Ho fatto la modifica 20 min fa ed è fantastico l'unica cosa mio errore ho usato un filo blu... Dovrò o cambiarlo o nastrarlo di nero... Ma come sempre il maestro è un grande
Mi sono sempre chiesto perché per accendere il mio silver ho sempre dovuto tirare con discreta forza il freno posteriore.....ecco adesso l'ho capito.... Con un filo di rame sei riuscito a fare tre ottime migliorie.... Tutto questo vuol dire conoscenza estrema del mezzo.... Grazie Stefano
Buongiorno, io possiedo un people 250 s con la leva di dx non si avvia con la sx si . Oggi mi è capitato che non funzionava neanche con la sx poi dopo aver tentato varie volte è andato. Potrei avere un consiglio in merito. Grazie
Come di consueto ti riveli un libro aperto per la manutenzione del SW-T e anche in questo caso sei stato magistratale nella descrizione di questa modifica (ESSENZIALE) tra l’altro Grazie infinite per il tuo prezioso lavoro
Scusa me se non sbaglio montando la leva e non mettendo la linguetta sotto rimangono gli stop sempre accesi o se va sul motorino si può mettere in moto senza tirare la leva, almeno da quanto ho visto
Se la leva e' all'esterno del dente, gli stop saranno sempre accesi e se rimangono sempre perennemente accesi, si distruggera' i due portalampada compreso tutto il faro posteriore perche' 21 Watt per lampada manda in crisi le plastiche inoltre alimenta sempre il tasto START quindi basta premerlo anche a motore acceso che ovviamente il motorino di avviamento girera'.
@@hondasw Un saluto a tutti, a me il microswitch (causa morchia) non spegneva più gli stop e confermo che i portalampada si distruggono insieme a parte del faro! :-(
Ottimo Video spiegazione perfetta bravissimo !!! ... Purtroppo io ho i prpblema che lo scooter si accende tirando la leva SX ma le luci degli stop no ... Facendo la modifica risolvo il problema avviamento ma non quello degli stop... Esiste un link per l'acquisto del microswitch di concorrenza ? Grazie come sempre
