Selamlar. Değerli bilgier ve aydınlatıcı yorumlar için çok teşekkür ederiz. SYM Cruisym 300 alpha kullanıyorum. Motor bloku ve bir çok ekipmanı hemen hemen aynı, bazı ufak tefek farklılıklar var aralarında ama çok dikkate değer bir fark yok. Belirttiğiniz yorumlara katılıyorum, çok güvenilir ve dengeli bir motor. Uzun yolda yormuyor. SYM motorlar gerçekten güven veriyor. Bir de Jet X 125 motorum var, şehir içinde kullanıyorum. O da çok güzel bir motor, SYM güzel motorlar yapıyor gerçekten. Keyifli, güvenli sürüşler.
Yazın izlediğim bi far aydınlatma videonuzla ve diğer markaların fiyatlarını ve gereksiz üstüne istenilen küfürlük şeyleri göz önüne alınca bende 2023 joymax deneyimleyip aldım 4,600km deyiz bakım aralıkları olsun gidişi duruşu üzerindeki lastiğin değişimine gerek olmayışına kadar çok hoş bi motor özellikle far konusunda rakibi yok bu ccde rakibi yok araçlardan daha iyi aydınlatıyor abartmıyorum abarttığımı düşünenler varsa @mechanibrain önceki videolarını izleyebilirler cidden bi araçtan daha iyi aydınlatan motor , motorun tek kusurlu bulduğum yanı onuda kaplama ile çözdüm grenaj kısımları fazla plastik bırakılması kasa boyasının bazı bölgelerinde devam etmesini isterdim başkada olumsuz belki kadranı güncellense iyi olur teknoloji yok başkada kötü bir şeyi yok böyle uzun uzun içimden geleni yazdım affola anlaşılmayan bir şeyler varsa 🎉
Baya bir araştırma yaptıktan sonra joymax de karar kıldım. Bence doğru kararı verdiğimi düşünüyorum. Gerçekten beklentimin çok ötesinde olmuş bu motosiklet. Oldukça memnunum
Açıkçası Forza veya Xmax bulamadığım için aldım ama gözü kapalı değil, çevremde eski modellerini kullananlar var. Bir arkadaşım 8 buçuk yılda 95 bin km yaptı hala maşallahı var. Şu an samimiyetle size söylüyorum Forza veya Xmax umrumda değil. Unuttudu bana. 🙂
@@mechanicbrain Zaten bu sınıfta bildiğim kadarı ile Forza, Xmax, Kymco Downtown ve bu araç var. En beğendiğim de Joymax. Sade, amaca uygun, gösterişsiz, ihtiyacım olmayan detaylarla dolu değil. Yüksek km yapmış, dikkatli ve itinalı kullanılmış, bakım görmüş SYM ler ile karşılaşıyorum, markayı beğendim. Her ne kadar yesek parça desteği tam ve zamanında olmasa da ileride bunun da aşılacağını düşünüyorum. Zaten diğer markalarda da durum çok faklı değil. Tekrar teşekkür ediyorum, selamlar, saygılar.
Merhaba videolarınızı izledim öncelikle akıcı bilgiler ve detaylı anlatım için size teşekkür ediyorum.Joymax z plus 2023 model aldım bende sizin videolarınızdaki ön takım sesinin aynısını yaşıyorum siz antalyadaydınız sanırım aynı sehirde yaşıyoruz izlenilicek yol hakkında yardımcı olabilirmisiniz henuz rodajda motor ses lok lok cukurlarda geliyor ön amörtisörden zamanla alısır dedi bir servis ama hic inandırıcı gelmedi
Daha önce 2 adet evo x ve 1 det joymax kullandım cok memnundum. Bir ay önce sym jet x aldım malesef motor 45 km de eller bırakınca cok korkunc kafa yani gidon sallama yapıyor bu yüzden motordan sogdum. Arkada canta yok sadece önde tur camı var. Yetkili servis 2 gün test etti baktılar kronik dediler ve geri verdiler motoru. Sym Türkiye ye yazdım cevap bekliyorum. Bu arada motor daha 200 km de. Başka bir motoru arkadaşım test etti titreme yok. Bana denk geldi ve aynı sıkıntıdan başka bir motor da vardı serviste. Çözüm bulmazlarsa her yere yazıcam gerekirse İzmir fabrika ya gider o motoru yakarım orda. SYM JET X alıcaksanız kesinlikle test edin 45 km de ellerinizi bırakın ne yapıyor. Motorunuz hayırlı olsun. Cozumu lastik değişimi oldu. Michhelin city gtip 2 alin.
