Цитирую вас - "Не совсем так 7000тысяч я проехал без поломок..это чиста правда..а поломки начались от того что я начал ездить пьяным.." - С этого и надо было начинать.
топ обзор я в шоке. ты как живой чувак? все отвалилось отварилось САМО бл!!! больше говорит ниче не ломалось. по сути все сломалось нахрен. хаааааааааа
В замке стабилитрона нет? Оставил с включённым зажиганием, простоял сутки. Спустя сутки, при наборе газа, идёт отсечка. (примерно треть рабочих оборотов).
Считай ВЕСЬ ПЕРЕБРАЛ, спасибо, что рассказал, теперь я точно знаю, что корейские скутеры не качественней китайских, а запчасти походу дороже и смысл покупать тогда корею, лучше новый китай или бу япония получается
@@Станислав777-л3ю вовремя масло менять и фильтр воздушный,ничего не ломались,свечи лишь менял ещё,но после 10 000 тыс начал рвать ремни,из за поломки направляющих в заднем вариаторе,поменял задний вариатор,и ремни,короче Сум этот надоел,тяжёлый,слабый, Купил Хонду Дио и радуюсь
Мне кажется поршневая износилась так рано от того что быстро ездите, для 50 кубовых вроде 40 рекомендованная скорость. С горки конечно можно и 60 чтоб двигатель не грузить.
Пртрудноивет, подскажи пожалуйста если не , скутер сум орбит 50, на холостых работает хорошо, а газ даёшь глохнет , карбюратор новый. Всем может быть проблема?
Саша подскажи пожалуйста, у меня такой же сим орбит..... но не едет больше 60 км, не скажешьв какую сторону смотреть? может дело в глушителе или карбюраторе куда копать??? подскажи плизз
Вот его ресурс 7 тыщ км, потом поршневые пошли замены, ктото говорит что они 100тыщ ходят😂, какие нах 100 тык? За 20 тыш 3 раза поршневую поменял, вот это правда верю.
Пишите кому что интересно...могу снять ремонт на любую поломку...например снять колесо...регулировка клапанов...снять ремень...разборка вариатора и т д ..главно пишите кого что интересует...
@@ОлегСычев-х3ч у меня бендикс родной стоит 12 лет ему..всё крутит...первое проверь аккумулятор...а после него проверь завести с лапки...если с лапки заводится с первого раза то дело не в бендиксе и не в стартере..либо клапана плохо отрегулированы или либо сел аккумулятор. Наш акум должен 7 ампер выдавать ...
@@СтарыйГремлин или ключ на 9......но точно не на 10....просто я один раз сорвал резьбу и покупал не оригинал...резьба подошла но ключ был другой на 9 наверно...а родные возможно на 8....я уже точно не помню..давно туда лазил
