this bike is awesome and best thing is that this is first video with aftermarket exhaust.Im thinkin to buy one in a future.For now im satisfied with mine current bike.
Man, the way you touch the motorcycles makes you different from others. Good job as usual, beautyful and excellent that 1000 GX, I would like to buy it. Grettings from Colombia
What a great bike, planning to upgrade from my MT07 to this when finances permit it. Is that Yoshimura the one which fits the 1000GT cause on their website the GX isn't listed yet? Thanks for the video, great as always 👊👊
Γεια σου φιλε! Μπράβο για το Βιντεο! Επειδή το δίλλημα πόλλων είναι πόσο κοντά είναι το GX στο S1000XR, θαν ήθελα να σε ρωτήσω αν η διαφορά τους στην τιμή αντικατροπτίζεται στη γενικότερη αίσθηση που είχες οδηγώντας τα. Μιλάω για την γενικότερη εμπειρία οδήγησης και ποιότητας που σου βγάζουν και όχι αν το ένα είναι 15-20 άλογα παραπανω ή έχει 2-3 καλούδια. Ευχαριστώ.
Εγώ σαν νέος κάτοχος του gx έχω να πω ότι δεν μοιάζει τόσο με το xr. Το bmw είναι όρθιο μηχανάκι ίσως πιο άνετο σε θέση οδήγησης.. Το Suzuki έχει πιο σφικτη θέση αλλά είναι κ πιο κοντό μηχανάκι με ότι συνεπάγεται οδηγικά αυτό . Από θέμα ποιότητας κατασκευής δεν έχει να ζηλέψει τίποτα και από θέμα μηχανικής η Suzuki είναι κορυφαία …. Κατέληξα εκεί μετά από τεστ σε όλες τις εταιρείες και όλα τα μοντέλα παρόμοια και θεωρώ ότι για 18900 φουλ με βαλίτσες και όλα τα ηλεκτρονικά που έχει πάνω αξίζει κ με το παραπάνω τα λεφτά του , γιατί μιλάμε για μηχανή για μια ζωή …
@@tracervloggr6102 Αδερφε σκεφτομαι να το αγορασω.εζω ακουσει του κοσμου τα καλα....αααλλλαααα....2 πραματα....εχει κοφτη στα 220 πρωτη ερωτηση και δεύτερη ειναι επικίνδυνο στα 180-200 χιλιομετρα....εχω επικοινωνησει με μαγαζι για επαναπρογραμματισμό και εξατμιση..αλλα θελω να ξερω αμα θα ειναι επικίνδυνο σε αυτες τις ταχυτητες...κανε καποιο βιντεο αμα θες και ανεβασε να σε δουμε
Hello friend. Nice test and amazing quality of your videos. I would like a video of the suzuki v strom 800 RE, the asphalt "sister" to v strom 800 DE. It is a motorcycle with a large number of potential buyers. Thanks very much and congratulations for you channel!!!!
πω πω ποσο περιμενα αυτο το video σου!!! ειμαι αναμεσα στο GX και στο africa adventure . Ξέρω πως τα έχεις οδηγήσει και τα 2. Στο GX πως ειναι η ροπη χαμηλά? Είδα που το πας με 40 και έκτη, αλλά έχει γενικά καλό τράβηγμα στις χαμηλές στροφές ή το Africa δινει πολυ περισσοτερο? Επισης σε σχεση με άνεση, στρίψιμο και καθημερινή οδήγηση πως το συγκρίνεις με το Africa? Σε ευχαριστω φίλε μου και περιμένω με λαχτάρα την απάντησή σου! Τέλος σε σχέση με το tracer 9 που επισης ειδα το video σου (στην ιδια διαδρομη) ποιο σου αρεσε περισσοτερο και γιατι? (όπως και τελικα ποιο σου αρεσε περισσοτερο να οδηγεις καθε μερα αυτο ή το αφρικα). Έχω το bandit 1250s και προσπαθω να βρω ενα καινουργιο μηχανακι που να μου αρεσει εξισου.
Καλησπέρα!! Με τιμάει πολύ το σχόλιό σου. Μου αρέσει πάρα πολύ το GX, αλλά μου αρέσει πάρα πολύ και το Africa. Στα χαμηλά το Africa είναι πολύ ανώτερο κάτι φυσιολογικό αν σκεφτείς ότι στο GX μιλάμε για 4 σε σειρά. Απο την άλλη στα ψηλά το GX γαζώνει!! Με το GX μπορείς να πάς στη δουλειά σου χαλαρά με 1-2-3 ταχύτητες πάνω, το Africa εμένα τουλάχιστον με μπρίζωνε συνέχεια. Πολύ χοντρικά και χωρίς να είναι απόλυτο, αν θες κάτι παιχνιδιάρικο πας σε Africa αν θες κάτι πιο σοβαρό πας σε GX. Με το GX θα προτιμούσα να κάνω ένα μεγάλο ασφάλτινο ταξίδι. Επίσης θυμάμαι είχα πάθει σοκ με το Africa στο στρίψιμο, μου άρεσε πάρα πολύ, αλλά έκανα διαφορετικές διαδρομές απ ότι με το GX επομένως δεν μπορώ να είμαι απόλυτα αντικειμενικός. Ελπίζω να βοήθησα λίγο. Πάντα όρθιος και καλές βόλτες!!
