Excellent cette moto, manque plus qu'un bon carénage (gsx8 gt) ??????? ... Pour bien rouler avec cette cylindrée qui est un bon compromis, un vertical twin consomme peu, entretien réduit, pas lourd ... Le pied quoi.!!

Bien beau de rallonger le bras oscillant mais faudrait aussi mettre des selles passagers...les motos de maintenant sont faites pour la solitude🤣🤣🤣....en plus y a point de watts... 83😳😳😳...dire qu'avant les Hornets passaient la barre des 100 et on trouvait que ça manquait...avec les assistances qu'il y a aujourd'hui,c'est bien dommage... Je comprends l'idée de pas polluer meme si le débat reste ouvert, mais bon sang, y a pas moyen d'avoir un moulin qui pousse??? Y a que BM et Ducati qui savent faire de nos jours ???

le soleil et le vent se sont levés à Hamamatsu .....et c'est bon signe ! 😀

Une puissance entre la MT et la Hornet mais le plus gros couple : 78 Nm. Reste à connaître le poids ! Après visite sur Motoservices : 202 kg TPF. C'est donc aussi la plus lourde.

Franchement un bi cylindre en V ça l'aurait fait grave.... dommage mais cool de voir une vraie nouveauté chez Suzuki

Je suis très intrigué par cette moto , l'essaie est prévu pour quand ?

Merci pour cette très intéressante présentation 👍 Hélas plus encore que la GSX1000S 2021 elle pompe la face avant de la KTM Duke 640 de 2001, et c'est... moche 😒

Le Xmax 300 mes chéris 😊

Et on’ a critiquer la Hornet !pour voir ça puhhfff

Je viens de voir la video de lancement de suzuki. Avec les feux de nuit, on jurerait une mt avec les deux bande sur les coté.

Le bleu de la gsxs1000 est super beau mais là franchement je le trouve horrible. Sinon enfin de nouveau chez suz c'est top!

La boite air je veux des 'infos... cela change quoi?

On dirait un jouet 😂 faut aimer

Commentaire

Elle a l'air sympa cette petite bécane, bizarre que les journalistes ne parlent pas de cette face avant qui essaie de rappeler celle d'une moto GP, enfin moi je trouve. Bizarre pour une marque qui justement vient d'abandonner cette compétition !

Top la présentation. On se réjouit des futurs comparatifs. La Suz possède un beau look bien acéré ... elle va bien marcher si le prix est aussi avantageux.

Juste le compteur qui va pas à mon goût ça fait un gros rectangle dans le vide sans arrière plan comme un contours design par exemple

Oh les couleurs, Seigneur....

Pas de trace de la Yamaha R9 ??

Avec ce modèle, Suzuki enterre définitivement le 4 cyl. en ligne dans sa production. Il ne reste plus que la GSX-S1000/950 (même moteur) et la 1300 Hayabusa. Plus de 600, plus de 750… Ayant eu une GSXS-750, j’avais adoré le côté doux et souple qu’apporte ce moteur. En même temps, on va pas leur reprocher de vouloir faire des motos qui se vendent…

J'aime bien la couleur, mais c'est tout.

j'aime bien votre chaine c'est top, mais cette 8s euh... bon ca existe quoi

Il fallait réagir car post Covid les chiffres commençait à devenir dangereux pour l'existence de la marque.

Le style j'y arrive pas... Suzuki c'est plus ça à mon sens...

mdrrr mais je rêve ou c'est le concept de la hornet

Mieux équipé qu'un MT07 mais il manque le prix...

De déception en déception qu'elle tristesse 😭😔

83cv, donc éligible A2 Mehdi ?

Ride by wire Carto Traction control Suzuki : Regulo ? pourquoi faire ? Pareil pour la vstrom, à ce niveau là ça leur aurait couté 50 balles de plus, ou alors c'est le seul argument des (futurs) 1000 (vstrom/gsxs) ?

On va me jeter des cailloux si je dis que j'aurais préféré voir la nouvelle gamme des V-Strom 😅

Va falloir s'habituer aux 2 cylindres ..... malheureusement des copies de MT encore et toujours :(

un youtuber anglais a déversé le suzuki étant 1000 de plus que le nouveau (Hornet)

Y en avait marre de la gladius ou quoi? Hein?!

Mélange de Suzuki et de KTM, pas si mal par rapport à la MT ou la "Hornet-sans âme".

C'est pompé de ouf. Si peu de personalité… et un rapport poids puissance des années 90…

quitter le moto Gp pour pondre un tel daube.... faut pas pleurer quand sa fera faillite Elle est lourde pour une moto morderne de 80cv. autant acheté une ducati ou un tuono 660.

Mouais... Tout les goûts sont dans la nature mais perso je la trouve vraiment pas très belle et encore moins en bleu

Quand on voit à quel point les Suzuki sont sexy, on comprend mieux pourquoi ils ont dû se retirer du MotoGP. Mon dieu. C'est vilain. Houlala que c'est vilain.

*Globalement moche. Le phare avant, le pot d'échappement, les écopes du radiateur d'eau, la tuyauterie du moteur, tout ça est moche. Le feu arrière incorporé au support de plaque d'immat' c'est une horreur sans nom ! La peinture bleue est belle façon Bugatti. L'écran couleur et le quickshifter alors là bravo. Bref la Hornet 750 est tellement mieux ! D'ailleurs la Hornet fait 10ch de plus et 12 kilos de moins !*

Le downsizing reporté au monde de la moto je le trouve maxi fade , n apporte pas grand chose de nouveau et on est dan sle.look des mt au lieu d évoluer, la marque suzuki s enferle dans un look qui n est pas le sien . De la copie de style made in yamaha .

Bravo à Yamaha d’avoir 10ans d’avance

suzuki just kill the hornet mt07 and z650

Et pour quand KAWASAKI ???

Désolé je veux pas être méchant quelqu'un peut m'éclairer c'est la deuxième fois que je la vois mais c'est qui Mylène !!!!

Le pire ces qu'ils sont fière de présenter sa 🥺🥺🤦🤦 je parle de suzuki

😳🤯🤮 c’est debile ! Pourquoi pas rester avec le 4 cylindres…. C’est la fin de la moto entre ça la Hornet 🐝 etc … fini les vraies moto

Top, mais les petites blagues sexistes on s’en passerai …

😪💩💩

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