Kesin vardır çözümü Ayhan beyin söylediği şekilde. Dilerseniz servise bu konuda baskı yapın ya da çok uzak değilse alternatif bir servise de gidebilirsiniz. Sym'nin İzmir'de merkezi var ve orayla da görüşebilirsiniz.
Selamlar. Jet X bende kullanıyorum. Belirtilen sıkıntıları yaşamıyorum. Ellerimi bıraktığım zaman, motor dümdüz dengeli bir şekilde gidiyor. Aklıma gelen belki amortisör de bir sıkıntı vardır. Yoksa motor çok dengeli bir motor.
Kardeşim güzel video olmuş güzel bilgiler vermişsin çok teşekkürler bende de mat mavisi var henüz 1500 km de çok memnunum ama belki x adv 350 ye geçebilirim.
Verdiğin bilgiler için teşekkürler bizde 2023 modelini aldık çok şükür Allah cümlemizi kazadan beladan nazardan muhafaza eylesin 1000 km yaklaşıyor siz hangi yağı kullanıyorsunuz viskozitesi nedir tam yada yarı sentetikmi kullanmak gerekiyor
Göksel bey motorunuz hayırlı olsun güzel günlerde kullanın. Antalya sıcak olduğu için 15w40 tam sentetik tercih ediyoruz. Vizkozite yaşadığınız bölgenin sıcaklığına göre değişir. Soğuk bir bölgede yaşıyorsanız 10w40 tercih edebilirsiniz.
Merhaba jet125 kullanicisiyim ama beni hız olarak tatmin etmiyor genelde şehir içinde İstanbul'da kullanıyorum ama otoyoloda çıkıyorum yakıt olarak 3 litrenin altına düşmüyor 5000km de jetx satıp joymax almak istiyorum ama beni şehir içinde aralarda zorlar mi bilemedim test motoruda bulamadım yakıt olarak ne kadar fark eder jetx göre teşekkür ederim
slm hocam iyi sürüşler Allah kaza bela vermesin, ben 2023 modelini sıfır aldım çokta memnunum ama ön tekerden hafif bir titreşim hissediyorum hani rulman dağılırda veya balata bitince diske sürtmesinden ibaret bir titreşim olurya onun gibi umarım tarif edebilmişimdir serviste 500 bakımında normal sıkıntı yok dendi ama pekte ikna olmadım ,sizde veye diğer kullanan arkadaşlarda buna benzer durum varmı merek ettim herkese iyi sürüşler.
