Suzuki S-Presso : Mobil yang selalu dihujat Netizen 

Sudah 2000an km lebih bawa S-Presso MT 2023 improvement facelift. Dengan kondisi macet lalu lintas kota bogor, dan dengan medan jalan mengarah Kampus IPB yang naik turun, didapat konsumsi BBM rata-rata dalam kota 14 Km/L menggunakan Pertamax. Sempat pakai Shell super, tidak beda jauh konsumsi BBM nya. Untuk di tol dengan kecepatan konstan antara 90-100 Km/Jam bisa tembus 25 Km/L. Tentunya gaya mengemudi, cara menekan pedal gas dan medan serta situasi jalan yang dilalui sangat mempengaruhi konsumsi BBM. Enterntainment menurut saya sebagai driver nya sudah cukup, namun suara speaker kurang kedengeran untuk penumpang belakang, harus volume rada tinggi baru kedengeran. Android Auto sangat membantu banget untuk navigasi. Suara musik untuk telinga saya sudah oke dan cukup. Kekedapan kabin masih kurang, butuh ditambah peredam suara agar makin oke. Manuver dalam kota lincah dan gesit, tenaga lumayan ngisi. Untuk di Tol gak susah ngejar ke 100 Km/Jam... rasanya nafas gigi 3 dan 4 nya lumayan panjang, namun begitu gigi 5 akselerasi terasa lebih lama. duduk di dalam lega, saya pernah bawa tamu dosen WNA Belanda dengan tinggi sekitar 180 cm, masih aman duduk di depan atau belakang. bagasi bisa muat stroller bayi juga. Beli air mineral galon seperti Aqua atau Le Minerale bisa muat 6 galon di bagasi. Untuk akomodasi kursi baris kedua sangat minim, solusinya bisa tambah kantong2 yang ditempel di belakang kursi driver atau kursi penumpang depan. Sejauh ini, S-Presso sudah bisa memenuhi kebutuhan mobilitas membawa keluarga kecil (sampai 2 anak) di dalam maupun ke luar kota, dan dengan harga yang ditawarkan menurut saya worth it banget 🙂

Karena di antara masyarakat yg menghujat, masih ada juga masyarakat yg berdoa untuk bisa beli mobil ini...

Biasanya sih klo awalnya dihujat2 gini bakal jd legend nantinya

Alhamdulillah pakai spresso improvement facelift 1. Super irit 1:20 dalkot, 1:23 lukot 2. Harga termurah fitur banyak 3. Kualitas body n interior diatas lcgc 4. Android auto Apple carplay & mid terintegrasi + audio steering switch 5. Idle start stop + mesin baru 6. Vsc + stability control 7. Amt nya ags pas mode manual galak ngejambak tarikannya 8. AC nya dingin bgt + pengaturan arah semburan lengkap + ada heater dan defoger belakang 9. Unit improvement udah tambahan head rest belakang, auto mirror depan 10. Kaca film udah dpt solargard semua kaca ademe poll. 11. Posisi mengemudi nyaman dan ergonomis 12. Leg room baris kedua legane poll dan kaki bisa masuk ke bawah jok depan 13. Bagasi luas ada speratornya 14. Kekedapan kabin lebih kedap dibanding sejenis 15. Suara speakernya mantab jedag jedug bas dan jernih 🎉🎉🎉

Mobil sesuai kebutuhan. Bukan buat gengsi gengsian..

Sering nemu komentar negatif tentang mobil ini? Ternyata data wholesales Suzuki S-presso selalu konsisten berada di top 3 segmen city car. Kenapa tuh kira-kira?

Pernah diajak temen naik ini. Cocok buat ibu2 yg kliling dalam kota aja, masih pemula, dan ga peduli gengsi...jujur paling sebel sama ibu2 yg bawa pajero/fortuner. Klo parkir suka ngawur...Saya sendiri sih pake brio RS, krn misua pecinta honda. Buat para suami yg sayang istri, beliin mobil kecil aja buat istri yaaaa... Klo sering kluar kota dan bawa mobil besar, pakein supir aja...

Bakalan ttp laku, soalnya yg memghujat kebanyakan orang2 yg justru gk mampu beli. Orang2 yg mampu beli gk akan menghujat, suka ya beli kalo gk suka ya beli yg lain.

