Всю дорогу на работу смотрел ролик, и на работе досматривал))) очень поднимает настроение! Интересная история в первую очередь о хорошем человеке, любящем свою технику. В кадре их как минимум два, ну и за кадровый голос в конце - третий!) Браво, низкий поклон.
Тонкий маркетинговый ход. Для продажи чего нибудь, в нашем случае серого, нужно для сравнения дать катнуться на убитом хламе, здесь значит чёрный... Для неопытного покупателя - отличная пудра для мозгов. Но Рукавкова не проведёшь, тёртый калач.
Расточил нормально!Бодро идет!начинку посмотрел ремонт двигателя нормально!но вот в качестве металла сомневаюсь именно железа,что отходит как хонды столько же ,хотя видел пробег под 100000 и состояние нормальное.
Откромментирую последнюю запись про Sym 400. А в чем прикол так отвечать на логичный вопрос от непрофессионала? У тебя нормально спрашивают, почему так, а ты говоришь под дурачка, что не знаешь. Надо так и ответить, что я автомеханик и ухаживаю как положено, я многое о них знаю, много ньюансов, куда смотреть и что крутить грубо говоря, если есть косяки, слабый разгон, вибрация и тд. А потом эти чуваки купят себе тоже Сим, и не будет он так ехать через год. Зато ты крутой такой, проучил их. Молодец.
У меня такой же, покупали новый 1 год назад. Давно смотрим ваш канал, надеемся что у вас будет такой на обслуживании. В интернете много прочитали и просмотрели про свой скутер. В основном хвалят, но некоторые пишут, что у скутеров SYM с завода клапана с очень маленьким тепловым зазором. Правда ли это? Надо ли их регулировать после обкатки? Спасибо за ваши интересные видео. Ждём новых!!!!!!!!
@Rukavkov Добрый вечер, Николай! Подскажите пожалуйста какое именно вы сцепление поставили от китайца, точный размер диаметр и тд. Или лучше скиньте ссылочку пожалуйста на это сцепление. Заранее спасибо
Николай , какой скутер можете посоветовать ? Требования- доступность запчастей, не маленькие колёса, посадка с вытянутыми ногами, макси , но не большой ( не длинный,в основной только для водителя) , двигатель 175-300 куб. ..примерно так.
Смотрю уже не знаю какой по счету видос,и все круто,но скутера друзья,постоянно их нужно крутить,дорабатывать,изменять что то,запчасти дорогие.Это видосы про человека,который ну очень любит разбирать,смазывать,менять масло раз в две тысячи,в конце концов судорожно их собирает и вот!!!!!!Чудо скутер Максим!!!!я живу в италии и не нахожу ни одного максима в продаже...не мне вам рассказывать как итальянцы продвинуты в мото технике,сегодня Т-МАХ 2004 г.в.за пару рублей можно купить..,а о максимах они даже не слышали,и навряд ли они сюда зайдут!!!!! Человек хороший,жена умница,дочка прелесть,но скутера....
36,43 тыс. Как так та?! Юг Европы,большинство из них эти км. за три- четыре года зделали😁 а они десятилетия ездили,за сотни тыс.перевалили.В чём проблема вопрос: водочка вкусная,наркотики ядрёные,разные травмы мозга?😁 той же беленькой.
Ну вобщем Сим 200 так и должен ехать.У меня на спуск почти 140 разогнался.А по прямой 110 кресер а 130 максимально.При троганье у меня не дергается.Но я облегчил ролики.У нас горы и нужна не максималка а приеместость.
@@Stea1th5 У меня 11.5.Но я рекомендую 12грам.Расход топлива возростет грам на 300.Но скутор будет динамичный и практически уйдут толчки.Останется лишь мелкая дрожь и то редко и на минимальных оборотах.При этом максималка не пропадет.
Николай, здравствуйте! Может не в тему, но хотелось бы спросить: Скутер HONDA PCX 150. При плавном трогании с места, идет не большая вибрация, примерно от 5-15 км/ч. Это сцепление смотреть надо, или что? Скутер без пробега по РФ, с Японии, пробег 13000км. Вариатор вскрывали, ролики в норме, заменили ремень, на всякий случай. Если интенсивно ускоряться, вибрация не чувствуется. Опыта по скутерам нет. Жаль далеко от Вас живу.