@@umitcelik6028 servis banada normal birşey yok dedi arkadaşın motoru 2022 model 9000 km de onu denedim ondada aynı durum vardı.ya fren balatası sürtüyor yada ön teker rulmanından diye düşünüyorum büyük ihtimal fren balatasıdır
Merhaba. Bende joymax z plus 2022 model kullanıyorum 6400km ye ulaştım. 5500 kmde varyatör bakımı yapıldı ve varyatör bakımından önce kavrama esnasında ses gelmeye başlamıştı bakımdan sonra ses kesildi ancak bakımdan yaklaşık 200 km sonra tekrarlamaya başladı ve şuanda da kavrama esnasında biraz titreşim ve ses mevcut. Kavradıktan sonra bir problem yok. Ancak şehiriçi ve trafikte gidebildiğimiz hızlar ancak kavramanın başladığı hızlar dur kalk oluyor. Motorumdan gerçekten çok memnunum ama bu kavramadaki ses olayı canımı sıkmaya başladı sizde durum nedir. Cevabınızı bekliyorum teşekkür ederim
Merhaba bendede aynı motordan var 10k km ye çok yaklaştım Nisan da bir yıl olucak bu kış varyatörden bahsettiğiniz ses gelmeye başladı bildiğim kadarıyla aoğuktan oluyor yaz geldiğinde ses devam ederse baktırmayı düşünüyorum
Merhaba. Deflektör kaska gelen rüzgarı kesiyor. Deflektör varsa kaskın önü açık seyahat edebiliyorum. Kaskın vizörünü kapalı tutarsanız deflektöre gerek yok. Anlayacağınız konfor için takıyorum.
Merhaba Hikmet bey. Orjinal çanta demirini servisten talep edebilirsiniz. Ben hiç çanta takma ihtiyacı duymadım. Internette şunu buldum bakabilirsiniz. www.feyizoglu.com/sym-joymax-z-125-300-21-23-arka-canta-demiri-shad-s0cr38st-_57945.html
Merhaba, bende de aynı model motordan var (2022). Ön amortisör sesi benim motordan da geliyor. Siz Antalya içinde nerede garanti kapsamında amortisör değişimi yaptırdınız? Hangi serviste? Ben de aynı yere götürmek istiyorum. Teşekkürler..
Merhaba Halit bey. Mevlana kavşağında Antalya Motosiklet var yetkili servisi. Murat usta ve oğlu Kadir usta çok iyi işçilik yapıyorlar. Şiddetle tavsiye ederim.
Üstad selam..nasılsın ? Hala bu makinayı kullanıyor musun ? Benim merak ettiğim husus yedek parça fiyatları ne alemde..az önce bir videoda kymco downtown 250 modelinin kayışının 7 bin lira olduğunu öğrendim..aklım çıktı yeminle..bunu söyleyen bizzat motorun sahibiydi..45bin km yapmış arkadaş..diper markalarda 2-3 bin lira civarı diyor kayış için..symde fiyat ne kadar bilgin var mı ? Kayış fiyatını bilmiyorsan bile başka bir parçanın fiyatını biliyorsan onuda söyleyebilirsin. Periyodik bakımlara ne veriyorsun mesela ?? Eğer cevap verirsen sevinirim..kal sağlıcakla
Merhaba Ali bey ben iyiyim teşekkürler, siz nasılsınız? Joymax'i ben, Jet X'i eşim hala kullanıyor. Yedek parçaları pahalı ama emin olun kaliteli olduğu için. Jet X şu anda 17 bin km'de, Joymax 16 bin. Ikisinin de kayışını henüz değiştirmedik ve hala değişime ihtiyaç duymuyor. Bir ara çin malı bir 125'lik kullanmıştık ve 7 binde kayış bitme noktasına gelmişti. Ucuzdu ama 7 bin gitti. Jet X 20 bin, Joymax 30 bin gidecek gibi görünüyor. Parça fiyatları şöyle; Joymax hava filtresi 900 tl, Jet X 700. Jet X'in arka fren balatalarını 2 ay önce değiştirdik 450 tl idi. Bakımlarina yapılan işleme göre bin ila 1500 tl veriyoruz. Joymax'in kayışının da Downtown'dan aşağı kalacağını sanmıyorum. Bu arada 3 hafta kadar önce bir arkadaşım Xmax 400'ün kayışını değiştirdi ve bakımıyla beraber 16 bin tl verdi.