Dimana pun ada riveuw Suzuki espresso dstu gue selalu nonton, semoga suatu saat nanti di mampu untuk membeli nya 😀

Menurut saya kenapa banyak yg menghujat, secara psikologi kita itu lebih suka FOMO. Dimana jika asa reviewer yg menilai jelek, kita ikut2an menilai jelek. Padahal bisa jadi untuk sehari2 fitur2 yg kita perlukan mungkin hanya sebatas fitur2 yg ada di espresso ini.

Bentuknya aneh tapi lama2 jadi lucu. Orang-orang pasti pada ngeliatin di jalan, akhirnya lama-lama jadi demen.

klo sy rencana mau beli mobil ini karena designnya cantik sekali yah, bagus jg

Ini yg aku suka...semoga suatu saat nanti dapat terkabulkan...amiin...🤲

Justru kalo gak salah klakson kecil sekarang jd aturan di mobil2 buatan india.. untuk mengurangi polusi suara disana krn terlalu sering menggunakan klakson..

Gak bisa berharap lebih terhadap mobil yang value for money, yang penting gak kehujanan dan gak kepanasan +bisa dengerin musik aja itu lebih dari cukup.😅 yang penting juga bisa wara wiri dengan cepat,keluarga juga nyaman dengan adanya semburan ac.ibu ibu yang baru punya anak bisa menyusui didalam tanpa rasa tkt dan malu dengan ditambah kaca film yang gelap😂 kalau masalah noise yah bisa lah beli peredam sendiri diafter market kan banyak,kalau kaca engkol rasanya lebih baik ketimbang power window biar apa kalau rusak gak perlu ngeluarin biaya mahal dan kalau darurat pun bisa langsung diturunin tanpa harus neken kontak dari kuncinya.masalah kunci otomatis juga bisalah dibikin kalau ada duitnya😅

Sudut pandang warganet sama produsen itu beda 😂😂 1000unit terjual sedangkan yg ga suka mobil ini 200juta orang 1000unit terjual selama 5bulan itu Ok banget buat perusahaan

Yang komen negatif, cobain sendiri nih spresso 😂😂. Irit, lincah body kecil, buat mobil harian sumpah bikin kepengen wkwkwkwk

Sebelom tidur nonton ini, jadi melek lagi dah 😳

Mobil India secara design jelek banget tapi harganya rasional. Aku juga pengen Suzuki espreso 🤗

Kmren liat ada yg modif, ban digedein + suspen diceperin. Gak ekstrem. Masih buat harian. Keren cuy

Tapi gw bawa ini mobil beneran unexpected juga (gegara lowered expectations duluan). Terutama audionya surprisingly bagus juga loh sampe gw baru nyadar ternyata 2 speaker doang

Seperti jargonnya Wagon, mobil ini "Lebih dr cukup".... Dan durabilitas dibanding agya dan alya. Apalagi GC yg cocok utk perjalanan yg menenangkan meskipun hrs melalui polisi2 tidur yg byk dikomplek2 rumah dan gang kecil. Yg perlu ditingkatkan adalah fitur2 standardnya spt Power window + Auto up/down dll

Editor dan kameramennya oke juga nih, setiap ada komparasi mobil yang disebut Om Bagas pasti diselipin kedalem videonya jadi penonton bisa sekalian ngebayangin 👏

gw termasuk yg bilang ini mobil terculun wkwk... tp masih brusaha melihat sisi positipnya, dan kalo dimodip dikit ini mobil ternyata kegantengannya naek signifikan

Suzuki pembohong!!! Saya pake baleno HB 2022. Di brosur tulisan tenaganya paling sekitar 100 hp lebih dikit. Tapi aslinya kuenceng banget. Pake transmisi manual nonjok banget. Ngejar diesel malahan gampang, even cumi yang (kayanya) udah remap stage 1. Ga expect suzuki bisa bikin mesin kenceng dan irit

Awas hati hati beli mobil ini,,sperpat y inden,,,,mnunggun2bulan,,sok breker y aja eg ada di Indonesia,,ini mobil menyusahkan kita,,,tergolong mahal ini mobil,,jangan ada yg mau beli mobil ini,,,

mobil impian, semoga bisa tercapai

spresso orange tuh, kenapa bajaj jadul banget warnanya 😭 cocok sih gesit

bener² desain mobil nungging ala JDM (Jaipur Domestic Market) 😂

Sebagus bagus nya nmax,xmax,pcx,ninja 25r ato motor apalah...tetap enakan naik espresso😊ga kepanasan ga kehujanan

Xpander cross sebelum facelift juga ngga ada speed sensor central lock 🤭. Bisa ditambahin, tapi bayar sendiri ke beres.

