Просто включил это видео еще раз ) помню тогда узнал что стану папой время было беззаботное ) смотрю и понимаю что это казалось таким недавним а уже 7 лет прошло. Все идет развивается и мир не стоит на месте. Но просто приятно на минутку ощутить ту ламповую атмосферу и просто улыбаясь попивать чаек на ночь и вспоминать эти теплые времена.
diAMID80 Вы думаете, чтотем кто у моря живет есть время на него хотя бы посмотреть ??? ))) Херачат все, в поте лица... ну многие точно... И на море тупо некогда ходить
Почему всех так волнует недооткрывание каналов? Все там нормально с этим. Как раз верхнее поршневое кольцо под каналом получается. "Открытие и закрытие выпускного и перепускных окон производится кромкой верхнего поршневого кольца" Цитата из книги Григорьева "Мотоцикл без секретов"
Я обычно стаскиваю половинку несильными ударами деревянной рукоятки молотка по ушам половинки.Да-долго!Но зато практично и эффективно!А вот сайт,где я нашел все сальники на этот мотор,в том числе и редкий левый сальник. scooter-team.com.ua/katalog/prokladki-salniki/sal_niki/sal_niki_na_yaponskiy_skuter/?p=1
Гнутый вал-это болезнь всех моторов со 110 адреса.Так-как гайка вариатора была на заводе закручена от души-то с контейнера меняли груза и ремень уже наши безруковы!))))Откручивали ключом с трубой от удара ноги,вот вал и гнется.У меня тоже так было и я проездил на гнутом около 12000 км пока не загремел правый подшипник.И вариатор по виду не родной.На нем внутри должно быть выпрессовано SUZUKI F016 по моему.
Приветствую.какой размер цылиндра у этого мопеда СТАНДАРТНЫЙ, ТО ЕСТЬ КАКАЯ КУБАТУРА, ИКАКОЙ РАЗМЕР РОЛИКОВ ВАРИАТОРА. Ответ очень важен потому что, купил такой мопед а внём сборная солянка.
Еще самое обидное,что гильза цилиндра C.M.R.не выпрессовывается никак,в отличи от стокового и скутер-м овского.Я scooter-m овскую расспресовывал и распиливал окна под стоковую,потом садил на горячую и все ок. S.M.R.-говно оказывается,еще и очень дорогое!
hi See all your Videos whit very Interessting you made that very nice,really!!!! The problem is that i can not understand the russian Language, but what i see is enough too understand what u mean! I live in Germany near Holzminden in a "Malenky Rayon"...is that russky?....lol. I have Scooters from Winking,Malaguti and Simson..you Know? Is that what u do your Hobby or your Job? My new Projekt is a Malaguti F12 AC built in 2002 whit Minarelli Motor. See you Continue. Bye from Germany....
Женя, расстояние меду днищем поршня и верхней канавкой компрессионного кольца называется "жировым поясом". чем он меньше, тем меньше устойчивость поршня к термическим нагрузкам и детонации, но тем легче поршень 23:33 ты наверное имел ввиду седло коренной (опорной) шейки коленвала, а не кривошип
У меня 50 кубов,менял три раза цпг как обкатку не прохожу,поршня крякает? Один раз кольца поставил не правильно, специально, тоже самое,кто что посоветует) Спасибо! Масло насос работает отлично!!!
Такой вопрос. у меня aprilia sr 50 нимного спартивный но дело в том что когда дастегает максимальных оборотов начинаит дёргатся какбуто искра пропадает всё проверял минял нигле нибёт маса есть свечи менял карбюратор отлегулирыван зорошо потскажы по возможности.
Женя Помоги. Мопед дио27 . В том году ехал 60 . В этом уже макс 52. Почистил карбюратор и он почемц то вообще начал ехать 30км.час. + скорость проваливается. Из - за чего может быть?
Этот стопор на поршне у меня вылетел и наделал борозду и на целиндре и поршень прогорелдо первого кольца,я то думаю что скутер не заводится на холодную,ямаха гранд аксис 100.
На моей адресе 110 мотор 113 кубов. Тоже сильная вибрация всего аппарата. Когда покупал вообще не разбирался в технике - мне адрессу собрали когда пришёл покупать, была разобранная в гараже лежала. Но вибрация такая что если стоит на холостых на наклонной лапке - начинает смещаться весь аппарат от вибрации если на тротуарной плитке или гладком асфальте
Ты вот мне объясни, как так получается, что например у китайцев и многих японцев двигатель вращается по часовой стрелке (со стороны генератора), а крыльчатка обдува стоит загребниками вперёд. Если не понял о чём я - восмотри как установлено рабочее колесо центробежных насосов.
Пытался увидеть как установлен мотор и сложилось впечатление что без переделок или я что-то упустил. И второй вопрос: на боковой подножке концевой выключатель, это самопал чтоб не забывать убирать подставку или это заводом придумано для чего-то.
Евгений, вижу на заднем плане ЛИДУ 48! Жду видео о нём! Доработал варик и торк (из старого видео об этом мопеде) по твоему методу +10 км.ч прибавка(до доработки стрелку положил и порвал тросик спидометра, лень тратить деньги на новый,и померял по GPS с результатом 50, после доработки GPS показал 62км.ч, думаю GPS врёт, по факту скорость выше)горшок стандартный 49 кубов, не точенный .Правда хотел бы узнать какой размер родного ремня, я поставил 746 на 18.Меня оч интересует прибавка скорости за счёт увеличения радиуса заднего колеса(с чего можно поставить?) или максимальный размер покрышки который можно одеть на данный диск без ущерба(чтоб ни где не тёрло!) стандарт 3.50 на 10( написал размер, хотя знаю что ты и так в курсе!)
Здравствуйте Евгений. У меня Сузуки летс 1 . посмотрел видео и ищу такой же двигатель. но у нас в Молдове очень мало сузук, не могу найти этот двигатель. Какие трудности могут возникнуть с установкой двигателя от аддресс. и где его можно приобрести как можно ближе к нам. спасибо
можно снять трос блокировки подставки возле замка бардачка и потом уже на снятом двигателе отсоединить весь механизм так намного легче и быстрее я так делаю
Приветствую, Евгений. Про вес поршня: облегчение поршня на этом моторе приводит к очень сильным вибрациям. Родной поршень 126гр. Я ставил неориг ремонтный, он был 113гр, вибрация была просто караул. Пришлось утяжелять палец, методом проб на 14-15гр. Удалось добиться более-менее нормальной работы двигателя.
Настоящий мастер во время работы поет песни. Еще не достигший уровня разговаривает матюгами, но шутки и прибаутки присутствуют, а значит - где-то посередине.
мопед бомба у меня уже второй такой . первый форсировал потом пожалел.за год 6 ремней порвал и 3 вариатора разлетелось. раму на нем надо усиливать при 90 уже гуляет.на нынешнем не форсирую