@@mechanicbrain ayrıntılı cevap için teşekkür ederim. Fiyatlar gerçekten çıldırmış..aman Allahım demek istiyorum..motosikletin ekonomik olma vasfı kalmamış ülkemizde..belki sadece honda dio filan kullanabilir maaşlı çalışan bir insan bu ülkede..neyse, ben cevabımı aldım..gözüm çok korktu maxi scooter kavramından..çünkü scooter maxi ama fiyatlar maxi ultra pro max kıvamında 😢🤷♂️
@@aliaskar3760 haklısınız. Uzun yol yapılmayacaksa maxi scootera gerek yok. Iki şehir arasında bile maxiye gerek yok. En az 300 km yol yapacaksanız tavsiye ederim. Ben oğlumla ya da eşimle çok uzun yol yaptığım için Joymax aldım. Yoksa sehir içinde kontağı bile çevirmek istemiyorum. Şehiriçi 125 cc idealdir. Iki şehir arasına Jet X'te rahat gidiyor. Özellikle tek kişi için maxi artık lüks oldu. Zaten bu yüzden Jet X'in kmsi Joymaxten fazla.
Merhaba 2020 yılında jet14 125cc sıfır olarak almıştım.Rodaj bakımına kadar usulünce kullandım.Bakım sonrası 70-80 km lik şehirdışı yolculuk yaptım.Gideceğim yere vardığımda ellerimin titreşimden uyuştuğunu farkettim.Bir de kalkış devri oldukça yüksekti.4500-5000 devirlerde kavramaya geçiyordu.Bu durumda şehiriçi dur kalklarda fazla yakıt tüketimine sebep oluyordu.Sonrasında çok fazla binmedim ve sattım. Benim merak ettiğim konu joymax z+ ta yukarıda bahsettiğim olumsuz durumlar mevcut mu?İlk fırsatta joymax z+ almayı düşünüyorum.Yorumlarınız benim için bu yüzden önemli.Şimdiden teşekkürler
Merhaba Zafer bey. Jet 14'ten Joymax'e geçen biri olarak size çok net bilgi verebilirim. Jet 14 ve Syphony modelleri kendi alanında kaliteli modeller ama dediğiniz dengesizlikleri barındırıyor. Jet 14 şehiriçi yoğun trafikte kavrayıp bırakmalar konusunda zor anlar yaşatan, şehirdışı kullanımda da gidona verdiği titreşim yüzünden yoran bir motor. Joymax'e geçince bambaşka bir dünyaya kapı açılıyor ve kendi kendinize "önceden scooter kullanmıyormuşum. Scooter dediğin budur" diyeceksiniz. Yukarıda bahsettiğiniz şeyleri unutacak şehiriçinde yumuşacık kavraması ile rahat edip şehirdışı kullanımında da titreşimsiz ve yumuşacık bir sürüş ile keyfini çıkaracaksınız. Yakıt tüketimine değinmem gerekirse çok şaşıracaksınız ama aynı tarzda kullanıldığında Joymax Jet 14'ten daha az yakarak sizi bir kez daha şaşırtacak. Buraya kadar övme kısmıydı 😆 biraz da teknik bilgi vereyim; kalkışta 3500 devirde kalkıyor ve 3 bin devre kadar bırakmıyor. Bu da yavaş sürüşlerde hem yakıt tasarrufu, hem de kontrol kolaylığı sağlıyor. Seleye ya da gidona gelen hiçbir titreşim yok. 140 ile giderken bile en ufak bir titreşim hissetmiyorsunuz. Amortisörleri yumuşak ama virajlarda koyverecek kadar da yumuşak değil yani iyi ayarlamışlar. Jet 14'ten sonra sizi tek rahatsız edecek nokta ağırlığı olacaktır. Zamanla alışacaksınız. Karar verir de alırsanız mutlaka haber edin görüş paylaşımı yapmak isterim. Bu motorla ilgili 3 video daha kanalda bulunuyor görmediyseniz göz atmanızı tavsiye ederim. Aklınıza takılan başka birşey olursa çekinmeden sorabilirsiniz.
