A suzuki errou demais no preço da vstrom 800...mesmo preço da tiger 900 GT que tem 108cv 9kg de torque, 3 cilindros e garantia de 2 anos...a vstrom para valer a pena teria que ser menos de 60 mil
Exato. Vai vender pouquíssimas. Tem Tiger seminova com preço inferior a 65 mil. VSTROM só compensa pras pessoas que não tem concessionária Triumph próxima. Eu até tenho interesse na VSTROM, mas vou esperar 1 ano pra ver se aparece uma usada com bom preço, se não vou de 660 sport
Tá doido esse Lucinho é profissional demais, ótimo. Nem imagino quanta história e conhecimento ele tem para passar. Tudo de bom para você e todo o pessoal da Guimarães tio Chico, ótima semana!
Excelente moto , muito confiável e extremamente economa tanto de manutenção quanto de combustível. Tem até o sensor de temperatura que acende em dias frios , indicando para aquecer primeiro antes de andar com a moto , visando maior durabilidade no motor
Essa GSX-8S, que moto, que coisa mais linda! Único defeito são as setas halógenas, uma moto tão tecnológica ainda fazendo uso desse tipo de equipamento. Podia colocar as setas do modelo trail, aparentemente o conjunto ótico é igual.
O rapaz bom dia, olha a moto,e eu gosto Naked e uso Naked pra tudo, tem muita tecnologia essa cabrita, mas quando montei néla parece realmente uma cabrita o tanque é pequeno fino pra um motor tão eficiente. Monte néla vc observa as duas abas do tanque parece duas pontas de chifre, o tanque tinha que ser mais robusto, ela tá com tanque da 160/ ou 250 . E também vem muito pelada, quando vc coloca todo assessórios de segurança pra queda de estacionamento corta barro ela passa de 60 mil , estou falando da nova Suzuki 800, Naked, desculpa essa é minha opinião.
Tenho uma VStrom 650 xt que peguei em Janeiro desse ano. Moto maravilhosa em tudo e pra mim que não gosta de perfumaria, ela é nota 10. Não vendo e nem troco, mas vou comprar uma 8s.
O brasileiro não curte esse design minimalista, gosta de robustez , gosta de moto grande e chamativa, uma moto q olhem e achem q é maior q realmente é é não uma moto menor
Eu lembro que a uns anos atrás os pacotes de biscoito e salgadinho reduziram o conteúdo dos produtos argumentando que era o "novo padrão de consumo" e que o anterior gerava desperdício. Mudavam a embalagem pro produto ficar bonitinho, levava-se menos, mas pagando a mesma coisa ou até mais em relação ao produto anterior. A lógica das montadoras de motos hoje em dia é igual. Essa 8S tem menos torque, TRINTA E TRÊS cavalos a menos de potência em relação a S750, um som de liquidificador horrível com os dois cilindros, e custa praticamente a mesma coisa. A gente vai naturalizando certas coisas, daqui a pouco vai chegar um tempo onde vão achar "evolução" pagar 100k em uma moto de quase 800cc com freio a tambor e monociclindrica.
Vendo a vstrom 650 eu fico na vontade, espero que ela não saia de linha, depois que rodar bastante na minha Interceptor ela será minha próxima aquisição!
Feliz por ter o ultimo suspiro de uma naked média cilindrada 4 cilindros, já não imaginava vender/trocar minha Suzuki GSX S 750, agora com o fim das motos 4 cilindros e substituição em massa pelas motos 2 cilindros crossplane, não trocarei minha Suzuki nunca mais hehehe, já tive MT 07, motores crossplane são coisa de maluco, mas nada se compara a o bom e velho 4 cilindros em linha.
Então Tio Chico,moro na grande Vitória- ES.Seguindo sua indicação em um dos vídeos da 350e e depois de procurar em várias concessionárias mais próximas sem sucesso, entrei em contato com a Guimarães na pessoa da Cintia.Consegui com ela uma pra chegar na próxima semana e paguei o sinal,foi como mencionou ( já recebi dados da moto como chassi) ,porém estou tendo uma certa dificuldade com as respostas via WhatsApp, chego a ficar muitas horas sem resposta, tenho por exemplo, uma dúvida que mandei no sábado pela manhã e até agora ( 13h de 2° feira )nada,fica só esse detalhe pra melhora no atendimento.
Opa Tio Chico, tudo certo? Você poderia explicar como funciona e se é uma boa opção comprar em uma concessionária em outro estado? No meu caso estou em Natal/RN, e a concessionária Suzuki mais próxima fica a 250km, em Campina Grande/PB. É possível e valeria a pena comprar lá e voltar pilotando? Mas no caso de uma moto 0km como fica o amaciamento do motor, essa viagem prejudica muito? Obrigado
Respeitando as orientações de amaciamento do fabricante nas rotações do motor não vejo problema, sempre amaciei os motores na rodovia. É importante saber a km limite para efetuar a primeira revisão e troca de óleo dentro da garantia.
Em São Paulo é impossível ter uma moto dessas. Não dá nem tempo de chegar na Rodovia. Só o pessoal do interior vai poder aproveitar. Seria interessante saber sobre acessórios homologados pela Suzuki, valor de seguro, pos-vendas, prazo de garantia e peças de reposição. Pra seguro talvez ainda seja cedo.
Fala tio Chico ... Tio, depois fala mais sobre o etanol "aditivado" , estive em Salvador ontem (12/08) e passando por alguns postos eu vi essa "alternativa" a venda nas bombas. Abraço
Infelizmente as média/alta de 4 cilindros, estão se acabando aos poucos. Nenhum lançamento de 2 cilindros vai apagar o sonho dos 4 canecos, o ronco mais lindo do mundo.
master ride ta caro... nao ta bom pelo q vem por ai com a shineray, ta bem salgado esse preço 18k numa 150cc é dificil pro pobre... por q esse é o publico alvo. as shineray 250cc(as 19.2cv) com pps a 18k e a 28cv previsão de 20k...
esses painéis tela de celular e com faróis só com o canhão do led é muito feio e pra fechar o combo, como que pode uma moto desse nível vir com setas halógenas?
Desculpa, mas com piscas gigantes e incandescentes, e com e essa "cara" de transformers e painel quase saltando pra fora sem um acabamento superior... to fora. Quer ser menos poluente usando ainda lampadas incandescentes em uma moto desse nível.... Não dá.
No fim do ano pretento pegar uma GSX750 e nada alem dela. Essa ai será fracaço de vendas, moto HORROROZA e brega. Daqui a aguns anos veremos as marcas se arrependendo de abrir mãos dos 4 cilindros.
zontes uma porcaria sem tamanho... pior moto q tive.. durou 4 dias cmg.. comprei zero ..v350.. moto apaga andando..varias xs.. tenho ate video para provar,, porcaria,,
