Suzuki GSXS-S 750 Yoshimura r11 vs Sc Project CR-T fly-by /sound test 

my choice too ;p

I bought on the official sc project web site the cr-t silencer for suzuki gsr 750 which fit perfectly with the gsxs 750 without any modification.

Euh c'est pas könig qui a installé le crt, c'est moi lol.. Et oui ça monte vu que je l'ai monté et qu'il est vendu pour la gsr 750. Ya plein de cr-t différents, celui pour un s1000rr est pas le même que celui d'un gsxs

C'est sympa 😁

C'est ça ! Il est beaucoup moins confortable.. Tellement que le r11 sans chicane te semble absolument légal finalement 😂

Legende urbaine.. Quelques cas sur des mt07, clairement dementi par sc. Juste yamaha qui essayait d'asseoir leur partenariat historique avec akrapovic en utilisant des faits non vérifiés et isolés .. Faut pas chercher a diaboliser une marque comme sc, qui est présente en moto gp et pas qu'un peu. Maintenant moi aussi j'ai eu la config arrow+ yoshi. Ras, ça marche bien. Ça sonne fort et ça petarade a souhait

Sokaar o0 salut merci pour ta vidéo, on peut combiner un collecteur Arrow avec un silencieux yosh ?? Tout s’adapte ?? J’ai un r11 sur la mienne mais j’ai envie de faire sauter le catalyseur ! Est-ce qu’il y a des bidouilles à faire ? Pas de sondes ou autre ? J’ai jamais mis les mains dedans encore

No silencer provided with this exhaust

@@sokaaro0858 Thank you. ^^

félicitation! en effet ya pas photo , esthétiquement c'est le plus beau des pots ;)

petite question :) tu as retire le cata et la chicane pendant la vidéo ? :)

Sebastien Carrere la chicane n'est pas mise sur le r11.. Pas de chicane existante sur le crt. Le catalyseur est bien la ( j'ai vendu les collecteurs arrow decata)

J'ai eu les 2... Collecteurs arrow + yosh r11 gros bruit, grosses petarades... Faut pouvoir l'assumer. J'ai revendu les collecteurs (erreur ? 🤔) et j'ai gardé juste le silencieux sans chicane.

@@sokaaro0858 pk le collecteur aide aux pétarades ?

@@konigtiger9312 car pas de catalyseur et beaucoup plus directe que la ligne d'origine. Perso j'étais fan de ces coups de fusils

Très bien ! partie cycle précise et saine, freinage top, confortable malgré sa position légèrement basculé sur l'avant, vraiment très intéressante dans les courbes rapides. Pas de mauvaise surprise sur les 15000 km que je l'ai gardé. Entretien normal, moins de 200€ aux 12K km si ton concess t'impose pas de la 300v (huile pour piste). Conso: entre 180km le plein si tu lâche les chevaux, 250 km en mode chameau. Moteur un peu trop sage pour moi sous les 5000tr et impressionnant jusqu'à 11000tr. J'avais mis un filtre k&n et le yosh r11 le son etait exquis, pas mal de petarade. Je suis passé sur une mt09 plus adaptée a mon style mais j'ai beaucoup aimé la suz

Ah.. Elle est p-ê un peu lourde pour une moto de débutant, j'ai préféré la mt07 pour me faire la main

@@sokaaro0858 merci beaucoup

@@sokaaro0858 c parce que des suz c pas cher surtout d'occase on en trouve de bonne mais oui après je voudrais un roadster qui envoie du gros gros pater comme MT 10, tuono V4, Z1000... Ça va être encore pénible de se décidé

@@konigtiger9312 alors la suz c'est pas ce qu'il te faut. En A2 ya que la mt07 qui est a la hauteur selon moi. Ma suz etait en full et c'était pas fou niveau nervosité... Jveux même pas imaginer en A2 ça doit être catastrophique

Salut merci 😊 Faut prendre celui du gsr 750 😉

Sokaar o0 super merci plus cas retrouver un revendeur

@@joranalexandre4557 le site officiel SC si t'as les sous ... délais un peu long mais fiable.

Sokaar o0 a ouai combien de temps ?

@@joranalexandre4557 autour de 3 semaines..

Merci

König Tiger le diamètre du CRT se monte sur la ligne du gsxs ???? Je pensé que le diamètre du CRT était trop gros pour ce monter sur la ligne du gsxs ??

@@martialgratte3109 je ne sais pas, probablement, il faudrait se renseigner sur la façon de placer les ligne d'échappement