SYM 全新迪爵 vs KYMCO 大地名流 到底誰馬力大? 輪上 輪下 傻傻分不清楚? 

如果事後數據講解有小魚加入的話，也許會有更有趣的解讀。 兩台車都是每月銷售量前十名的車，價格平實。 最後謝謝小萊姆的影片。

其實這兩台車各有各的小優點廣告 只要標榜 買菜車... 漢草好身材較寬的人建議買大地名流125... 身材較討喜的人建議買全新迪爵125 就可以了... 或是說家住山上習慣上下山買菜的人 或是 住市區習慣街頭巷弄買菜的人 應該就可以讓消費者選擇更適合自己的.........只是企業雙方都只是標榜自家優點 不幫消費者說明是不是更適合這些 差異....... 個人兩台都騎過全新迪爵真的省油沒話說 但是數位儀表板感覺要花精神去 尤其是大太陽底下 影響騎乘專注 所以看還是習慣傳統儀表板 而且在平路兩台的油門是差不多的 全新迪爵很平穩 而大地名流時速60以前是可以感受到馬力的差異 但每當跨越過60以後 70 80的時速感覺 有一種為了提升馬力增加了車身抖動的感覺 這點就不太舒服了 變成會習慣性騎在這些速度上... 再來因為有買整箱1500cc 礦水水的個人習慣.. 發現全新迪爵腳踏板部分完全塞不下 但是大地名流把掛物鉤子收起來後 可以免強塞下...這點就覺得好一點... 還有載人時 大地名流比較無感... 全新迪爵就有一點感覺好像年紀上了點歲數之感.....

這影片把傳動與油耗的關係講得很清楚

怎麼說呢~名流動力跟帥度遠不及其他運動高階車~但從平價路線要殺出一條路是也還有很多進步空間

所以全新迪爵實際上軸輸出馬力比大地名流高，但全新迪爵傳動調校成省油出力較沒那麼好，大地名流則是比較適中

會買迪爵或名流的族群在意的是空間和省油，活力偏偏輸這些沒辦法

為了固定外在因素大氣壓力固定1000，溫度28度。下雨天，低氣壓等等都會變，所以固定測試。 🎉🎉歡迎挑戰

125cc 的機車 逆風騎的時候，油門一拜 GPS車速 也只有 60~70km 而已，風阻真的差很多！動力損失 20~40km 了，馬力也上不去，車速也不會快，我依照我的 VJR 125 原廠公佈是 10.8匹 馬力，但是逆風的時候 GPS 車速只有 60~70km，無風無雨的話 GPS 車速 可以騎到 100km

解釋得很清楚

兩位互動好歡樂

很多人會用光陽抓不到重點來酸 但我說實在的 用四輪來舉例 假如80萬的車全都跟altis一樣的調性 只是外觀不一樣 那這樣的車市請問你喜歡嗎？ 現在80萬的市場有調性不一樣的車可以買 對我們買車的難道不是一種幸福嗎？ 光陽這麼作會到底銷量拿不回第一 但講實在的 光陽拿不拿第一跟我們買車的人有什麼屁關係？ 車市有多種調性的車可以選擇才是最好的 目前這樣看起來很好 JOG有好看的外型 胖迪有最新的引擎跟最好的油耗 名流有同級買菜車相對好的動力 你們自己想想看這種三大車廠的買菜車 如果全都跟胖迪一樣的調性 那是不是很無聊？

想問大地名流ECU BUG已經改了嗎?125跟150輪下馬力多少，謝謝。

以前改裝過野狼125檔車的鏈條傳動齒輪比，起步扭力雖然變大但極速卻下降約10%

讚，實用❤

省油與輪下馬力的影響因素應該不只是傳動設定吧！ 引擎本體的性能應該也很重要吧？！ 汽油的燃燒效率也有很大的影響吧！

這兩台我都有去車行試騎 大地名流真的比較有力 爬個坡就很明顯

那有辦法改起步跟尾數都一致快嗎😁

可以也測一下現在很夯的k1嗎?

兩台車都有騎過，真的是名流比較有力，胖迪家裡也有一台，畢竟每天通勤油耗才是重點，如果有爬坡需求的話，真的建議買名流了。順帶一提，兩台車的燈具都沒有很亮，可以考慮換小魚眼，或是加裝霧燈(凌晨才結束回家，沒有夠亮的燈具真的危險，尤其是走在沒路燈的路段)

前天牽了大地的125,但對機車不是很懂什麼馬力轉速,只是覺得好像沒辦法破百覺得有點可惜～不知道能不能方便教學一下怎樣能夠白話簡單的說明怎麼樣騎乘或者要做些什麼才能讓時速破百呢？謝謝

大哥不好意思我是為了看小魚來的😆

迪爵的珠子應該比名流還重才能達到省油

可以敲碗大地名流150 拉馬力及0-60測試嗎？想買這台但還在觀望

勁豪表示：沒有我😮

這影片講得很清楚明瞭

若省油這件事情，如影片所說可以輕易達到，為何光陽那麼大一家的車廠搞了一年，也沒有推出可以打敗全新迪爵的車種。

一個評上面的線 一個評下面的線 要以哪個為準（？

我還是覺得...“迪爵”應該是對戰“豪邁”

車箱大對我來講用處不大，因買肉類 ，海鮮，需要的是冷藏不是保溫，所以去買菜時，除非不得已，不然我絕不會把菜放車箱

大地名流 引擎設定較高轉，但竟然斷油時速比較低.....

