Вот же золотой вы человек.Рассказали и про коробки, вариатор и робот.Никто про это не говрит.Не одно видео на вашем канале уже посмотрел про машины.Всегда все четко говрите.
У меня Солио 2016 года в топовой комплектации, машиной доволен. Из плюсов с наружи габариты не большие, внутри она огромная. Достаточно экономичная, в среднем 18 км на литр по городу. Системы безопасности, две электродвери, подогрев сиденья, разгонная динамика все это весьма радует. Из минусов на мой взгляд слабая подвеска, надо значительно сбрасывать скорость перед лежачими полицейскими, достаточно прохладно зимой и маленький клиренс. А в целом я получил то что хотел, это один из самых удачных вариантов для города,
Привет. У меня сузуки Игнис. С подвеской тот же гемор. Долго боролся, ставил костыли, пневмобаллоны. Остановился на таком варианте. Перед пружины от матиза, зад от Оки. Задние амморты приподнял на 5 см. Полёт нормальный 🤘
Блин, респект за обзор! Случайно наткнулся на канал. Сам брал в 2017 у вас Отти 2010 года, с Япии. Три года отслужил верой и правдой. Техническому специалисту-обзорщику благодарочка!
Все показал, рассказал доступно для любого человека, вообщем народный авто, я давно на него заглядываюсь , мне очень понравился обзор и автомобиль, огромный респект.
Машина очень интересная.Жена ездиет на витце первого поколения и хочет машину побольше, присматривались к фиту или еноту.Но можно и такой Сузуки поглядеть.
@@_Sakhalin я знаю что это,я их вожу с 99г,тестю привез Spade обрати внимание как написано,с оценкой R пробег 9т.км ездит балдеет,хотя драндулет драндулетом,Цузуки Солио лучше в разы
Здравствуйте! Если про посадку водителя - то она вертикальная, "джиповская", а если про посадку автомобиля в плане клиренса то это совершенно точно легковой автомобиль без запаса по клиренсу.
Единственный недостаток для Москвы и МО это расходные запчасти (колодки, диски), их сложно найти. Проблема с задней подвеской решается вставкой пневмобаллонов.
Приложение Дром База установите ,там валом запчастей , из Владивостока,продавцы,транспортными компаниями присылают. Заказываю для своей соли , и барабаны тормозные и диски и колодки , хоть двигатель пришлют
Тормозные колодки задние подходят от сузуки альто, только отверстие просверлиль Польше диаметр(посадочное место) в Озоне продают все. В Москве есть ТО для японцев кей кар, проблем нет, у них все продаётся, Гугл поможет😊
в - 25 шёл по трассе , окошки затягивало морозцем , не критично , но не комфортно . Этой зимой печку на всю мощность никогда не включал , максимум на двоечку , всего четыре положения.
Я упустил может. У гибридной версии с вариатором говорят мотор стоит между вариатором и двигателем и якобы он является заменой стартеру и старт стоп уже так сказать не гробит стартер, ввиду его отсутствия. Это правда?
Потому что этот мягкий гибрид он не гибрид он просто отвечает за старт стоп на светофорах. Он запускает и выключает двигатель когда стоишь в пробке вот и все.. К узде и ияге отеошения не имеет вообще
@@tolya_mir Может это не ощущается из за того что к нам уже приезженные выезженные поезженные отъезженные машины приходят и не выполняют максимально функции. Ну мужики в Сибири взяли себе эти солио на мягком гибриде и матерятся наухй нужен ниухя не работает.
