Fajna recenzja tylko jakoś tak nagle się ucina bez pożegnania. Największy plus za to że wreszcie znalazł się ktoś mądry i nie powtarzał jak mantry tych bajań o twardych plastikach tylko trzeźwo zauważył, że miękko to powinno być ale na podłokietniku a nie na desce rozdzielczej...
Extreme ma felgi 17 cali. Z tańszą oponą i wyższym jej profilem dzięki czemu lepiej nadaje się w teren. Masz jeszcze tego Dustera, możesz zmierzyć wielkość otworu drzwi bagażnika? Szkoda że nikt nie zmierzył spalania w trybie eco bo nie każdy musi pędzić.
Witam jaki ma rozmiar felga 17 " bo chcialem dokupic na zime alufelgi do nowej Dacii ktora jest na 18 " calowych kolach. Prosze o informacje w jakich paremtrach musi byc 17 " alufelga ktora bedzie pasowac do nowej Dacii
Recenzja lepsza , niż od wielu znanych redaktorów... Ja bym jeszcze wspomniał o największym minusie tej wersji, a są nim niestety opony continentala-od takiej marki można już wymagać więcej, szczególnie jeśli chodzi o zachowanie w deszczu i np w porównaniu z takim uniroyalem (producent klasę niżej) to wypadają w deszczu bardzo blado, żeby nie powiedzieć tragicznie... Trzeba uważać
@@luk1977 tak, poważnie, bo wpływają na bezpieczeństwo... Oczywiście, opony można zmienić, ale co zrobisz ze "starymi " ? Sprzedaż ? Komu? Jak ten rozmiar chodzi na razie tylko w dusterze 3...
Ciekawe jaki jest progres z jakością wnętrza, miałem ostatnio okazję wsiąść do Dustera kolegi z 2022r. przebieg 45 tys, byłem w szoku, nie mógłbym jeżdzić takim autem, śmietnik po prostu, drzwi to miałem wrażenie, że zostaną mi w ręce, plastiki dramat, jak załaczył kamerkę to jakbym patrzył na grafike z Commodore, bylem tym wszystkim zaskoczony ,wiedziałem, że to budżetowe autao, ale bez przesady. Na targach w Poznaniu widziałem premierę nowego Dustera, z zewnątrz wyglądał nieźle, do środka nie można było zajrzeć, jestem też ciekaw Bigstera.