Yg hujat itu kedoktrin review negatif tapi secara financial mereka tdk mampu beli (pengangguran). 😂

Pengen punya s presso buat mobil harian antar jemput cucu sekolah. Make brv rada boros. 🙂🙂🙂

Mobil2 dari Pabrik Suzuki sebemarnya lbh kuat dan tahan banting hanya oramg indonesia suka mendengar kabar2 yg miring alhirnya ikut2an menilai miring . Aku ounya Karimun kitak sdh 20 tahun jg masih bagua kilometrr sdh diatas 300 ribu

Dimana pun ada riveuw Suzuki espresso dstu gue selalu nonton, semoga suatu saat nanti di mampu untuk membeli nya 😀

Si cungkring, klo dr blakang cungkring bgt, kesalip mobil lain di tol keknya goyang tuh (limbung) 😂

Ya Allah semoga ada rejekinya nanti beli spresso aamiin 🤲🏻🙏🏻

Pembawa acara nya enak nih.. passion nya keliatan bgt sama otomatif, memguasai materi. Naikin gaji nih

Tinggal modif ala2 mobil rally, keren 😅

Salfok gue cameramen-nya cuma sendiri sambil nyetir PCX 😂😂

Buat ke kantor dalam kota, ke pasar, nganter anak, ke mall ini wih top banget. Irit, harga muah, gampang parkir, pajak murah, perawatan murah dan gampang...

Saya sehari2 pakai Fortuner, Istri pakai HRV 2024, .. Udh bayar cash Spresso buat anak saya perempuan yg perlu mobilitas di jkt,, daripada naik motor.. mau beli electric, blm terlalu sreg. menurut saya, beli mobil sesuai kebutuhan aja. reviewer cuma buat referensi

sebenarnya penampakan aslinya masih oke, asal upgrade velg aja sih

saya pakai s presso rasa jeruk juga,ags, top speed di becak kayu 156 gamau nambah lagi, minum selalu pertalite, berasa bawa vario, isi 100 bisa nambah 4-6 bar💀🍊

Jawabannya ADA DI GROUND CLEARANCE yang tinggi.BUAT JALAN INDO yg bolong2nya gede ini cocok banget

Udah mantap tinggal tambah speaker 2 lgi, door pocket baris belakang, eadling star stop nya di buat agak halus,klakson di buat agak garangan dikit suara nya, voglam, power window di baris belakng + di tambah sedikit peredam kabin.

Orang pada gak suka AGS, kalo ane suka wkwk. Biar bawanya mode manual ala ala motor bebek. Paling ngga gak perlu nginjek kopling.

Kadang suka liat di pameran mall jendela engkolnya diganti power window sama dealernya.

Pengalaman keluarga kecil saya (suami istri, toddler 1, bayi 1) setelah 6 bulan pake S-presso: 1. Anak2 ga kehujanan kepanasan. 2. Baby bisa menyusu dengan nyaman 3. Bagasi muat untuk bawa tas besar 2, ransel 2, stroller babyelle, booster seat kursi makan bayi, bak mandi lipat bayi, printilan mesin steril uv dot dan slow cooker bayi. 4. Irit bensin 5. Cicilan rasional, kami sambil nyicil rumah juga masih cukup 🥹 6. Mudah parkir 7. Jendela engkol manual malah bagus karna gabisa dimainin bayi 😂 8. Mau bawa nenek/pengasuh bayi 1 lagi juga masih muat 9. Audionya bagus bisa nyambung ke hp android Kekurangan: Bodi belakangnya bahenol macam pantat, itu aja sih 😂

formulanya adalah 1. engine yang irit dan bandel 2. rangka yang support handling nyaman 3. body yang lebih berkualitas dari pesaingnya udah lumayan lebih dari cukup buag yang ngerti kebutuhan untuk mobilitasnya pake kendaraan roda 4. jelas bukan untuk orang yang butuh ada kelengkapan sekunder dan tersiernya.