@@motoraw Σ ευχαριστώ πολύ που μπηκες στον κόπο ν αναλύσεις τις απαντήσεις σου. Να υποθέσω πως τόσο το GX όσο και το Africa τα θεωρείς ανώτερα από το Tracer 9 που παλιοτερα ειχες οδηγήσει? Μια συμβουλη μονο , στον δρόμο που ανεβαινεις στου Παπαγου για να στριψεις δεξια μετα για το βουνο , βγαινουν πολυ συχνα απο τα καθετα στενα (αριστερα) χωρις να κοιτανε καν ... μενω παπαγου και κανω καθε μερα τη διαδρομη αυτη ... να προσεχεις φιλε μου ... ειδικα στο video με το tracer 9 που εκανες την ιδια διαδρομη ελεγα μεσα μου ποσο τυχερος ησουν που δε σου βγηκε κανεις . Ο παπαγος ειναι μια περιοχη με πολλους παππουδες που δεν πολυπροσεχουν :)
Πολύ βίντεο ρε αλάνι ωραίος ! Επίσης μάγκας και αυτός με το GX που του έβαλε ολόσωμη και ακούγεται έτσι. Βέβαια το xr άγριο δουλεύει περισσότερο αλλά φαίνεται το σουζουκι πιο γεμάτο στα χαμηλό μεσαία και λίγο κατώτερε στα ψηλά. Μπράβο στη σουζουκι. Θα βοηθούσε η γνώμη σου ανάμεσα σε αυτά τα 2 μιας και τα έχεις οδηγήσει. Ποιο σάρωσε περισσότερο και γιατί ; Συνέχισε τα πολύ καλά βίντεο που κανείς !
Καλησπέρα Παναγιώτη και σε ευχαριστώ πολύ!! Όντως στα χαμηλά έχω την εντύπωση πως είναι καλύτερο το SUZUKI χωρίς όμως να τα έχω οδηγήσει σε σύντομο χρονικό διάστημα και τα 2 ώστε να κάνω άμεση σύγκριση. Επίσης μου άρεσε πολύ η αμεσότητα του γκαζιού στο suzuki σε σχέση με το BMW. Μάλλον θα πήγαινα στον Ιάπωνα.
Για 180 που είμαι ήταν πάρα πολύ άνετη. Μπορώ να σου πω ότι με το στήσιμο που είχε η συγκεκριμένη για κάποιον άλλο στο ύψος μου μπορεί να ήταν ίσως και ψηλά η σέλα.
Efkharîsto! J’aime beaucoup tes vidéos! Image, son, tout est parfait👌On a l’impression de tester les motos avec toi, c’est comme si nous y étions! Tu penses tester la Stelvio de chez Moto Guzzi? Bonne soirée !
Σαν κάτοχος tracer 900 και έχοντας κάνει πρόσφατα test ride στο gx 1000 έχω να σου πω ότι απογοητεύτηκα λίγο το μοτέρ του yamaha είναι ξυράφι, το βάρος του suzuki ένα αισθητό σε σχέση με το tracer 900 στα 18 χιλιάρικα δεν έχει ούτε διπλό σταντ ούτε ακτινική τρόμπα φρένου ουτε υδραυλικό συμπλέκτη, ούτε καλύτερη ανεμοκάλυψη, Κάποια θετικά είναι η καλή ποιότητα κίνησης, και λίγο καλύτερες αναρτήσεις, Πραγματικά δεν ξέρω αν αξίζει τα 20 με 25 άλογα περίπου που βγάζει παραπάνω στον τροχό και αν τα δικαιολογεί η τιμή του εκτός αν θες να είσαι συνέχεια εθνικές και να το κυνηγάς ψηλά το μηχανάκι, Γενικά θεωρώ τα tracer πιο καλή all around μοτοσυκλέτα... Για να μην πω για την κατανάλωση που είναι διπλάσια στο suzuki. Αυτά από μένα...
Ναι τα αγοράζει!και επειδή είναι και πάρα πολύ πλούσιος τα παρατάει εκεί στον Υμηττό σε κάτι θάμνους!το Africa που είχε κάνει βίντεο...πήγα και το μάζεψα από κει και τώρα το έχω στο garage μου!
@@bizilas εγώ με το δικό σου σχόλιο έχασα την πίστη μου στην ανθρωπότητα και μιλάς για το χιούμορ μου?καταρχάς απορώ που το κατάλαβες ότι κάνω χιούμορ!
Three questions: - does C driving mode make a real difference and provides relaxing drive ? - You tested 800RE earlier, how does handling compare to this one ? - Suzuki installed this dynamic suspension system SAES - what do You think about it ? Cheers
Να πω κατι χαζο? Δεν ξερω,αλλα διαβαζω σχολια συγκρισης με το xr 1000 της bmw. Το gt και το gx μπορει να βγηκαν χρονια αργοτερα απο το μοτερ που φορανε,αλλα το μηχανακι εχει καρδια παλιου μοτερ. Δεν ενδιαφερεται η σουζουκι να δωσει ενα gt ή ενα gx με 170 αλογατα και υπερβολες μαλλον(υποθετω),εχει δικη της πολιτικη. Αν καταλαβα καλα,αυτα τα 2 μοντελα το gt και το gx φερνουν στο περιπου στην φιλοσοφια που ειχε η γιαμαχα βγαζοντας το 1000αρι το φέιζερ με τα φερινγκ. 150 αλογα μισο ντυμενο ενα αξιοπρεπες στησιμο και στειλτο να πουλησει τρελα και ετσι και εγινε,απλα η σουζουκι καθυστερησε 10 χρονια να το κανει😂😅
