Cosas que debemos tomar en cuenta antes de hacerlo. Te mostramos las generalidades; ventajas y desventajas de hacer este swap; costos y cómo hacerlo bien. visita nuestro sitio web www.smallbumpers.mx
Me ha encantado el video, seguid asi!! Buena información... Es un pozo sin fondo, podrias meter meter dinero sin parar y luego la frenada.. Pufff suma y sigue. Saludos desde España!! A cuidarse mucho.
Saldría más barato meterle un turbo a un 1.8 de mk2 😂😂😂 nosotros armamos un caribe 1.8 solo le metimos el turbo y salió con 145 caballos y ni se forjó lo unico que se le hizo fue bajare relacion de compresion y porteo 😂😂😂😂😂😂😂
@@smallbumpers2506 ya me suscribí jejeje ahorita estoy viendo tus otros videos me están agradando mucho espero ya después yo poder hacer esa calidad de videos
Excelente video muchas gracias tengo Mk2 algo leveson para modificarlo es el que según le llaman FBu El mío es Gli 1.8 con 100 caballos de agencia ahorita pues obvio está cansado pues que se podría hacer tiene 15000 de vida
Hola amigo si es posible hacer lo que tú quieres , pero tendrás que llevar tu bloque a una rectificadora de motor y cambiar internos , si quieres hacer un motor turbo visita el canal de powerby el padrino
Donde recomiendas hacer el swap? Me refiero a si conoces a alguien que se dedique a eso. Justamente quiero hacerlo en mi Caribe que trae un motor 1.8 con carburador doble garganta
Más bien deberían de hacer un vídeo dedicado a los Gli nacionales o más bien armados y distribuidos para México de segunda generación no hay ni madres de esos carros
Muy bien vídeo hace unos 13 años al mío 1.8l Sele puso la cabeza de 2.0l de generación 4 se le modifico la compu cluch de bronce y se siente bien el carro y en ese tiempo noe salió tan caro creo es buena idea cuando no disponemos de tanta lana
Ese carro es subestimado tiene buen torque compensa el caballaje yo tengo un golf mk3 8v 2.0 solo tengo header transmisión de 1.8 más corta y agarra a los hondita k20 stock ufff lejos eso depende mucho un ship mejora mucjo
Que buena explicacion bro..hay muchos que no mas dicen es caro pero no dicen cuanto$$$.jajaja..creo k les da miedo desir la verdad cuanto sale un cambio asi..
Hola amigo quisiera hacer un trabajo como el que mencionas en tu video en un vw cabrio. Me recomendarías a Víctor Hernandez para llevar mi auto par hacer este trabajo. Quiero saber si es confiable
Una pregunta amigo y no antes de decirte felicitaciones x tu vídeo y me suscribo a tu canal está chingón una pregunta no dan trabajo soy de Texcoco estado de México excelente canal y vídeo
Oigan alguien ha armado un 1800 de 8 valulas (combi Jetta golf Pointer etc) con pistones moresa pero para turbo??? Yo tengo mi motor con metales Mahle pero los pistones son moresa está en estándar pero quiero hacerlo turbo con una cabeza de 2.0 pero será conveniente cambiar los pistones por algunos de otra marca o esos aguantarán unos 150-180 hps? Tiene 9000 km el motor apenas pero ya me canse del carburador
El 1.8 de pointer es muy fácil de modificar y si tiene fuerza te recomiendo la tercera generación del 2006 en adelante con una rebajada para más compareció porteo heders bujías cables de competencia clutch cerámico y ufff dudo q un Jetta o golf así sea GTI te alcanze y si le metes turbo mejor xq son muy muy livianos
tengo un caribe 78 con motor 1600, y traigo un carburador 2gargantas. y la verdad siento que le falta potencia. sera que necesito cambiar mi carburador a 1 garganta ???
Super carisimo Con eso mejor agarro un Vr6 o un 1.8 turbo completo con todo sus accesorios para que quede colocado y arrancando al cien,esos precios es porque es taller grande, prefiero con mi mecánico de confianza que no es carero. O mejor aún me agarró un carro cuidado y con un motor cuidado
un 1.8 t es mucho mas caro y el vr6 sale en mínimo 60k ya funcionando,si esta un poco caro pero seguro lo haces por menos y ponle un neuspeed al 2.0 y jala es lo más económico pero cada quien tiene un presupuesto y proyecto diferente salu2
Yo creo que hay 2 opciones. Poner el motor atras o cambiar el sistema de transmisiones por una quattro de audi o 4motion y anular la parte delantera...
Amigo Fer Te comento que a ese motor 2.0 de MK3 le puedes sacar hasta 500 Hps Y con ese motor stock le puedes entrar a un Trackday y andas muy bien. Ya que para andar Rápido en las Curvas NO ocupas traer muchos Hps. Saludos Cordiales Amigo
@@smallbumpers2506 Es correcto las bolsas de Shampoo son para vehículos que no los utilizan a diario y que no viajan en ellos. Y vaya que he visto gente que se queda tirada por problemas con las bolsas de Shampoo y no por problemas del motor. Pero a final de cuentas cada quien su gusto mi buen Fer y yo lo Respeto. Cabe hacer mención que también fueron vehículos de pura exhibición al Trackday. Saludos Cordiales Amigo
