Agradecemos o feedback. Infelizmente tivemos problemas com a captura de áudio, mas estamos trabalhando firme e aprendendo para que isso não volte a acontecer. Mais uma vez agradecemos, e continue sempre conosco!
Achei a 8s dahora seu preço é razoável em relação as outras, não gostei da lanterna no paralama quase td mundo tira ele ... ela trouxe o que a yamaha vem negando trazer na 07 Brasil ...hoje eu compraria a 8s ( a 07 que a yamaha te nega) Já a DR o preço não corresponde, tá dmais caro Pra mim no máximo 60k já que a naked tá 51
Comprei uma. Ja no primeiro dia andanto a 100 km por hora fiz 20 por litro . E nao esta amaciado. Isso cidade entre 115 km. 40 na cidade e o resto em asfalto
Não tem cquic chifter no câmbio, nõa tem medidor de pressão dos pneus, não vi se tem piloto automático, e uma série de outras tecnologias que as concorrentes tem; além do mais assim como na 1050 nova, este pneu dianteiro com câmara é pá cabá!
Essa v-stron seria a melhor motoca. Se fosse em 2006….A Suzuki demorou demais pra lançar. Com certeza deve ser um produto bom e confiável. Mas as concorrentes já estão em 850cc 900cc suspensão, motor, freio e tecnologia muito superiores….!
Tinha interesse na moto, já que tenho uma Vstrom 650. Seria meu upgrade. Mas com pneu com câmara de ar não dá. Uma falha enorme. A 650 e 1050 já tem pneu sem câmara. Não tem motivo para a 800 ter pneu com câmara. Vou ficar com a minha 650.
Mas essa 800 tem modelo com aro de liga e pneu sem camara,essa seria a versão Xt das que tem hoje,agora se essa de aro de liga vai vim pro Brasil já não sei,vou esperar a turminha comprar,não gostar e por na loja vender com mil km mais baratinha😁😁😁
moto boa,mas essa bolha minuscula e pneu com camara foi bola fora da suzuki ,perder um passeio por simples prego no pneus é frustrante ,com pneu tubless vc fica tranquilo caso seja possivel reparo ,triumph e bmw continua com bons produtos
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Achei um retrocesso tirar a GSX750 4cc trocando por essa de 2 que parece a Suzuki katana, uma das motos mais feias do mundo, teria sido melhor fazer um face lifting da GS e incrementando um pouco mais de tecnologia, isso sem falar que os motores da GSX 750 são bons e difícilmente quebram, já esse motor da gsx8 eh novo e não sabemos como vai se comportar com o combustível batizado do Brasil, realmente uma baita de uma cagada da Suzuki!
