Boss salamat sa tutorial mo.nagblock out lahat ng ilaw ko at ayaw umandar ng motor.tama talaga sinabi mo nasa wiring ang problima pinasok ng tubig ang harness.naputol ang linya papuntang susian.salamat boss okay na motor ko umandar na.
Gud pm po bosing. Ano bang tamang size ng regulator para sa raider j fi? Kapareho lang ba ito sa smash 115? May nabili akong bago KRS ang tatak ang nakalagay na model ay A21-06-20. Magkapareho lang ba ito? Salamat sa sagot
Sir,, may tanong lang ako kase raider j pro 110 ang motor ko,, bakit po pag bumibirit po ako nawawala yong combio nia,, kea kailangan qpa mag change gear para mag diretsio ang takbo nia sana po masagot nio sir.
Paps, tanong ko lang, pano ko ichecheck if ok pa ba yung charging system ng motor ko? Tinry ko kase na itester yung Terminal nung sa battery, habang naka on yung makina, tas below 12volts yung reading. Normal lang po ba yun.
Paps, tanong ko lang po. kong raider J ko hindi nag chacharge ang battery. tiningnan ko yong regulator 5 pins po siya. ano po ba ang stock ng Raider J na regulator 4 pins ba or 5 pins. pero yong CDI nya po 5 pins.
@@almotorclinic7447 pina tune up kuna lhat change oil linis ng carb ganun prin stable prin 80 takbo nia sna msagot lods slamat pero mtigas pa nmn sipain anu kya posible problema
Boss ang harness ba ng raider j110 at pro parehas lng or magkaiba, kc raider j110 lng sakin naka order aq s online nh raider j110 pro na harness pwed kaya un ipalit
Magkaiba po cla aq Pro kasi my wire yun sa clutch Samantala Ang Semi-matic ay wla Peru boss pwd po yan Ang harness ng Pro sa Semi-matic kaya lng dapat Ang magkabit ay alam Ang wiring para wlang problema
@@ronellaciste3995 boss yung Pro ba Ang nabili mong harness? Ganito gawin mo yung wire sa clutch na dalawa e direct mo yung naka connect kasi yun sa starter. Mo tapos OK na po ganun lng jejee
Pwde po mag tanong bos u g motor ko po kz 80 lng top speed nia 14 35 spracket stock engine anu po kya dahilan bos kng bkit 80 lng takbo nia sna masgot bos
@@almotorclinic7447 matigas pa nmn siya lods n sipain pag nagkambiyo ako my dumadamba nmn siya pero naka stable lng siya sa 80 bos anu kya posible problema
Paps tanong ko lang.. Nagpa welding kasi ako ng elbow then nung natapos na palyado na bigla. namamatay yung rj110 ko. Nag welding sya ng walang tinanggal or hindi man lang umaandar makina bago mag welding. Ano kaya possible issue or ano ang pwede ko galawin?
Lods yung saken nawalan ng kuryente nagpalit lang ako ng apido ignition coil tapis walang kuryente kase yung stock na putol na anu kaya pwde gawin lodsssss para magkaron ng kuryente
Baligtad po yung Green po Ang positive sa Pulser chenik q yan saka q ginawan ng video para Di po aq ma pahiya sa mga may alam hehe yung blue/yellow namn Ang ground noun yan Ang pag kaka Alam q Peru chenik q Mali pala green positive po
@@almotorclinic7447 ahh ok sir base kasinsa ibang video napanood ko suzuki smash cinonvert.po nya un cdi sa 4 pin ung blue/yellow na galing stator tinap nya sa socket ng 4pin upper left ng cdi then ung upper right wire naman sa ignition coil Then un lower left negative Then ung lower right positive wire (accessories)
Boss ganito gawin mo baklasin mo Ang wire sa ilalim ng tanky na naguugnay sa regulator at sa cdi doon may putol yan sa supply na kulay orange kaya wlang kuryente yan kadalasan problema sa raider j