@@mechanicbrain Kısmetse bu ay başı alacağım , k.karti kampanyasından yararlandım . Allah en iyilerini bu yorumumu okuyanlara versin . Motor Hakkında bilgilisiniz benim tek korkum piyasası ! Bı aksilik oldu nakit e skstik diyelim satarken çok sorun oluemu bunu çok merak ediyorum açıkçası , birde sizden bı topcase ya da bu motora uygun bir Sissy bar önerirmisiniz ..
Hocam merhabalar sanırım Antalya’da ikametgah ediyorsunuz benimde 2023 model joymax motorum var servis için kime gidiyorsunuz bir kaç sorunum var ama çözüm bulamadım mail veya sosyal medya hesabınız varsa görüşebilirmiyiz
Merhaba. Kitapçıkta 5 bin km'de bir diyor ama 3 bin km'den sonra yağ kötüleşiyor. Özellikle yaz aylarında 5 bin bence çok fazla. Bunun kararı biraz size kalıyor. 3 ila 5 bin arasında bir yerde yaptırabilirsiniz. Bana sorarsanız 3 bin yağ degişimi için en ideal nokta.
Merhaba. Xmax kadar konforsuz ya da Downtown kadar konforlu diyemeyiz. Ikisinin arasında bir yerde. Konforsuzluk ne ile kıyasladığımıza göre değişir. Ben konforunun da bel desteğinin de yerinde olduğunu düşünüyorum. Titreşim konusunda tek silindirin verdiği her maksi skuterde olan titreşim var diyebilirim. Rölantide normal olarak bir titreşim var ama aşırı değil. Sürüş esnasında ise herhangi bir titreşim hissi yok. Hatta aynalara bile titreşim vermiyor ki bu bence son derece önemli.
merhabalar. video için çok teşekkürler sizi izleyerek ben de bu motoru aldım geçtiğimiz hafta. hiç araştırdınız mı acaba bu motora uygun sissy bar montajı yapanlar var mı?
Merhaba. Hayırlı olsun motorunuz, güzel günlerde kullanın. Motorun arka kasası Cruism modelinden bu yana 5 yıldır aynı üretiliyor. Cruism'e sisy bar takanlar görmüştüm ve eminim vardır.
Hocam merhaba jet x125 var bende ilk 1000 km de sonra 3000 km de sonra 6000 km de bakıma soktum 6000 km bakımından sonra motorda fazla bir titreşim hissediyorum servise de söyledim bu durumu 3000 km deki gibi 6000 km de de motul5100 koydurtmuştum titremeden sonra ipone scoot yağ koydular fakat titreşim geçmedi servisteki arkadaş da sadece yağı değişti diyor ne yapmam lazım fikriniz var mıdır teşekkürler
Merhaba Berkay bey. 6 binden sonra titreşim olmaya başladı derseniz otomatikman aktarma organlarına yönelirim. Ilk bakacağım yer kayış, bagalar ve kavramalar olur. 6 bin kmden sonra kayışınız inceldiği için aktarma kısmından daha değişik sesler ve daha önce hissetmediğiniz şekilde titreşimler gelmeye başlayabilir. Aktarma kısmına iyi bir ustada bakım yaptırırsanız titreşimler gidecektir. Bu her scooterda olan birşeydir. Özellikle çin malı olanlarda 2 binde başlayan oluyor. Benim servis 6 ve 12 binde şanzımanı söküp fırça ile kayış tozlarını temizledi ve bagaların olduğu kısma gres sürdü. Servisiniz bunu yapmıyorsa servisi değiştirmenizi tavsiye ederim.
Görsel olarak Downtown daha şık duruyor. Downtown'ın farları halojen, buninki led. Downtown'ın arka lastiği daha geniş. Bunda TCS var, Downtown'da yok. Bunun sele altına 1 s full kask, 1 xxl full kask sığıyor ama Downtown'ın sele altının ön kısmına hiçbir full kask sığmıyor sadece yarım kask sığıyor. Farkları bunlar.