哦16分影片我看完不知所然~因為都跳著看， ~直接看留言比較明瞭~

想看黃牌大洋速可達輪下馬力

重點是哪一台總是在原廠或是在回原廠的路上呢?🤣🤣

都騎過，迪爵好騎！

哪時候會有150的測試？🤣

最近才牽一台胖迪跑外送，我每天跑十幾小時，一桶油多跑幾十公里，算算長期累積下來省的油錢蠻可觀的..

會買這多功能省油好騎買菜通勤車的，應該不會關心多一點少一點馬力吧😂

是不是都忘了零後仰

其實還好啦，我雙載，兩人總重約160至165公斤，爬陽明山油門到底最低速還有40，我個人覺得可以了啦，除非常爬山路的，那建議買馬力大點的為佳。個人看法。忘了說，我是全新迪爵

有一般維修店家的師傅表示太省油不是好事 有各中意思！我不是很懂？想請教你，謝謝

馬力是看高速的，加速性能應該參考扭力，買入門級車款的應該比較需要看扭力，似乎沒有看到扭力相關的解說，圖中有2條曲線，為何只解釋1條而已?

👍

K1 vs 全新迪爵 vs 新迪爵

很好奇，原來大地名流原廠也可以改傳動就變省油神車，那原廠為什麼不做，看著越來越低迷的市佔和銷量，卻只會改名字改顏色，就可以當出新車大肆開發表會呢?

買機車只要看得順眼就可以了,誰還會去看耗油呢

想不通車廠到底是怎麼死腦筋， 裝個sport運動模式不就得了？ 要耗油有耗油，要沒力有沒力。

你好怎改善胖迪 初 中速提升慢的問題!

比起車媒我比較相信萊姆哥 感謝萊姆哥實測分享~ 看來大地名流可以下訂了

簽到～

一堆人酸胖迪歸酸 銷量擺在那邊 本來就是買菜車 重點也不是要你催馬力而生的車 年輕人依然買旗艦運動款125 這種買菜車保養便宜 馬力啥真的不重要 年紀大了也不怎麼在乎馬力了 省油保養才是第一選擇

全新迪爵和大地名流那台好

隨便搜尋冒出車主們抱怨退坑災情等等才是賣不好的原因

不是買菜車😂是環島車

原本汽車的都會說是 引擎馬力 跟 輪上馬力 因為要測馬力要上馬力機 測試 [輪胎上]的馬力 結果現在又改成 講 輪上 輪下 馬力 很容易混淆別人的理解

比較好奇的是、、、 圖表有2條曲線圖，為何一台車用 下曲線 做解釋，另一台車卻用 上曲線 作解釋呢 ? ? 拿血壓值做比喻，120/70，120是收縮壓，70是舒張壓。 你若拿 舒張壓 數值，跟人解釋他 收縮壓 太低，這、、、合適嗎 ? ?

這種入門國民車重點不是馬力大小，光陽搞不清楚國民車需要的重點是什麼嗎？難怪這兩台銷量差這麼多，胖迪真的讚！

扭力又怎麼看？全新迪爵扭力大多了 能代表它檔位低爬坡強適合雙載嗎？

省油跟本沒意義，跟汽車比起來，最恨拉油門不到位

簽到

我覺得省油方面、你騎短途的可能感覺不出來、可是你騎長途的話、假設從高雄騎到台北、這個油耗一比下去、有可能將近省一統油、因為這兩台車我剛好都買過、我是買新名流的那一款、說實在的起步也沒有比全新底角還有力、而且感覺很吃力的感覺、而且也比較耗油了一點、相信新聞也有報導過、那一台就是因為鎖頭容易壞、半路容易熄火、瑕疵品很多、廠商打廣告才改名字為大地民流、就是因為爛車一台名聲筍壞掉了、才需要改名字、不然想也知道就依舊用新名流有就好了啊、我覺得換湯不換藥也好不到哪裡去

你各位好好說話 光陽法務部在看

現在自媒體都不自媒體了，還專業勒，小老婆吃相難看。

怎麼跟小老婆測出來不一樣

01不懂車賣上來唉唉叫，全新迪爵和活力，傳動根本不一樣，全新迪爵的傳動設計當然輪下時速40km馬力比活力比較低，活力又那麼小台連買都不想買，當然加速比較好，一堆買活力在唉不省油短程34km/l,比many改16克珠拔束環還要耗油許多。我這台都能電爆這兩台也能最省油。

我看了許多小萊姆的影片、怎麼感覺你跟三陽有仇似的、我聽得出來，你一直在替光陽打廣告、說真的我還是比較喜歡小三說話的模式

可以換幾件衣服再來拍片嗎，真的不好看😅