Saya berharap joknya punya head rest terpisah untuk 4 penumpang dan jendela bagian belakang gak pakai engkol 😂

Sudah tembus 10 ribu km..cocok untuk jalan yang berlubang terutama kalimantan.. Awal baga kagok.. Apalagi pas nyelip.. Tapi teratasi dengan pindah ke manual (saya pakai ags) Kelemahan ya pas nikung limbung .tapi kalo jalan diatas 100 lumayan stabil..dan selalu jadi bahan perhatian bapak muda dan anak beranjak remaja karena unik bentuknya

Modelnya bagus sih. Anak muda banget nggak ceper kek brio atau jazz. Kliatan classy modern

Ada orang kaya di solo, dia sdh punya mini cooper n porsche tapi istrinya lebih prefer bawa s presso kemana mana 😂

Kalau ada duit juga lebih milih Karimun saja lah...17km/liter saya pake Terios manual saja bisa 16.9 km/ltr AVG nya

Ini mobil paling cocok buat orang orang di jakarta, bisa selap selip di jalan kecil

Suzuki memang top, meski bnayak yang menghujat namun bisa menyasar sekmen yang tepat, 0,5% itu banyak... Semoga sukses selalu

Makin lama makin bisa diterima bentuknya ya, haha. Udah mulai terbiasa. Potensi modif tipis2 juga lumayan bagus.

Yang paling terlihat sih limbungnya,terlihat di video saat belok 60km/jam rodanya sampai hampir terangkat...😢

Banyak saya temuin di jalan mobil ini kayak unik gitu, beda dan nyentrik di jalan raya..

Kok bagus sih, interior sama fitur-fitur di mobilnya juga bagus aah, yg ngehate pada kenapa deeh?

ags nya yaa bgitu lah, butuh penyesuaian. ground clearence dan head unit nya udh menarik, dibanding ayla x.

mobil keluaran indomobil gitu sih.. dihujat netizen tapi penjualan kadang gacor wkwk diem diem menghanyutkan dia tu.. pokoknya omongan netizen ama penjualan real life emang kebalik sih..

Kalau aja fiturnya kayak mobil Kei car di Jepang yg sudah ada pakai ADAS, udah hybrid, ada yg pakai turbo, ada yg penggerak 4WD pasti lebih laku lagi

Penghujatnya ada 2 golongan Golongan 1. Pengguna SUV yang notabene suka mobil kekar 2. Pengguna motor kreditan yang iri dengki ga kebeli mobil.

Entah knp kl lihat aslinya mobil ini kelihatan lucu/imut, tapi stlh lihat interiornya ya gitu deh 😂😂 menurutku orang yg beli espreso biasanya bwt mobil kedua ketiga..

headroomnya sempit kalo gua lihat krg cocok buat tinggi diatas 170

Terimakasih reviewnya 👍 Mengapa laku mungkin karena mampu memberikan apa yg menjadi kebutuhan dasar pembelinya 😊

Semoga tahun depan kebeli mobil espresso ini. aamiin

Tantangin gofar buat gantengin ni mobil bisa ngga ya

ITU emg harga resmi tinggi kyk dibrosurnya, Tapi diskon nya suzuki itu jg gede kok. jd itungannya si termurah..

Klo dilihat dari belakang ngingetin mobil Mr Bean 😅

Karimun kotak juga dulu banyak yg julidin,tapi ttp aja laku kerass

ane termasuk salah satu yg ngebela sejak S-Presso pertama kali launching di sini, satu2nya kritik ane ya sama kayak Ignis: matic-nya ganti yg proper donk jangan AGS/AMT.. sumpah gak enak blas. 😛

Yg hujat ga ada duit, ga mampu beli. Kaum sok mampu padahal kismin berat!! Ingat di medsos, komentar seolah tanpa rem krn dianggap tidak akan menelanjangi siapa si pemberi komentar sebenarnya.

Baru bulan lalu di bawa jalan-jalan ke luar kota Jakarta-Magelang-Dieng-Jakarta. Yang katanya limbung jelas enggak tinggi cuma 1,5 an apalagi full load, lari 4 penumpang dewasa full 130 an anteng aja dan masih sisa banyak nafasnya ya 135 140 mentok kali ya, bensin 20 km keatas, isi dari Jakarta baru diisi lagi di Magelang full to full 400K ron 98. Nanjak jalur alternatif aman apa mungkin pengaruh karena 3 silinder kali ya sama ground clearance.

Bsiismillah semoga bisa beli itu baca shalawat aminnn saya mobil impian Suzuki Ignis GX AT dan S Presso AT AMINNNNN

Mobil yang diciptakan lebih ke arah mobil operasional kantor khusus didalam kota

Banyak yg modif ban & velg agak di gedein pke ban semi offroad ,atap di tambahin roofrail jd keren loh ni mobil.

Sekarang banyak dihujat, 10 tahun lagi jadi mobil hobi seperti Karimun 😂

Masih memadai banget kok buat city car. Jimny yang pada jamannya dihujat kaleng krupuk gedombrangan disetarain bajaj akhirnya jadi the real legend. Punya fans fanatik.