Merhaba. 250 cc olanı var bende ve sakin kullanımda 3.1, agresif kullanımda 3.6 litre yakıyor. Benim agresif kullanımdan kastım da şu; kalkışlarda yarım gaz civarı hızlı kalkıp hızlanma ve 110 km civarı hızlarda yol yapma.
Reis selam. Jet x 125 ile bugün ortalama 70km/h ile giderken, yolda motor kendi kendine 5 kez 4 lü alarm gibi sesli yakıp söndürdü. Bunu 2 kez farklı aralıklarla yaptı. Bunun anlamını biliyor musun?
@@mechanicbrain Teşekkürler reis sağol. Bende öyle düşünmüştüm. Ama her zaman ki gibi ön cebimde duruyordu anahtar. Motoru çalıştırıp anahtarı uzaklaştıracağım. Aynısını yapacak mı bakalım...
Bende bu modeli düşünüyorum lakin 300 Luk olanini almak mi daha mantıklı bilemedim.300 Luk olanında tiresim olduğu soyleniyor.bunda titreşim var mı?Tskler
S.a hangi motora karar kıldınız hocam bende joyride 300 düşünüyorum anahtarsız olması ön bpşluk falan daha kullanışlı. Görsel olarak joymax daha iyi tabi
Merhaba Serkan bey. Orjinal kavraması 3 başlı kavrama. 3 başlı kavramalar bu bahsettiğiniz titreşimi yapar. Bunların verimini almak adına 15-20 bin km kullanılıp 4'lü hatta 5'li kavramalar ile değiştirilebilir. Yok ben direkt değiştirmek istiyorum derseniz sizin kararınız. İstanbul'da yapan yerler var. Sipariş üzerine gönderiyorlar. Getirtip taktıran arkadaşlarım var.
Inceleme videomuz da var. Kanala göz atabilirsiniz. Rodajdan sonra 144 km'de kesiciye giriyordu. Şimdi 14 bin km oldu ve 134'te giriyor. Tamamen aktarma kayışının durumuna bağlı.
Merhaba Burak bey iyice km yapıl sağlamlığı hakkında bir video yapmak istiyorum. Çünkü çin malları ile eşdeğer görenler var. Jet X ile de 13 bin km'yi devirdik.
Merhaba Murat bey. Maxi scooter kullandınız mı bilmiyorum ve o yüzden bunu size nasıl tarif edebilirim bilmiyorum. Sadece örneklendirebilirim. Ön kısım Xmax gibi keskin değil biraz daha oval yapılmış ve bu yüzden Xmax'e göre bacaklara bir tık fazla rüzgar geliyor. Vuran rüzgarın şiddetli olmadığını rahatlıkla söyleyebilirim ama. Gövde oranında önden veya arkadan baktığınız zaman bacaklar motor gövdesinden içeri kalıyor. Gövdesi aşağı basık ama geniş tasarlanmış.