Да не скутера плохие а хозяева,мне конечно после литррвых спортов хаябус и zx14 совсем скучно будет на 600ом скутаре))я всегда смотрел на скутера и сам хотел себе макси,но моя жизнь это скорость без нее я не проживу))
@@Rukavkov Добрый вечер, Николай! Подскажите пожалуйста какое именно вы сцепление поставили от китайца, точный размер диаметр и тд. Или лучше скиньте ссылочку пожалуйста на это сцепление. Заранее спасибо
Помогите приобрести ,вернее по советовать , скутер кубов до 150 найти , желание конечно Хонда леад 90 . Приеду в регион Краснодарский край , либо Ставрополь ,не дальше
Что рассказывать? Если ты вменяемый и есть с чем сравнить, то сам должен знать. Гавно оно и есть гавно, дорогое в обслуживании, запчастей нормальных нет.... А если и найдешь какую-то железяку то ценник похлеще чем у японца, какой тогда в этом недоделке смысл? Это мое личное мнение, был у меня сим 300i, вспоминаю как страшный сон
@@Stea1th5 ну вот теоретики диванные как всегда свои какие то выводы делают. Что тебе даст новый поршень номинального размера если на цилиндре выработка и задиры. Велоситик цилиндр везти отказывается. В наличии нет
Не как не пойму, почему люди любят эти дорогущие в покупке и обслуживание какашки!??? Все скутера от 50 до 650 кубов дорогие в обслуживании по сравнению с мотоциклами. Функционал нулевой, только асфальт. Можно купить отличный японский 400 кубовый мотик на все случаи жизни. Асфальт, просёлок, лес и небольшие горы с хорошей резиной!!!
Наверное,есть за что их любить?Я тридцать лет на мотоциклах откатал,каких только не было.Сейчас пересел на максискутер,правда не Сим,а Хонда.Комфорт при езде-вот главное преимущество.Спорить с этим просто нелепо.Кстати,чесотка,которую ты советуешь,в свое время перестала быть для меня мотоциклом,когда я пересел на байки за литр обьемом.Понимаешь,тут все зависит от того,кому что ближе.На вкус и цвет...
@@lexfreedom1793 Во-первых я не советую! А высказал своё мнение. Мой последний мотоцикл был Хонда 1300. Понятно что сколько людей столько и мнений. Я говорю о технике цена-функционал. Максискутер это 95% асфальта и то лежачие полицейские не любые проехать можно. Любая другая техника, круизер, дорожник, эндуро и даже спорт можно переодеть и съехать с асфальта на грунт, щебенку и в лес. Меняй только резину. На какую грунтовку или лес можно съехать на максискутере!???
@@4ipitun во-первых,когда высказывают свое мнение,не называют технику,на которой ездят другие,какашками,будь то китаец,африканец,максик или х.з что еще.В противном случае,это быдлячество и хамство.Это так,к слову.Теперь по существу.С низким клиренсом максискутера я с тобой согласен.Но я езжу по трассам,ночую в мотелях(для палатки староват стал).Дорог в обслуге?Правильно.Но и мотоцикл тоже!Еще минус это пластик-очень трудно и дорого заказать.Хотя,езжу я аккуратно,пока ни одной коцки.Сидеть мне гораздо удобнее,чем на мотоцикле.Опять же,чистый и сухой всегда.Мыть легче в разы.Не надо ухаживать за цепью.Места для багажа больше.Возможно,что и возраст влияет на предпочтения.Мне сейчас 55,было бы 20-30,может и не купил бы.Тогда ведь хотелось погонять,покататься везде,в какие только дебри не забирался адреналина хапнуть.А этот транспорт подразумевает спокойное передвижение.Такое вот мое мнение по собственному опыту.Я ведь никого не обидел?А,вообще,спор то,на самом деле,ни о чем.Кому что нравиться,тот на том и ездит.Еще никто не придумал такой идеальной техники,чтоб всем нравилось-ни авто,ни мото,ни самолета,ни корабля.Так что,давай уважать выбор других людей.Хороших дорог тебе,друг!
@@lexfreedom1793 Меня трудно обидеть. А вот вас обидело что я назвал максискутер какашка! Если бы мой котик назвали какашка, я бы попросил обосновать это. Я же понимаю что этот мотик не я конструировал. Считаю что я не быдлячил и кого-то обижал, так как это моё мнение и я вправе высказывать его мнение не переходя на личности. Если вы слишком обидчивый это ваши проблемы! Если я считаю маечискутер по многим параметрам какашкой значит он для меня им и является.
