Очень рад за вас ребята, что вы с таким энтузиазмом пропагандируете скручивать пробег и впаривать такие мото, своим же мото-братьям... Печально... Вроде бы уже солидные дядьки... Денис, от Вас вообще не ожидал, что Вы тоже будете одобрительно похихикивать над такого рода вещами...
Ребята-спасибо за видео! Но на будущее-теперь у всех есть телефоны с навигаторами и жпс ,поэтому максимальную скорость уже можно точно говорить а не предположения выдвигать …..заодно и погрешности спидометра будут видны на максималках ведь на 50-60 км/час а то и на 90 на более мощной технике показания практически совпадают…..Еще раз спасибо за проделанную работу)
@@deanpanferov583 Здравствуйте)Вполне возможно но вы же профессионалы а не обычные блогеры у Вас должна быть точная информация а не предположения…..журнал «мото»всегда выдавал точную информацию по любому вопросу а теперь везде только предположения -к обзорам вообще не готовятся (я не имею ввиду Вас)Спасибо и здоровья всему коллективу!!!
Я упала с SYM Crox 125, потому что там не было АБС. Сломала плечо. Теперь смотрю на скутеры с АБС. Первое время вообще не могла смотреть на скутеры больше.
Чем хорош ровный пол, тем что я спокойно размещаю на нём мешок цемента весом 50кг. У меня SYM 200 симфония на колёсах 16 дюймов , и заднее и переднее. 7 лет эксплуатации. Брал для рыбалки и доставки тяж. грузов типа мешка со строительными смесями. По грунтовкам и тропинкам валит норм. но без фанатизма, на моём большой клиренс - это про тропинки на берегах рек и лесов и низких бордюров и даже ж.д. переездов в неположенных местах если очень захотеть. Обзор честный и обширный. Спасибо.
Спасибо за видео и не только это! И большое спасибо за грамотную подачу, речь и манеру! Очень приятно слушать и смотреть! Немного советские вспоминаются фильмы про технику. Успехов!
За такой конский прайс можно 2 шт. Япошки 250сс привезти с Владика, б/у конечно же, но в идеале и с мизерным пробегом. Или 2 веспы 150сс. СИМ нонче за такой прайс не интересен от слова совсем
Он и раньше был мало интересным за такие суммы, этот то же Китай по сути, перебирал sym orbit от и до, особой разницы с Китаем не увидел, кроме оригинальных космических цен на запчасти
У нас (Израиль)эти модели уже лет 6 а "Симфони" и того дольше, Лет 8 примерно. Цена была в районе двух минимальных зарплат на каждый и это при том, что у нас очень высокий налог на новую технику, по сравнению с Европой или США (в районе 40%). В такой ценовой и кубической группе, особо нет смысла в балансирном вале. Это самая дешёвая техника, из доступных на рынке и тут особо не приходится выбирать. Вполне надёжный в отличии от китайцев(да, Тайвань, формально, как бы тоже Китай, но разница в качестве есть, хоть и сокращается), за эти же деньги, а все остальное, бонус. В свое время был без транспорта и денег на нормальную машину, за такие деньги смысла покупать автомобиль нету, на велосипеде далеко не уедешь, и устанешь а до работы добираться как то нужно. Вот для таких случаев, такая техника и нужна. В городе очень удобно, конечно не в мегаполисе, как Москва, а что то поменьше но при необходимости можно. В деревнях и селах не жил, но наверное, там тоже, такая техника, в самый раз, простая , надёжная экономичная , лёгкая, компактная и дешёвая, по крайней мере у нас. В идеале, я бы такую технику держал бы, для повседневной бегатни, как второе средство передвижения, в дополнение к машине, и/или мотоциклу, если конечно у человека много бегатни по работе или ещё где.
Крут, конечно, но когда рядом есть Lifan KPV150, который мощнее, быстрее и дешевле - как то это все сомнительно. Остается только надеяться на то, что для SYM будут привозить любые запчасти (хотя мне в свое время для Joymax на заказ отказались везти) на заказ, только в этом его преимущество - официальный дидер марки.
У Лифана тоже появился хороший дистрибьютор. Есть шанс, что всё бужет красиво - с микрофишами, интернет-магазином запчастей и наличием. Примерно, как у Баджажа
Плоский пол нужен для 120 литрового походного рюкзака с запасом еды на неделю похода за 150 км от дома: вот так мы в провинции используем такую технику, слабо Москва?
@@deanpanferov583 да, кстати: очень нужны обзоры на Royal Enfield - прям ОЧЕНЬ ждал, когда, наконец, их начнут возить к нам. По ходу, уже есть в Универсале, если судить по сайту
Дистрибьютору предложили сделать и смонтировать обзоры Энфильдов до питерской и московской выставок, чтобы можно было их крутить там на большом экране. Думают.
В Украине SYM J14 200 был с 20-го года, шляпа та еще. 5,3 литра расход, тупой мопед капец. и да, они не ликвид. аминь у нас SYM J14 200 стоил 2300 долларов, был на карбе, евро 2 или 3