@@mechanicbrain eyvllh ustad rs200 kullanıcısıyım kış için scooter düşünüyorum oyuzden rs deki gibi rüzgar manyağı olmak istemiyorum kışın:)) oyuzden sordum ama yardımcı oldunuz teşekkürler
2. el fiyatları sarı sitede 200 bin civarında. kusura bakmayın ama o rakamlara çıkınca biraz daha fark vererek forza alabiliyorsunuz. o farkıda mükemmel bir akıllı çanta japon 2. elde güç servis otomatik siperlik vs. ile çok çok fazla telafi ediyor. Motorcu değilim almak için araştırıyorum fakat bu fiyatların motoru değil dowtownda joymax da forza ve xmax olmayışının fırsatını çıkarıyor
Merhaba. Forza çok güzel motor ve tabiki almak isteyebilirsiniz. Yalnız şöyle bir durum var; Forza almak için gittiğinizde sizi listeye yazacaklar ve en az 1 yıl bekleyeceksiniz. Tabiki 50-100 bin fazla vererek karaborsadan da sıfırını alabilirsiniz. Forza'nın ikinci elini de almak istediğinizde yine birilerine para kazandırarak almak zorundasınız. Biz o fırsatçı pisliklere para kazandırmamak için "bakın burada da alternatifi var" diye insanlara sesleniyoruz. Son iki yıldır fırsatçılar motor üreten Honda'dan daha fazla para kazandılar. Bu arada Sym ile en ufak bir diyaloğum yok ve övme taraftarı değilim. Kymco ve Sym yeni nesil fren sistemi getirdi ve hayat kurtaran bir teknoloji. Ben biraz da bu yüzden tercih ediyorum. Ayrıca Sym ve Kymco diğer motorların olmayışını falan fırsata çevirmiyor. Eğer araştırıp bakarsanız Avrupa'da da, uzakdoğuda fiyatlar böyle. Fiyatların birbirine yakın olmasının sebebi motorların kaliteli ve aynı Japon grubu olduğu gibi ömürlük olması. Size üç-beş fırsatçı pisliğin havadan para kazanması koymuyorsa siz onlardan alın. Bize koyuyor. Iyi günler.
@@mechanicbrain çin malı motorlar bile anahtarsız girise geçti. Bir cok donanım eksik. Al satcilara fazla verseniz bile satarken sende ustune koyup satabiliyorsun. Ama mesele bu değil mesele tüm bu olumsuzluklara rağmen sıfır km galerilerde satılan forzalar ile bu motor yine aynı para. Fazla fiyat eklemelerine rağmen aynı para düşün Doğan trend ne kadar fahiş fiyata satıyor. Sonuç olarak motorsuz da yaşayabilirim. Ne parasının hakkını vermeyen kymco ya nede karaborsaci hondaya binmek zorunda değilim. Param kenarda değerlendiriyorum biriktiriyorum. Pusudayim bekliyorum. Sen denize düşünce mecbur yılana sarilayim demişsin. Düne kadar bayilerde arabada yoktu millet.cer çöp arabasına milyonlar istiyordu. Bunlarda öyle olacak.merak etme. Yamaha forza motorlar gelince hepsi dusecek. TCS yok anahtarsız çalışma yok akıllı çanta yok siperlik kötü ekrani kötü servis ağı berbat 2. Elde değer kaybı çok fazla aksesuar yok. Paraya gelince aynı para işte nasıl olsa bayide forza yok diye... Hiç binmem daha iyi. İyi günler.
@@yorgun06 Avrupa'da yaşayan arkadaşlarım var ve her türlü motor olmasına rağmen Kymco ve Sym'ye biniyorlar. Bu meselenin şu veya bu grubu ile alakası yok. Bunların fiyatları sadece ülkemizde değil tüm dünyada yüksek. Siz sadece ülkemizdeki fiyatlara bakıp kafanızda komplolar kurmuşsunuz. Ülkemizdeki tedarikçiler euro fiyatından getiriyor ve karı ile beraber ötvyi ekleyip satışa sunuyor, fiyatını da euro ve ötv oranlarına göre artırıyor. Siz ne zamandır bunu takip ediyorsunuz bilmiyorum ama ben 2011'den beri takip ediyorum. Avrupa'daki fiyatlarına bakın ne demek istediğimi anlayacaksınız. O bahsettiğiniz motorlar gelince plakasız bir şekilde fırsatçıların otoparklarına girecek ve yine bulamayacaksınız. Sizinle bu konuda iddiaya girerim. Bu söylediklerim burada dursun bir gün bakıp hatırlarsınız. Iyi günler.
