4 месяца владею джимником на акпп, в городе валкость никак не чувствуется, естественно на бездорожье с сильными ухабами - да, но если прокладка между рулём нормальная, то и это можно нивилировать. Никаких посторонних шумов, даже на скорости 125км на атшной резине (роад круза ра 1100) и с боксом (тюль пацифик) на рейлингах (lux) , 105-110 крейсерская скорость для данного авто, тут соглашусь. По поводу проходимости восхвалять не буду, но там где нива не проехала, я проехал, возможно дело случая. По поводу того, что этот маленький зверёк может обскакать препятсвие с краю, тоже верно. По поводу пыли в салоне, не согласен. Если кататься с кондёром с закрытыми окнами, никакой пыли нет (речь о моём авто, возможно у вас есть какие то проблемы). Какая вам нужна защита, если нижняя часть авто - это яблоко моста? В чём смысл защиты двигателя? Под капотом у меня шумки нет, но скорее всего япошка зашумил двери, никаких посторонних звуков я не слышу, максимум задние арки при дожде или грязи. По поводу бачка, хз, звуков никаких нет. По поводу климата - согласен, надо приноровиться как к кондёру, так и к печке. По поводу мух - 100%, все мухи и не только, всегда на лобаше. Хотелось бы уточнить, что у меня авто - полный сток, кроме резины. Использую как машину на каждый день, в семье единственная, 2 взрослых + ребёнок еври дей в городе, 2-3 раза в неделю выезд за город с полной загрузкой. Возможно авто просто попало в мои запросы или я непритязателен в требованиях к автомобилям)
Спасибо большое за честный объективный рассказ характеристики про данную машину конечно тоже хочется такую для покатушек по неровностям легкого авто похода по близости по лесам 😅😉
Для двоих - отличная машинка! Странно, откуда столько проблем? Как по мне, серьёзная проблема только одна - лежачие полицейские и другие подобные препятствия. Для тех, кто на заднем сидении, это вообще больное место) Всё остальное очень достойно
У меня точно такой же. Из-за дефицита места поставил луксовский багажник с крыловидным профилем и их же бокс 140ой,сдвинув его максимально на зад. Увеличения шума практически нет....
Про посторонний шум после 80 и некомфортную езду после 100 слышать от любителя офф-роуда странно. Если надо тихо и быстро, покупать настоящий внедорожник - глупость. Купите Мерин Е75. Стихия Джимника - бездорожье, а там и 60 нереально. Простите, но дальше смотреть не стал, так как ролик не от человека понимающего для чего этот шедевр японских инженеров.
Ага, а еще в багги мягкую торпедо и шумку, шумку, шумку..... Может Вам 100 лошадок добавить и расход до 1 литра снизить? Это взаимоискючающие вещи, внедорожник и комфорт. Насмотрелись на кроссоверы и недовнедорожники катающиеся по просёлочной дороге.....