@@ВалерийКалашников-ф1ы мне этот солью самому так приглянулся, но, когда я изучил все за и против, то отказался от этого автомобиля максимально. Во-первых вот этот мягкий гибрид он нахуй не нужен, если кстати батарея закосячится какая-то электроника найбнется связанная с батареей ,то а машина встанет и никуда не поедет. При том что реальная помощь от этой слабенькой батареи 2 - 3 секунды а не какие - то там фантастические 20 - 30 секунд и вообще эти секунды выдуманные их никто не ощущает, так как автомобили б/у, батареи б/у и соответственно они уже там ничего не выдают старт стоп двигателя и всё. Есть полноценный гибрид солио, который с 19 года пошёл, там робот коробка, да он дорогой этот солио но он дорогой и коробка робот. Самое в чём минус авто подытожу: мягкий гибрид точно не нужен, слабая подвеска особенно для Сибири - сразу забудь, не... ну по дорогам по Новосибирску можно от работаты до работы и не более, подвеска слабая передок вваренный в кузов, чашки там разбиваются вместе с кузовом. На заднюю подвеску ставить надо будет пневмобаллоны, она слабая пружины будут пробивать, короче перед каждым полицейским тормозить до талого иначе будешь подскакивать, как на бричке в ней Следующий момент - проблемы с запчастями, которые надо выискивать, каталогов нету, номеров нету, они вроде бы как есть, но их надо искать короче - наухй надо. Если солио брать, то только самый дешёвый в хорошем состоянии уже с годами допустим и бензиновый исключительно бензиновый, чтобы не жалко было, но и машина будет деревянная некрасивая, ну если чисто ездить то какая разница если подешману взять. Ну и жирная точка - посмотри набери в Гугле авария Новосибирск Сузуки Солью сгорел ребёнок, в youtube вроде нету а вот в Гугле есть видео и новость. Как автобус, в котором замечтался водитель на километрах 30 в час протаранил солио, которая сгорела. Машина вся жидкая, хлипкая и по факту небезопасная. Гхранта безопаснее - точно. По совокупности всех этих факторов можно точно заявить, что такой автомобиль" не нужен тебе Вовка". Подкупает этот Сузуки тем, что комплектация бандит выглядит спереди с обвесами симпатично, но опять же эти обвесы сжирают 2- 3 см клиренса - просто так пластик висит, но зато красиво Всё теперь точно точка. С тебя бутылка за честный расклад.
Вы не могли бы пожалуйста рассказать о пневмоподушках, которые якобы при их появление в ходовой части автомобиля вроде как очень мягко влияют на саму ходовую... Я говорю конкретно за пневмоподушки, а не за проставки...
здравствуйте!появился скрип при повороте руля.хотел уже менять опору но я так понимаю она без подшипника,он идет отдельно.я так понимаю мне подшипник нужно искать ,а не опору резиновую .подскажите пжл людям будет интересно
Здравствуйте! С учетом времени, которое проходит между сьемкой, монтажом и публикацией очень часто бывает что автомобиль уже успевает продаться. Плюс цены не статичны, с течением времени они могут например повышаться или понижаться. По конкретному авто можно уточнить по контактным телефонам на сайте (указан в описании под видео).
Между сьемкой и этапом монтажа-публикации проходит иногда неделя, это достаточное время, чтобы машина могла быть продана. В наличии есть сейчас солио 2017 года. Вы в Новосибирске? Если да - приезжайте на Фрунзе 61/2, посмотрите. Предварительно можете позвонить, контактная информация в описании под видео. Ждем Вас.
Вы считали, сколько раз Вы сказали, "достаточно"? Это слово "паразит"!!! 98 % всех обзорщиков любят эту хрень! Достаточно, достаточно, достаточно, для чего, зачем, кому, почему, для чего?
Кто нибудь делал регулировку зазоров клапанов???? В три сервиса звоню спрашиваю ,отвечают нечего вообще туда лезть !!! Официальный дилер отвечает (мастер приёмщик ) на двигателе к 12 с за 16 лет практики ,ни разу , никто, не лез туда без повода , говорит иди отсюда , это дорого долго и не нужно тебе совсем , буквально прогнал меня,говорит если совсем деньги не куда деть сделаем . 95 тыщ пробега
30 тыщ за год от Владивостока до Волгограда проехал, давал джазу своей соли , стрелку пару раз клал на спидометре . вариатор ,он как человек его нужно понимать где сбросить ,где надавить . Было и такое что и на 60 км/ч , у меня машина шлифовала асфальт . По технической части части машина огонь , простая как велик , экономичная , на литре 17.5 км у меня расход . Возил на ней двери , 400 кг один раз в неё нагрузил и она ехала . А вот кузов ,да ,не очень, 2018 года аппарат,а задней крышке маленько краска поднялась ,3 на 3 мм , придется колхозить ,что б дальше не полезла