Reis kimse sana zorla satmıyor motoru, işine gelmiyorsa almazsın. Daha motosiklette TCS olduğunu bile bilmiyorsun, gelmişsin o yok bu yok. Kıyasladığın japon motorlar nakit 320 bin bu motosiklet taksitle 250 bin, dalga mı geçiyorsun?@@yorgun06
Selamlar emeğine sağlık yanlız kıyamico 250 i davton ile kıyaslamak çok yanlış 2 motoru da kulandım kıyamico çok konforlu +telefon yansıtma var Sym uzun yolda ayakları uzatınca ayakkabının yarısına rüzgar çarpıyor servis çok problem yaşamış birisiyim 6 yıldır aynı gösterge tablosu iyi tarafı yok mu tabiki var ama yetersiz
@@mechanicbrain valla hocam ben ciddi düşünüyorum.almak için sonra hesapliyorum buna iyi bir çanta alsam birde demirini alsam edecek dowtown 300 bin. E lastikelri de kötüymüş etti 310 bin. Karaborsa forza 260 bin. Çantası filanda anahtarsiz yani siperlik filan saymıyorum bile 2. Eli vs. E bunlardan zahmet edip motoru bile anahtarsiz yapmamışlar çin motorları bile anahtariz artık. Vallahi diyorum ki forza bu durumda BEDAVA.
@@mechanicbrain yani düşünüp.tasiniyorum hiç bir mantık bulamıyorum hocam. Karaborsada patladı biraz onlarda satamiyor zaten batı fiyatı ile karaborsa arasında fark 10 bin liraya kadar düşmüş durumda. 2023 forza 2 bin km'de adam birde aksesuar yaptırmış 250 bine veriyorm bayide de 245 bin sifiri
Merhaba. Kitapçıkta 1000/5000 ve sonraki her 5 binde bir yazıyor. Servis 3 binde bir öneriyor. Açıkçası ben de 3 binde bir değiştirme taraftarıyım çünkü 3 bin km yapınca yağ kararmaya başlıyor.
www.sym-global.com/contact madem bana inanmıyorsunuz bu adrese girip sorun bizzat yetkilileri açıklasın. Bu arada ben sizin askerlik arkadaşınız değilim. Benimle senli-benli konuşamazsınız.
@@Sorgulayan. arkadaşım 2023 Pcx aldı ve 2 ay sonra göstergesi arızalandı. 5 ay gösterge bekledi. Üstelik 5 ay motoru kullanamadı. Benzer bir arızayı yaşayan Xmax sahibi başka bir arkadaşım var. Onun da motorunun aylarca serviste yattığını hatırlıyorum. Sizin yürüttüğünüz mantık gerçek hayat ile uyuşmuyor. Arıza her markada olur ve bazı parçaların tedariği gemi ile yapıldığı için aylar sürebilir. Parçalar ülkemizde üretilmiyor ve tüm firmalar stoklama yönteminden siparişle getirtme yöntemine geçtiler. Bu son birkaç yıldır bu şekilde devam ediyor. Umarım parça beklemek zorunda kalacak bir durumunuz olmaz. Keyifli sürüşler.
@@Sorgulayan. yok anlatamadınız. Eski modellerin parçaları bulunuyor ama yeni çıkmış veya kasası yenilenmiş motorların parçalarından bahsediyoruz burada.
Malesef plastik kalitesi çok kötü, ön tarafın siyah plastiği ucuz oyuncak seviyesinde, çok ince ve kalitesiz malzeme kullanılmış, japon ların yoka düştüğü bir dönemde neden böyle yaptı sym anlamadım. Joyride 300 de çok iyi kalite ve tok ses var birleşim noktalarında, aynı kalite sağlansaydı xmax ve forza yı bitirirdi. Aylarca bekledim, satın almaya gittiğimde almadan çıktım malesef.
Merhaba bende sıfır km z plus250 aldım, yalnız ön amörtisörde problem var vuruntu yapıyor, sizdede aynısı olmuş demiştiniz hangi serviste yaptırdınız servis telefonınu verebilirmisiniz.?