SUZUKI SKYWAVE 650LX С ПРОБЕГОМ ИЗ ЯПОНИИ В ИДЕАЛЕ? 

На нашем канале есть сравнительное видео

сильвер 300%. у меня было три ская 650 и два сильвера 600. скай - дорогой в обслуживании мега-удобный технически-сложный диван, сильвер же простой, дубовый и неломучий, если следить. из косяков - один передний тормозной диск и мягкая вилка, но это давно исправляется пружинами, проставками и вязким маслом. запчастей на сильвер навалом, никаких проблем с вариатором, движки очень надежные. берите сильвер, рестайловый после 2009-го года еще и внешне красивый. сейчас езжу на сильвере 400, мне его вполне хватает и для парных выездов и для каждодневной езды по городу. у 400ки сильвера - максималка 140 кмч по спидометру, которые у всех врут на+10% в большую сторону, но на ней он уже сильно жрет бензин. у стоковых ская 650 и сильвера 600 максималка одинаковая, 185 кмч где-то, но долго так валить не нужно, а для комфортной езды в 120 кмч вполне хватает и 400 кубов. берите неушатанный сильвер 400 GT или 600 GT, сильно сэкономите по деньгам и нервам в итоге :)

​@@maxypepper А сузуки борман, если сравнивать между ними?

@@Янебот-ж1р не понял вопрос, выше именно сравнение бургмана и сильвервинга.

@@maxypepper Скайвей и бургманг это один и тот же скутер?

капитальный разбор по работе только от 20к

Скай 400 2012 года из японии за400000 это дорого? 44000 пробег.

@@Олег-ю1з4е ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ДОРОГО!!! Москва

@@GeneralScooter77 Спасибо.

Все может быть хорошо, но качественная диагностика нужна!

@@GeneralScooter77 какая стоимость такой диагностики с заменой масла редуктора двигателя перьев и фильтров?

@@GeneralScooter77 нахожусь в 1000км от Москвы

@@dimahjutjy9732 С разбором вариатора от 30 тыс.

@@GeneralScooter77 вариатор херня говорят на этих скутерах в отличии от Сильвер Кинг ?

да, после 2005 года дизель убрали. но это уже просто по сроку дрова - сейчас 2023й год, не нужно брать скутера 2005 года выпуска, живых их нет. в ремонт вложите еще столько же, за сколько его купите.

@@maxypepper спасибо за ответ!

Я без наезда!!!!