Kl dijadiin full EV kyknya bakal lbh praktis, mantab dan stabil di perkotaan ala Wuling AirEV, soal desain exterior mudah difacelift, transmisi ga diperlukan kl jd EV keycar, baterai masih bisa diletakkan di bawah dgn mengurangi ground clearance yg tinggi sekaligus menambah kestabilan

Muke gile macet"an masih dapet 1: 17 😂 menarik juga ini espresso

Trauma numpang punya teman ke malang 😢 Lari 80 km/jam di toll agak goyang2 ya, sensasi mau ambruk😅 Cukup sekali🙏

tenaganya SETAN.. 66,6PS

laku bos asli saya aj awalnya wah apaan ini tp lama lama bagus jg yg ijo ala jeep sama item jd naksir😂

😅😅😅Gaji buruh pabrik agak suram... Umr 5 jt an plus tunjangan lembur fll paling 9-18 jt an 😅 gaji segitu buat rokok dan cicilan ajah dah mines

Mending beli ini daripada NMAX turbo...atau PCX..atau XMAX....krn pertama yaitu fungsi...dibawa ke minisoccer lebih bangga dibanding bawa XMAX..atau nmax bagi yang baru pertama memiliki mobil

Body dan model ga masalah sih menurut gw, ban nya aja diupgrade paling pake diameter yg lebih gede. Bawannya kekecilan jadi keliatan cungkring aja.

1:04 -> Mobil ini sebenarnya JDM kok 👇🏻 . . . . . Iya JDM alias = Jaipur Domestik Market 🤡 . . . Soal irit mesin gak usah diragukan , tapi desain ya hadeuhhh jelek banget selera Prindapan 👎🏻👎🏻👎🏻 Lalu pelit fitur terutama window penumpang tengah masih engkol dan rem nya bukan cakram . Minusnya lagi masih Overprice asli pelit bangett dah Suzuki 👎🏻👎🏻👎🏻 . Kalo ATPM Indomobil gak berbenah atau kasih input ke Suzuki harusnya ubah aja nama ATPM nya jadi IndiaMobil dan Ubah aja sejarah nya Suzuki kalo perusahaan nya asli dari India bukan asli Jepang 🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️

mobil yg disukai oleh hujat mobil, akun yg kdg2 terkesan pro toyota wkwkwkwk knp sy blg gt? masalah wuling dan hyundai digoreng, kemaren ban zenix meledak yg viral kaga dibahas sama skali. hem

Ya iyalah dirujak Netizen, mobil 169 juta masa pake kaca engkol. Ini tahun 2024 harga power window berapa sih? Rakus banget mau untung banyak. Untuk mobil budget ya minimal fitur basic disediakan, ga usah fitur yang wow juga masyarakat ngerti kok. Keterlaluan kalo kaca engkol, terus built kualitasnya asal asalan, layar speedometernya juga di tengah. Dikira uang metik dari pohon apa? Ada ada aja.

harusnya emang dijakarta dan kota besar lainya yg padat dan macet semrawut mobil ukuran segini cocok buat sehari2 didalam kota maksimal sebesar avanza diatasnya avanza gak cocok lalu lalang dijalan ibukota yg padat masuk2 jalan kecil apalagi sering nemuin mobil parkir sembarangan di pinggir dan bahu jalan jadi size segini cocok banget buat sliweran sehari2 hehehe..

Saya doakan semoga S Presso bisa segera menyusul Ignis❤

Exterior sebenernya ga jelek2 amat, yg bikin ilfeel itu interior nya. Bagusan motuba gw yg udah 20 tahun 😂

Pernah nyoba punya temen, bawa dijalur cipularang yg pas anginnya lg kenceng bngt asli ngeriiiiii😅, kesalip bus aja goyang dobret, bner2 ngeri sih klo yg ga biasa bawa mobil goyang dobret di tol wkwkwk😂, tapi ya mungkin buat dalam kota enak2 aja mungkin yah😁

Espresso : (Mobil bahan modifikasi) Why, serba nanggung dah itu ajah 😁

Gw kurg suka krn terlihat cingkrang (bannya kcil) & gada pwer window di row blkang...slbihny sih lmyann..

Ya laku lah,pernah ditawarin diskon 30 juta 😂,sedangkan agya cuma 11 juta

Terasa murah memang tp malu makenya mending Brio 2023 atuh kalo harga 170jt an mah engga berasa murahnya tetep berkualitas kelas mewah drpd spresso duhh apaan