Все ролики пересмотрел. Молодец тезка! На аналитиков не обращай внимание. Главное в лодке удобство и надежность. Для одного, самое то что нужно. Еще тент ходовой и совсем тебя с реки не выгонишь.
Спасибо, все по делу, все бы так рассказывали. Никакой рекламы и описание действительно необходимых вещей связанных исключительно с эксплуатацией. Без всякой херни из репертуара - досмотрите до конца видео и только там я скажу что случилось на самом деле и сидишь перематываешь до нужного момента как идиот. Молодец дед, от души. Обзор пушка.так держать.
Хороший обзор если бы ещё телефон перевернули перед съёмкой было бы ещё лучше.Да ещё одно вы говорите в ролике пнд а они вроде говорят пп а это разные материалы,кому верить.
Да дружище))))Если бы была твоя лодка с покрытием гелькоута, то поверь ты бы со своими задачами,уже сидел бы ревел от ужаса(трещины,паутинки,сколы)а потом когда под них ещё и вода зайдёт((((
Синяя уже прошлый век,сейчас появилась черная,она надёжней.Саморезы это уже от жира бесится парень.Достаточно изоленты,но черная надёжней,это уже не какая нибудь гражданская синяя,а натуральная боевая чёрная.Испытано в горах Афганистана)
лодка НЕ ПНД, а из блоксополимера полипропилена (сшитый полипропилен), температура стеклования -25°С. Либо хранить в тёплом хараже, либо покупать лодку из качественного полиэтилена, у которого температура стеклования до -45°С.
@@ieroglif958 Может от неспециального удара либо лопнуть , либо потрескаться .И потом , это не ПНД !!!!!!! Это П П полипропилен .Он более нежный . ПНД тот бронебойный . Тому похеру удары и мороз .
@@ieroglif958 Конечно не рассыпется. В чем смысл опираться на такую специфическую характеристику платика, как температура стеклования? Много вы лодку при -20 _эксплуатируете_? А храниться может спокойно.
А у ПВХ температура стеклования +81-87 градус и что? Лодки надувные только после +80 градусов использовать будем?)) Температура стеклования тут для лодки вообще каким боком-то?)) Дендридные ликвации еще бы применить))
На волге за 10 дней по навигатору 1757 км. Минимум в день 150 км было, когда на место пришёл и оно оказалось свободным, это 75 км в раскаты и столько же обратно. Поэтому Астраханские моторы не рассматриваю. Лучше наши, Сочинские, пусть и соленая вода но за выход ребята накатывают от 15 минут до 1 часа и рыбалка 3-5 раз в год.
Нихера себе, не нравится ему. Дыр нет и это плюс, а не минус... Наоборот должно нравиться. Как говорила моя плкойная тёща - как разъебай так и несчастье. А чтобы небыло дельфина подъемом даигателя регулируй.
Минус то в чем?Ударился с дуру об колотушку .Ни чего страшного с лодкой не произошло.Минус в том , что побелела подавай скорее и бери новодел из АМГ .Горя знать не будешь.Утонет и всех делов.Ни одного минуса.
Минус у лодки один! Рукозаду досталась!!!! Так изувечить лодку.... ЛДСП, профиля от дешёвых стилажей. Все это резано эл.лобзиком как бык нассал. Ржавые саморезы, офисный стул... "лодка плохая"!?!? Минус у нее есть! Налетел на опору столба на полном ходу, а она не тонет!!!😭😭😭
Какой ПНД? Прежде чем делать обзоры, сначала узнай из чего у тебя лодка сделана. ПНД-это полиэтилен низкого давления, а у тебя полипропилен листовой, это как трубы для воды или отопления. Ты их кувалдой хер разорвëшь.
Уважаемый не вводите людей в заблуждение .Это не пнд !!!!! Это П П .БОЛЕЕ ГОВЕННЫЙ МАТЕРИАЛ .Вернее не так .Более нежный .А вот ПНД пох.... мороз и удары .